APP下载

奥托立夫主、被动安全系统

2014-12-18

汽车文摘 2014年3期
关键词:奥托路标车速

奥托立夫主、被动安全系统

介绍了奥托立夫公司的雷达、行人辨识系统、碰撞预警、盲区监测、路标辨识等系统。

(1)开发了雷达及视觉技术。监测车辆周围环境,通过调节发动机输出、转向及制动等避免车辆碰撞,提高驾驶安全性。

(2)自适应巡航控制,可使车辆自动保持预设车速及与前车的预设距离。例如,当前车减速或有车并道时,系统自动调节发动机或制动系统,保持与前车的预设距离;当前方道路通畅时,再调节至预设车速及距离。在拥堵交通环境下,可自动控制加减速,提高驾驶舒适性。

(3)正向碰撞预警系统,监测到前方障碍物时,向驾驶员发出预警信号,同时自适应安全带自动收紧,制动系统进入预警状态,降低制动系统激活阈值提高制动的灵敏度。若驾驶员仍无反应,则自动进行全力制动。

(4)盲区监测,主要在超车时起作用。车尾的两个雷达传感器分别与两侧后视镜相连,监测相邻车道车辆行驶方向及车速。若有车辆进入盲区,则预警灯点亮;若驾驶员无反应,则音频警报响起。当车辆驶出停车位时,该系统可检测车后15m范围内车辆。

(5)路标识别系统,可提醒驾驶员限速标志等。系统可在平视显示器或者仪表板上以路标的形状显示限速或者禁止超车等路标信息,还可识别其它临时路标,如临时交通管制等信息。

(6)光源识别功能,在探测到前方750m范围内有来车或与前车距离低于450m时,自动调整照明范围,避免对其它车辆产生影响。在照明条件较好且车速低于30km/h情况下,系统也会自动调低前灯。

(7)行人探测系统,可识别运动物体。当监测到处于危险区域的行人时,通过显示器或仪表板进行视觉或声音提示,制动系统进入预警状态,若驾驶员无反应,则自动进行全力制动。夜视系统可利用红外技术探测2倍于前照灯照射距离范围,并采用与以上方法类似的提示警告驾驶员。

网址:http://www.autoliv.com/ ProductsAndInnovations/ Pages/default.aspx

作者:奥托立夫公司

编译:李伟

猜你喜欢

奥托路标车速
混乱的方向
一棵树
奥托奇遇记
花路标(大家拍世界)
2012款奔驰R300车修改最高车速限制
跑跑卡丁车
同步跃入
异床同梦
石膏像
生命路标2