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如何通过操作转向盘感测农用车故障

2014-12-17甄建华

农机使用与维修 2014年12期
关键词:农用车运输车前轮

甄建华

农用运输车、拖拉机传动系、转向系工作正常时,驾驶员手握转向盘感觉很轻松,甚至有时短暂松手,车辆仍能直线行驶。如果车辆在行驶过程中,驾驶员操作转向盘有异常感觉,有可能是传动系统或转向系统发生了故障。因此,车辆在行驶中,驾驶员操作转向盘感觉不正常时,一定要引起注意。常见的故障现象与原因如下:

一、 手握转向盘感到发麻

农用运输车行驶在某一低速范围内或某高速范围内,有时会出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象,这就是前轮摆头故障。驾驶员的感觉是握转向盘手有较大的振动,严重时有麻木感。如果农用运输车在不平道路上行驶时前轮摆头,简单的处理方法是:立即降低车速,大幅度左右转转向盘,可使前轮摆头的现象暂时减弱或消失,待返回后在进行修理。如果在高速时,两前轮左右摆动严重,握转向盘,手有强烈的麻木感,这表明摆头的故障非常严重,必须及时排除故障。农用运输车前轮摆头的原因及检修方法如下:

引起前轮摆头的原因较多,可按下列方法查找故障原因:先查看前轮是否装用翻新胎,由于翻新胎几何尺寸和旋转质量方面偏差都比较大,转动起来易产生偏摆和不平衡。目前农用运输车一般都不使用翻新胎,所以应重点检查前桥与转向系统各连接部位是否松旷,连接部位松旷会减少对振动能量的阻力作用,也会导致前轮摆头。如无松旷之处,再检查前悬架连接螺栓或衬套处是否松旷、左右两侧悬架状况是否相等,这些也是导致前轮摆头的因素。另外还可支起并转动前轮,用大型划针检查前轮径向跳动量和端面跳动量,以及车轮的不平衡度、前轮前束值。如果前束值在规定范围内,则故障可能在前轮外倾、主销后倾角的变化上。另外转向系统的刚度不足也可能造成前轮摆头。

二、驾驶员必须用力才能拨正转向盘

农用车在行驶中在转弯后,转向盘应有自动回正能力。若在驾驶中转动转向盘后,转向盘不能自动回正,驾驶员必须用一定的力才能拨正转向盘,则说明转向盘自动回正力弱。转向盘自动回正力弱,将增加驾驶员的工作强度。

1.故障原因

(1)农用车左右两边车轮轮胎磨损不均匀,相差较大。在行驶中,如果左右两边车轮轮胎磨损程度相差较大,将使转向盘被拉向一边,也将导致转向盘自动回正力减弱。

(2)农用车左右两边轮胎充气不均匀。胎压低的轮胎接触地面印迹增宽,自然承受较大的路面阻力,因此农用车向胎压低的一方偏转,造成转向盘自动回正力减弱。

(3)农用车前轮定位失准也会引起自动回正力减弱,特别是前轮外倾角超过设计规定值时,车辆会向外倾角大的一方偏驶。

(4)农用车左右车轮有制动拖滞也将导致自动回正力弱。制动拖滞是左右车轮中的某一车轮制动器不正常引起的。如果一个前轮制动器有阻力,以致转向盘被拉向一边,转向盘就不能回到正中的位置,农用车将绕着产生制动拖滞一侧车轮打转,这对农用车正常行驶和安全都会造成不利的影响。

(5)车身或车架变形,造成后桥装配位置移动,导致轮距失准,或悬架元件损坏等造成转向盘自动回正力减弱。

2.故障检修方法

(1)用轮胎压力表测量胎压,重新调整左右轮胎胎压,保持左右两侧的轮胎胎压一致。

(2)采用轮胎换位的方法。为了解决转向盘被拉向一边及延长轮胎使用寿命,农用车在行驶10 000 km后,应对轮胎换位。通常把左前轮换给左后轮,左后轮换给右前轮,右后轮换给左前轮,右后轮使用备轮。

(3)判明前轮定位是否失准,有一种简便易行的前轮外倾角检查方法:将车辆停稳在平坦路面上,用一根端部系有数码的细绳紧贴车轮上沿外侧,铅直坠下,然后测量细绳上车轮下沿外侧(接地部)间的距离。若左右车轮所测出的尺寸相同,符合规定值,则说明前轮定位正常,否则,即为前轮定位失准。应到专业厂家进行前轮定位调整。

(4)某一车轮制动器不正常,有阻力,原因是该车轮制动间隙太小,应重新进行间隙调整。将制动拖滞一方的制动器调松一点即可。

(5)对车身或车架扭曲变形、悬架元件损坏的应送专业厂家修理。

三、车辆在行驶中手握转向盘感到方向打不准

当农用运输车中速以上行驶时,出现方向打不准的感觉。其故障原因如下:

1.转向系机件磨损、松旷。

2.传动轴总成有零件松动。

3.传动轴总成平衡被破坏。

4.减振器失效,钢板弹簧刚度不一致。

5.轮毂修补后造成前轮总成动平衡被破坏。

6.前轮前束调整不当。endprint

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