2014“爱我中国车”年度车型揭晓

车展期间，玲珑轮胎杯“爱我中国车”年度车型评选结果揭晓，本届评选活动入围车型条件为由中国自主品牌厂家生产、品牌完全归中方所有，在2013年10月1日 至2014年10月30日期间上市的轿车、SUV、MPV等乘用车产品。作为唯一以中国汽车为主角、专门为中国汽车而生的“爱我中国车”年度车型评选活动自诞生之日起就一直坚持专业性、权威性和公正性，坚持企业免费选送车型参与评奖、用实力说话的原则，不仅见证了中国自主品牌汽车的每一次进步，也向公众展示了中国自主品牌汽车的最佳阵容，成为中国自主品牌乘用车产品的重要推广平台。

本届车评活动由《汽车观察》杂志社、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室共同主办，山东玲珑轮胎股份有限公司协办。值得一提的是，此次2014 第九届“爱我中国车”年度车型评选颁奖盛典，是国内首个将车评活动的颁奖仪式放到国内顶级车展上进行、并将所有获奖车型进行实车全程展示的活动。

在举行此次颁奖典礼之前，车评组委会先后组织了企业申报、专家推荐和初选、实车物理测试、评委试驾和终评会等环节，以全国十大知名汽车院校院长级专家为主体的评审团对今年参评的近20 款车型进行了各项严苛的测评，最终评出了八项大奖。

北汽绅宝D50 凭借其质量、安全性能、外观设计等全方位的优异表现成功斩获本届“爱我中国车”年度车型大奖和最佳紧凑型轿车奖两项大奖。吉利新帝豪、广汽GA3S、长城哈弗H2、江淮瑞风S3、华晨宝马之诺1E 等车型也在测评中有十分出色的表现，分别获得年度最佳人气奖、最佳市场表现奖、最佳造型设计奖、最佳品质奖和最佳新能源车奖，同时长城H2 还获得最佳SUV 奖。

由《汽车观察》杂志发起的玲珑轮胎杯“爱我中国车”年度车型评选活动诞生于2006年，作为国内最早也是唯一专门为“中国车”设立的车型评选活动，在中国自主品牌汽车最困难的时候诞生，如今已经走过了九年的时间，先后有23 个国内自主品牌企业的累计158 款车型参加了评选。九年来，“爱我中国车”评选与中国车共同成长，通过对产品品质及各项指标的评测，忠实记录和见证了中国汽车的每一个细微的进步。可以说，“爱我中国车”的评测直接反映了中国汽车行业特别是中国自主品牌汽车的发展脉络。

“这是中国汽车界的盛宴，这里汇聚了中国自主汽车品牌汽车的自信和希望，这是名副其实的中国车荣誉殿堂。”参加颁奖的中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠感慨地说。从各个专家评委的评价和现场观众的反应，均明确传达出一个令人欣喜的信息，中国自主品牌的轿车经过十几年的磨练，无论是外观造型、内饰设计，还是整车品质和性能，都越来越接近合资品牌的水平，有些性能参数甚至超越了合资品牌。“中国车荣誉殿堂”展示让人们对处于艰难成长期的自主品牌有了更多的信心。