去欧洲 过周末 梅赛德斯-奔驰奥地利冰雪训练营

文/摄影 毛燕南

去欧洲 过周末 梅赛德斯-奔驰奥地利冰雪训练营

文/摄影 毛燕南

我真的很喜欢GLK，不光是因为它的“好体格”，在夏天的梅赛德斯－奔驰GLK“最美双行线”活动上陪着我们奔赴西藏领略高原圣域，还给我们带来了无比的好运气获得了活动的冠军，让我们飞去欧洲，感受阿尔卑斯山的冰雪世界。

一个周末的时间，一场清爽、晶莹剔透的三叉星辉梦。

茵斯布鲁克

十一个小时的飞行后降落在奥地利的茵斯布鲁克，这座美丽的小城坐落在阿尔卑斯山谷之中，旁边流淌着茵河。茵斯布鲁克这个名字的意思就是茵河上的桥。

城市所在位置是阿尔卑斯山的心脏地带，无论走在茵斯布鲁克的哪一个角落，都能见到白雪覆盖的山峦。这里仍然保持着中世纪城市的容貌，在狭窄的街道上，哥特风格的建筑鳞次栉比。巴洛克式的大门和文艺复兴式的连拱廊展现出古城的风貌。茵斯布鲁克是著名的滑雪胜地，冬季奥运会曾两次在此举办。走在街头， 时常能看到带着雪板的游客兴冲冲的走过。

时近圣诞，小城里洋溢着温馨的气息。

天色渐晚，白雪、蓝天还有火烧云。昨天还在北京街头抱怨仿佛永远也走不到尽头拥堵的路，今天却飞驰在阿尔卑斯怀抱的冰雪天地里。

山路盘旋，路面时常会有冰雪，但车子始终稳健的跟随着手中的方向盘前行。路边星星点点的欧洲小村庄，橘色的灯光渐渐亮起，给寒冷的山谷里增添了无尽的暖意。虽然天黑路窄，我们的车速依然很快，因为这边的人们非常遵守秩序，远远看到主路有车驶来，他们都会停车耐心在路口等候。

第二天早晨起来，窗外飘着漫天的雪花，昨天还能见到的环绕的群山，今天已经隐匿于茫茫的雪雾中，早餐后，我们将要开始冰雪驾驭训练的环节，这场大雪让这次活动变得更加名副其实了。

在出发前，教练先给大家介绍了试驾的路况，一路会经过直角弯道、S形弯路，有些路段的雪墙后边就是深达千米的悬崖。但是大家不用担心，因为奔驰汽车是大家强大的安全保障。

在试驾前的讲解会上了解到由于4MATIC系统运用紧凑、轻量优化的设计，在重量、油耗、方面具有明显优势。应用有最新一代4MATIC全时四驱技术的发动机增加的额外重量非常低，所以在油耗方面，应用有最新4MATIC技术的车型与普通两驱车型相比，百公里油耗仅有些许的增加，完全可以颠覆四轮驱动车型在人们心目中“油老虎”的形象。

出发上路，我着重去体会了GLK的操控感受，一夜的雪已经把路面覆盖的严严实实，在起步的时候GLK依然动作沉稳，毫无打滑的感觉。当行驶到一段直路的时候，领队教练提示大家可以拉开距离全力踩下油门踏板，去体验一下4MATIC在冰雪路面的驾控感受。GLK不愧是G姓家族的传人，当某个车轮打滑的时候，原本作用于此车轮的动力会在4MATIC系统的作用下瞬间转移到其它没有打滑的车轮上，保证GLK紧紧贴在路面上稳步前行。跟着教练的头车，我们很快就开到了时速100公里以上，感觉依然平稳，仿佛跑在普通公路上一般。偶然出现的打滑现象马上就被4MATIC系统抑制了。经历了直线加速后，我们又在弯道中体会了精准的转向操控，GLK始终紧贴路面令人心安。

一路上我们见识了阿尔卑斯山冬季里的寒冷，车窗外一直在零下十摄氏度徘徊着，就连本该热力四射的太阳都仿佛冻住了，但从发动机传递出的动力始终澎湃，只要脚下稍稍用力，立刻就能感受到一往无前的推背感。GLK的换挡非常平顺，动力输出也表现得极为平稳，有如一位无比忠诚和踏实的拍档，陪伴我们在困境中不断前行。雪花翻飞的白色的世界里，汽车的尾灯在雪雾中时隐时现。

在这样一个短暂的周末时光里，跟随着梅赛德斯－奔驰见识了阿尔卑斯山的寒冷与壮丽，一个与我们日常生活迥然不同的平行世界。

周日的中午坐在北京的家里晒着太阳，仿佛从一场阿尔卑斯山的星辉梦中醒来，什么都没有发生过。