基于现代网络技术的以太网控制技术应用

基于现代网络技术的以太网控制技术应用

基于IT的以太网由于数据传输延迟现象比较严重，缺乏优良的同步实时性，同时受到传输极限的限制，因此其在控制系统中无法大量使用。同时，过度的缓冲延迟，在网络控制系统中是无法接受的。

为了克服这些问题，将基于IT的网络控制只用于网络控制系统的相对较高控制层，并对其实施非常严格的定义和固定的硬件配置。例如，在工业市场，有些系统能够提供足够的延迟和带宽保证，但需要一个专门的解决方案，且需要重新配置，同时每次配置都需要添加一个新设备。

近些年，通过对各种基于以太网组件的专有系统的研究发现，要搭建这样的网络系统是具有可行性的，但是没有相关的标准来保证其相互操作性。而IEEE 802工作组指定了一项新规范，保证网络系统的实时性，同时保证其是可互操作的并能兼容现有的IT网络，而且能够符合汽车和现代工业控制系统的要求。对暂时无法满足这一新规范的网络技术进行了阐述，并具体介绍了这些技术如何用于构建同时满足控制要求和信息娱乐应用需求的统一汽车网络系统。对以太网和FlexRay的兼容性和共存问题进行了深入讨论。

如果要构建一个好的汽车控制网络系统，以太网是一个很好的基础。近些年来，标准化的AVB规范为许多控制和传感器应用程序提供了一种所需的时间感知标准，第二代AVB规范带来的进一步完善的规范将对控制系统提出更加严格的计时要求，这也将促进符合标准的以太网组件大量应用。

Michael David Johas Teener et al.SAE 2013-01-1186.

编译：罗家庆