车联网内V2X模式传播信息的应用

车联网内V2X模式传播信息的应用

联合使用各个智能交通系统将大大提高道路通行效率，这些系统使用无线通信技术给装配无线电设备的车辆提供实时交通信息。目前，传播交通信息可以利用专门的蜂窝传输给需要的车辆或通过车辆临时网络传递信息。然而，专用的蜂窝传输给网络运行商带来能源成本和交通可伸缩性问题。相反，临时解决方案可能会出现网络中断且不能保证足够的可靠性。为了克服这些局限性，介绍了一种混合方法RoAHD，其在车载网络中协同多种传播方式，并通过蜂窝状通信系统将信息读入。RoAHD常利用较低成本渠道来获得道路连接信息。基于这些知识，RoAHD可智能操作通过注入决定来保证信息的传递水平。

RoAHD定义V2X混合传播方案给属于目标区域的车辆提供交通效率信息。为了不失一般性，TMC（交通管理中心）与车辆采用UMTS（通用移动通讯系统）蜂窝技术作为基础设施的通信系统。TMC使用UMTS下行传输信息副本并同时注入信息到VANET（车载自组织网络）里特定的车辆。反过来，注入信息的车辆开始使用V2V在VANET里通过多信道传播信息。RoAHD的目标是通过使用仅有限数量的注入信息来减少蜂窝系统的信道和能量消耗，同时在目标区域最大限度地从V2V传递信息。为了实现这个目标，VANET的V2V连接范围需要覆盖全球。通过这样的分析，TMC能够判断注入的信息可以安全地多信道传播并且传递给VANET里的大量车辆。因此，RoAHD可以通过蜂窝系统实现注入信息控制策略，以解决在只有很少信息注入的情况下存在大量收件人节点的问题。

MicheleRondinone,etal. 2013 IEEE 14th International Sympo-siumandWorkshops on World of Wireless,Mobile andMultimediaNetworks (WoWMoM),aMadrid,Spain, 4-7 June,2013.

编译：张为荣