车-车通信研究

车-车通信研究

介绍了2013年9月世界顶级车间通信专家在德国Dagstuhl Castle召开会议上的讨论成果。本次会议的目标是确定现有技术水平，展现来自科学和工业不同角度的挑战。车载网络经过10多年的研究，专家们讨论了其是否还需要更多研究，并且哪些研究方向最吸引人和最具创新性。结果证明，在过去的几年整体视角发生了改变。这主要是因为在美国和欧洲持续进行的运行试验结果。介绍了主要的讨论成果和结论，指出要满足第2代车载网络应用程序和协议所需的新研究方向和挑战。特别介绍了车载网络、现场运行试验、车间通信应用和异构车载网络4个以科学基础为工作的方向。

（1）车载网络。研究领域的基本见解可以转移到其它领域的计算机科学中。讨论了这个问题的逆向命题，即计算机科学的哪些领域可以推动车载网络的工作，哪些有助于解决开放性的挑战。

（2）现场运行试验的最优方法。主要关注美国和欧洲各试验场地持续进行的运行试验结果。讨论当前试验是否能够提供更大范围的检测能力，以及是否还需要额外的测试。

（3）车间通信应用。从应用程序的角度讨论了车间通信。过去几年，在解决底层网络问题方面有很大进步，出现了大量的网络解决方案,并能很好地支持特定的应用程序,但不能集成到一个通用的网络体系结构中。

（4）异构车载网络。专注于不同网络技术的集成，这极其适用于发展完整的车间通信解决方案和解决早期调度问题（如初始低渗透率比等问题）。

刊名：IEEE Communications Magazine（英）

刊期：2014年第6期

作者：Falko Dressler et al

编译：吴玉杰