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基于车联网和多功能信息融合的安全驾驶系统设计

2014-12-15

汽车文摘 2014年12期
关键词:驾驶者车道驾驶员

基于车联网和多功能信息融合的安全驾驶系统设计

为了缓解日益增长的交通安全问题,提出了一种以保证驾驶时驾驶者安全的系统。该系统包括两个方面:①基于大量的统计数据,分析了常规驾驶员的驾驶习惯,提醒驾驶员本身的危险驾驶行为;②防止来自邻近车辆的潜在风险。该系统采用多环节的信息融合和车辆的互联网,确保安全驾驶,防止交通事故的发生。

经测试,该系统的优势在于:各种危险驾驶行为检测系统功能齐全,类似超速检测、疲劳检测、车道偏离检测等方面提供全方位的保护,而现有的研究或产品只有单一的检测功能,只能防止一个特定的危险。由于采用了多步检测和几何限制,因此故障检测率控制在了1%以下。

驾驶行为分析系统记录驾驶员的驾驶行为,并存储到控制中心的数据库,控制中心使用大量数据来分析驾驶者的驾驶习惯,这样才能有效帮助驾驶者了解自己的驾驶习惯并加以改正。

此系统的目的是提高驾驶员安全驾驶。但该系统在实际应用中还存在许多亟待解决的问题,如在高速网络中数据传输很容易中断和延迟、提供数据传输的可靠性方法、共享多个数据中心的数据需要复杂的网络设计、在光线不好或夜晚条件下的车道检测和疲劳检测、需要先进的图像处理技术等。因此,有必要进一步优化和改进该系统。

Cheng cheng et al.2013 Ninth International ConferenceonComputational Intelligence and Security.

编译:李雪

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