车联网中通过自选择实现的垂直切换方法

车联网中通过自选择实现的垂直切换方法

由于车联网中具有多种信号传递方式，因此在车辆安全驾驶的过程中需要实现多种信号的切换。通过列举出存在的数据切换种类，并根据概率计算不同传递方式间信号切换的可能性，进而为信号切换的效率和准确性做准备。本文提出的切换方法，不仅可以实现信号切换间的速度提升，而且针对全球范围内无线网络的切换具有广泛的操作性。

未来车联网中车辆的特点是既要与因特网相连，又要与局域网相连，而且随着车辆的高速行驶，车辆可以实现网络之间的快速切换，包括微波网络环境、3G网络环境、车载网络等。网络切换时包括水平切换和垂直切换。水平切换是指车辆高速行驶时进入不同网络范围而进行的切换；垂直切换则指在统一位置下处在多种网络时，实现网络间的切换。

水平切换是必要切换，而且切换方式具有惟一性；垂直切换则需要根据信号的强度、传输速率、错误率、信号强度变化趋势等因素进行综合选择。目前设计的车辆采用自选择方式进行垂直网络的切换，并按照信号或服务质量进行网络选择的反馈评价，以此作为网络优劣程度辨识，指导后续网络的选择。

通过引进反馈作用，实现了车内网络选择单元的自学习功能，这对于不断提高自身车辆网络的通信质量有促进作用。将网络的方位坐标与车内的地图相联系，并且计入自己的数据库，对于每天运行范围相对固定的车辆，这种自学习过程可以不断提高车辆的通信速率，因此在使用过程中也是对网络切换方法的不断优化。

网址：http://ieeexplore.ieee. org/xpl/articleDetails.jsp? arnumber=6754148

作者：Shangguang Wang et al

编译：张聪