基于2017-2025CAFE标准的变速器技术对燃油效率影响研究
2014-12-15
汽车文摘 2014年11期
基于2017-2025CAFE标准的变速器技术对燃油效率影响研究
制造商们一直在试图找到合适的技术路线来改善车辆的燃油经济性,其中最具成本效益的一项技术路线与先进的变速器技术相关。针对变速器技术和控制技术应用效果的评估是基于2017-2025 CAFE法规标准的要求,同时也对各种不同类型的变速器进行仿真模拟研究,具体包括自动变速器、手动变速器以及双离合器变速器。
研究目的是评估几项先进的变速器技术在汽车燃料消耗方面取得的经济效果。在研究过程中,各种技术的模型建立和仿真主要是通过应用一个完整的车辆仿真模拟工具来实现的。作为该研究小组的一部分,阿贡国家实验室的研究人员做了很多关于零部件技术的假设。而最后的仿真结果都是基于这些假设有效的前提下才成立的。
对每种类型的各种常用挡位变速器(5挡、6挡和8挡)也进行了研究。在研究过程中,也对各种级别的汽车进行了分析,主要包括紧凑级车型、中型汽车、小型SUV、中型SUV和皮卡。展示了各种级别的车辆因采用各项先进变速器技术而取得的燃料经济性效果。只对中型汽车的研究结果作了详细介绍和研究,同时也对其它各类车型进行了仿真模拟试验。变速器技术在汽车燃料消耗方面取得的经济效果如下:①对于中型汽车,自动变速器将整车的燃油经济性提高了6.9%;②DCT双离合变速器将整车的燃油经济性提高了10.3%;③对于紧凑型轿车,变速器将整车的燃油经济性提高了11%;④对于小型SUV,变速器将整车的燃油经济性提高了8.5%;⑤对于中型SUV,变速器将整车的燃油经济性提高了5.5%;⑥对于皮卡汽车,变速器将整车的燃油经济性提高了6.3%。
Ayman Moawad et al.SAE 2014-01-1082.
编译:罗家庆