电动汽车轻量化车身对环境的影响

电动汽车轻量化车身对环境的影响

使用电动汽车并采用轻量化车身设计被视为传统驾驶系统的替代品。研究了采用轻量化车身的电动汽车相比传统车型在使用过程中的环境效益。

对车辆进行生命周期评估时，使用环节是一个很重要的环节。在车辆的生命周期中，使用环节占据了车辆对于环境影响的大部分，原因是该环节包含了直接或间接的燃油消耗及排放，以及电力的生产与消费。其它如保养与维护、轮胎磨损等因素由于影响较小，对其忽略。研究电动汽车的能源效率，需对电力的供应链进行分析，因为其对电动汽车生命周期中的排放具有很大影响。

相比钢，轻量化材料在生产及回收环节需要消耗更多的能源，因此，轻量化车身加大了对环境的影响。但在使用环节，轻量化材料消耗能源更少，又减少了对环境的影响。在使用环节，轻量化材料少消耗的能源将抵消其在生产及回收环节多消耗的能源，总体看其对环境影响更小。本文对这一数值进行了量化计算，创新性的轻量化车身相比传统的钢制车身，车身质量减轻25%，燃油消耗约减少3.4%。

刊名：Re-engineering Manufacturing for Sustainability（英）

刊期：2013年第3期

作者：Günther Schuh et al

编译：郝值