比亚迪纯电动汽车的充电方案

比亚迪纯电动汽车的充电方案

比亚迪建设的充电站主要有10kW、50kW和100kW 3种规格。10kW充电站由3组并联模块组成，占地面积小、质量轻；50kW充电站采用低频隔振技术，同DC/DC转换器模块并行连接，具有较高的可靠性；100kW充电站采用带有双向转换模块的低频隔振装置，实现了双向的能量传递。

充电装置分为3种拓扑结构。①高频隔振结构。将交流信号整流为直流信号后传递给DC/DC转换器，输送至电池。通过高频隔振技术可缩小电子设备的尺寸，减轻其质量，并被广泛应用在10kW充电站中。②低频隔振结构。其通过一个变压器实现与电网的隔离，通过可控的整流电路与双向直流模块连接。③无隔振结构。交流电路进行整流和因数修正后连接不隔振的DC/DC转换器为电池充电。

比亚迪研发了车辆至电网（V2G）充电方案，其具有适应峰值负载变化、加热电池、自动校正电池SOC、高转化效率（＞95%）等特点，是未来热门的研究方向。比亚迪还参与了关于纯电动汽车充电连接装置国家标准的制定。

ZHANG Jian-hua et al. Power Electronics Systems and Applications (PESA), 2011 4th.

编译：朱泳逾