轻量化铸件在汽车上的应用

轻量化铸件在汽车上的应用

一些轻量级的金属，如铝和镁，可以代替铁等用来作为汽车结构铸件。但是，作为有效的替代品，轻质的铸造材料需要与被替代材料具有相似的特性和性能，同时成本也要在可控范围内。铸件往往具有某些固有的特性缺陷（如抗拉强度、断裂强度、延展性等），所以在设计时需要将铸件的缺陷特性参数控制在一定范围内。新型轻质材料的出现和先进的铸造技术发展为汽车铸造构件的轻量化提供了条件。一些关键技术的发展（如新型或改进型合金材料、先进的生产技术、专门定制的热处理技术和加工技术）为智能轻型材料的应用提供了机会。全新的高压压铸技术为车身结构设计和底盘部件的应用提供了新的方向。材料的力学性能可以通过适当的热处理来进行调整，以达到特定的要求。净成形或者近净成形的铸件也能够降低制造成本。镁合金压铸件使得薄壁车身结构的应用成为可能，焊接组件、铝合金铸件与挤压和轧制部件的结合，也为汽车结构的发展提供新的可能。镁合金原材料成本比较高，但这部分成本可以通过智能化铸件设计来进行补偿，如集成多种结构功能、提高产量等。新型粒子强化轻型金属，如硅颗粒增强铝合金气缸套和硅-碳颗粒增强铝合金制动盘，不但可以减轻质量、提高性能，还能更经济、环保。其它诸如真空铸造、模压铸造和触融压铸等技术的发展，也使镁铝合金铸件的应用更加广泛。

刊名：Indian Foundry Journal（英）

刊期：2013年第8期

作者：Guria A et al

编译：陈鹏飞