实用的电动通勤车辆

实用的电动通勤车辆

介绍了短途应用的实用电动车辆（EV）技术，该EV在应用于公众的同时，还可以为当地的经济发展提供保证，且可以增强公众对EVs的认可度。开发了一款可将传统汽油机驱动完全转变为电驱动的模块化组件设备，且该过程只需要几天时间。该技术利用市场上现有的产品、生产设备和汽车车库完成模块化组件设备的安装，该套设备已经被安装在两辆本田思域车辆上，经5633km行驶后车辆的各方面性能表现良好。模块化组件设备采用三相交流感应电动机，该电动机可用于再生制动功能，故选择型号为HPGC AC-31型峰值为30kW的三相交流感应电动机。为保证车辆行驶速度在较大范围可调，采用5挡变速器，并将其与离合器和飞轮耦联。电池选择磷酸铁锂电池，该电池在保证与铅酸电池相同功能的情况下，其质量仅为铅酸电池的1/3，并更加清洁。改造的原型车最高车速70km/h，并且可在任意120V交流电插座上充电。同时，可利用相关的复合能源，如电池-电容能源的研究。

H.Ben Brown et al.Electric Vehicle Conference (IEVC), 2012 IEEE International.

编译：孙博华