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皮带的悬吊搭接及预防皮带输送机跌煤点皮带比纵向撕裂的创新

2014-12-11李吉祥

中国科技纵横 2014年18期
关键词:煤流字型运输系统

李吉祥

(大同煤矿集团公司四台矿,山西大同 037003)

皮带的悬吊搭接及预防皮带输送机跌煤点皮带比纵向撕裂的创新

李吉祥

(大同煤矿集团公司四台矿,山西大同 037003)

通过对原皮带搭接方式难以满足现阶段运输系统快速高效等问题的分析,提出了将原方式改进为悬吊式搭接,改进后有效解决了皮带搭接处影响行人行车、落煤点处撒煤、不变清理等问题,使用后不仅提高了运输系统的快速、高效,并且比以前更省人、省心、安全。

运输系统 悬吊搭接 安全 高效

如何提高运输系统的快速、高效是否实现快速掘进的主要条件,四台矿石炭系延深运输系统采用的是带式输送机+无轨胶轮车+无轨胶轮车铲车的方式,以前本矿队组运输煤矸所用的两部带式输送机,落煤点处搭接都是稳装在底板上的垂直式搭接,这样一来就难以满足队组高效掘进的要求,严重影响了队组的运输需求,且影响人员过往及支护材料运输尤为严重,经认真分析研究,将原有带式输送机搭接方式改进成悬吊式搭接方式后,有效解决了因工作面现场条件受限所导致运输系统无法实现快速高效及预防皮带输送机皮带比纵向撕裂等诸多问题。

1 设计要点

(1)根据现场情况,确定2部皮带头与1部皮带之间搭接处的相对垂高(正常情况下皮带机头与搭接皮带跌煤点垂高为不小于300mm);(2)根据最大通车高度,计算出悬吊皮带头离地高度及2部皮带搭接处跌煤点的受力大小,确定高度及跌煤点下方安设的合理缓冲辊;(3)确定导料槽及其稳设2部皮带机头固件的相对尺寸。

2 设计过程

(1)首先应对2部皮带输送机有一个全面了解,充分了解其主要的性能参数;(2)根据现场实际环境,皮带的大小,通车大小、行人高度等要求,按其具体要求进行设计图纸加工;(3)加工完毕后,进行安装、模拟运转、微调等使之符合设计要求。

3 设计制作步骤及说明

图1

(1)现巷道断面规格为宽×高:5640×4620mm半圆拱断面,皮带H架高度为700mm,最大通车高度为无轨胶轮车铲车2800mm,通过以上尺寸计算出最大悬吊皮带尺寸高度离巷道顶板H悬=H巷—H车—H皮=4620—2800—600=1220mm;(2)根据2号带式输送机的运行速度确定跌落1号带式输送机的跌煤点及其抛物线,确定挡煤板的安装位置及跌煤点处缓冲辊的安设数量(正常高度下缓冲辊的安装是沿跌煤点的中间线排距方向各两组);(3)按设计安装搭接处的皮带头,由于皮带头设备的特殊情况,皮带头稳装必须安装在支撑固件的承载段上,并于皮带头正上方2侧均匀布置3根锚索(锚固端不低于3M),皮带头左侧用厚30mm宽500mm木板牢固搭接于悬吊皮带头H架上已做检修过道,皮带后方的H架依实际情况各自施工水泥墩(水泥墩也可以用定制的加高H架腿来替代);(4)安装皮带头清煤器(推荐使用现在的尼龙毛刷式清煤器)等辅助件,完成试运转,确认无误安全后,正式投入(图1)。

4 预防皮带输送机皮带比纵向撕裂创新

(1)皮带输送机皮带比纵向撕裂的原因;皮带输送机的皮带在正常运行中不会发生纵向撕裂现象,只有当皮带严重跑偏或外部尖锐物件,如钢板、铁块、工字钢、锚杆、大块矸石等戳入皮带时才有可能造成皮带划伤,严重时撕裂。皮带跑偏造成皮带撕裂一般只撕裂皮带边,不会出现在皮带内侧。防止皮带跑偏比较容易,安装时按要求安装,正常使用,一般不会出现严重的皮带撕裂事故。综上述,因此本论文偏重煤流皮带跌煤点由于尖锐物件戳入皮带造成皮带划伤或纵向撕裂事故的分析。

(2)皮带输送机皮带比纵向撕裂的产生;一、由于施工人员的粗心大意将施工中使用的钎子、支护中产生的废旧钢筋网等坚硬物件遗留到煤流皮带及跌煤点附近。二、煤流运输系统中皮带搭接处挡煤装置由于加工中部件联接不牢固,造成部分部件脱落。三、出矸过程中进入煤流的大块矸石等坚硬异物。

(3)皮带输送机皮带比纵向撕裂的创新方法;现在目前大多数预防皮带输送机皮带比纵向撕裂都是安装感应式纵向撕裂检测器,而本文创新要点是改变跌煤点处的落煤方式,因为皮带输送及运输系统是一条龙运输且目前皮带搭接处多为垂直式搭接,跌落煤流都是正切于输送皮带,而产生皮带输送机皮带比纵向撕裂又大多数都是人为因素导致的硬异物上皮带,这样一来如果一旦硬异物上皮带很容易导致皮带输送机皮带比纵向撕裂,因此我们在煤流皮带搭接处垂直跌落距离安装创新的7字型缓冲挡煤板,这样一来即使硬异物从皮带跌落到下皮带的话,他也是送着煤流方向,皮带输送机皮带比纵向撕裂问题大大减少,同时由于7字型缓冲挡煤板带有一定坡度,因此对砸落皮带也能起到一定缓冲保护。

5 结语

由于现场受巷道断面及皮带大小、通车大小、煤流跌落高度等具体悬吊高度及7字型缓冲挡煤板创新就不在此一一介绍了,经过我们采用的悬吊方法创新了2部带式输送机之间的搭接方式,解决了多年来一直没有解决的搭接后无法同时通车、通人、搭接处接煤效果不好等问题,而经过创新的7字型缓冲挡煤板经实践使用更是大大减少了带输送机皮带比纵向撕裂问题,以上创新经使用经济实用、效果良好,既减少了大量的体力劳动又确保了运输系统的安全、高效。

[1]陈维建.煤矿运输与提升设备[M].徐州:中国矿业大学出版社.

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