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声音

2014-12-04

锻造与冲压 2014年8期
关键词:客车多元化装备

声音

未来,汽车企业应不断增强自主创新能力,逐步缩小与国际水平的差距。在今后一段时期要进一步突出自主创新能力建设,加快突破关键核心技术,加强自身研发能力的提升。企业应积极寻求与高校科研机构合作的模式,从基础技术、工程技术到产品技术实现全方位的突破。应考虑利用国际资源,鼓励有实力的企业到国外去采取合资、合作、并购的方式,提升创新的能力。

——东风汽车有限公司副总裁兼零部件事业部总经理欧阳洁

加快产业结构调整、加强技术改造和自主创新、推进产业优化升级,是推进我国装备制造业由大到强转变的必然要求。装备制造业等重点产业调整和振兴规划对装备制造业发展形势和目标任务进行了全面分析和部署。在重点产业调整和振兴规划中,涉及装备工业的有三项:汽车、船舶与装备制造。

——工信部装备工业司司长张相木

鉴于目前全国多地都时受雾霾之苦,在节能减排、环境保护的呼声下,建议在政策层面给予新能源客车更为有力的支持,延续既有混合动力客车补贴政策,扩大新能源客车推广,有助于非试点城市地方政府从现在就开始规划、筹备相应的配套设施,有助于运营单位逐步建立运营保障能力,为后续新能源客车的推广应用奠定基础。

——郑州宇通客车股份有限公司董事长汤玉祥

企业要想生存、要想持续发展,没有绝活肯定是不行的。应该选定一个方向,专注地做下去,力求精益求精。要是企业天天想着多元化,急功近利就达不到应该具备的质量标准,肯定不会发展得太好。专业化是企业该考虑的事情,而多元化是政府应该考虑的。

——德国托克斯冲压技术(公司)中国区总裁夏元海

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