自主设计哪家强

长安悦翔V7 AT乐趣型

面对日渐细分的市场，在推出悦翔V3和悦翔V5之后，长安汽车针对“85后”、“90后”这一年轻消费群体推出了主打外形设计与丰富配置的悦翔V7，构成了完整的悦翔车型系列，再次丰富了产品线。

悦翔V7的出色设计来自打造致尚XT的原班人马之手，他们平均年龄仅有28岁。正因为以年轻人的视角来打造，使得悦翔V7的设计能最大限度地贴合年轻人的审美标准。

最年轻的设计团队

在今年8月底的成都车展上，长安悦翔V7首次亮相，与在外观上“借鉴”马自达3星骋的悦翔V5不同，悦翔V7的外观完全有着自己的设计语言：动感的展翼式前脸、琴弦式格栅、刀锋双腰线、动感切割双色铝制轮毂......这些紧跟潮流的设计得到了此次同行媒体们的一致好评。据介绍，悦翔V7的设计出自打造致尚XT，平均年龄只有28岁的原班人马之手，而正因以年轻人的视角来研发这款车，得以使悦翔V7的外形风格能最大限度地贴合“85后”“90后”的审美标准。

不潮怎么“型”

除了设计炫酷，悦翔V7的配置也是相当给力。如集成透镜的大灯、多功能方向盘、遥控钥匙、四轮碟刹和同级少见、能有效阻隔pm2.5的花粉过滤器均为全系的标准配置。而雾灯弯道辅助照明、EBA紧急制动辅助与ESP电子车身稳定系统这样为行车安全提升不少的配置除最低配车型以外也均有配备。

驾驶感受如何

坐进车内，首先你几乎闻不到新车内部那种常有的刺鼻气味，这一优点足以让常年备受试驾车毒气熏蒸的媒体朋友感动到留下眼泪。因采用速度感应式动力转向，发动车辆起步时能感觉方向盘力度相当地轻巧，而随车速提高方向盘力度又会增大，保证车辆有优秀的操控稳定性。动力方面，目前的悦翔V7只配备了一款具有可变气门正时技术的Bluecore 1.6L IVVT DOHC自然吸气全铝合金发动机，具有124马力与156牛米最大扭矩，匹配5速手动或进口爱信4速手自一体变速箱，是同级车中常见的搭配。这套动力总成虽然没什么太大特点，但其安静平顺、技术成熟可靠，接近6L的百公里综合油耗也是相当令人满意。据说悦翔V7后期还会推出带有DCT双离合变速箱的涡轮增压版车型，相信会有更加优秀的表现。