不同出游方式对冀中南旅游经济发展影响

程赟

摘 要：随着经济的发展，旅游已成为生活中必不可少的休闲方式，笔者对冀中南地区不同出游方式的出行者进行调查访谈，探究不同出行方式对冀中南地区经济发展的影响。

关键词：出游方式；行为特征；经济发展

旅游是现代生活的必需品，在经济大发展的前提下，越来越多的人选择在空闲的时间参加旅游活动。这是促进我们国家经济再发展的重要途径，是扩大内需，提高人们生活的必要措施。旅游者要想满足自身出游的愿望，必须具有支付相应旅游一切花销的经济能力，因此旅游者会选择合适的出游方式，其对旅游经济的发展有着深远的影响。

笔者通过网络和部分学生分别在河北石家庄、邢台、邯郸、衡水、沧州、发放了400份调查问卷，回收问卷397份，有效问卷354份，有效率为89%，部分重要数据分析及原因如下：

44.6%出游者选择了自驾车游，10%租车或包车游，其次为乘火车26.9%，徒步和自行车的站9.7%，飞机8.9%。选择不同出游方式的原因为：（1）驾车出游者一般喜欢自由，不受拘束的旅游方式，其次由于公共交通工具不能到达目的地，再者家庭出游的游客中，特别是儿童和老人出游时，驾车是最佳的选择，并且驾车在行李的携带及返回时购物是最为便捷的。但是87.7%的驾车游客表示，最大的遗憾适合其停车住宿的酒店太少，服务不周全。（2）择飞机出游的游客并不多，主要集中在公务繁忙，挤时间出游的人群，其经济收入较高，到达所在目的地的城市后94.9%的人选择的出租车服务，只有5.1%的游客选择地接旅行社。（3）大多数火车出游的游客喜欢选择地接旅行社，主要原因也是自己到景区不够便捷，但是对地接旅行社的服务满意度却很低。（4）部分徒步和骑自行的游客，主要为离景区不太远的城市居民，他们热爱动员、喜欢亲近大自然。但由于有些路段尘土太重，使一些爱好运动者，不得不放弃他们的爱好。

基于以上对不同出行选择出行方式、行为特征及其选择不同交通工具原因的分析，再根据冀中南地区旅游市场经济的现状，笔者提出了几点适合于冀中南地区旅游经济发展的几点建议。

（1）改善交通环境，加大旅游资源开发与宣传，带动周边经济发展

冀中南地区地处太行山脉，有着丰富的旅游资源，但由于很多景区在山区，其旅游设施还比较落后，道路需要进一步开发和维护，特别是沿山公路的修建的科学性与安全性，路边风景带也是吸引游客的不错措施；其次各地政府用于公共交通的投入也可以增加一些，如景区巴士、城际公交等。这些有助于以满足不同出行方式的出行者，如公车、巴士、骑车、徒步、自驾等。其次政府、旅行社、景区可以通过网络，广告等媒体进行宣传，可以举办和当地特色相关的特色活动，吸引游客，景区内及周边的配套设施的建设也需改善，创造舒适的旅行环境，吸引游客再次旅游，做到良性循环。

（2）加大当地特色产业及驾车游产品的开发，推动当地经济发展

根据54.6%出游者选择驾车游，77.4%的出游者喜欢在景区、特产店或商场购买特色产品这两项特征，各地政府和旅行社可以结合自身的特色，开发本地个性鲜明的特色产品，如有机农产品、山货、红色纪念品等，既满足出行者需求，又可以促进当地经济发展。其次根据出行者出行喜好，可开发推动驾车游市场发展的有力措施，如景区可以联合推出自驾车旅游套票折扣、二次重游，折扣优惠；对于反复游驾车游客，不仅给予门票优惠，还可以给予一定的奖励，如精美车饰、加油卡、洗车卡等；对于团对出游的小车队实行团体票政策；对于区域外的驾车游客还可以推出凭借过路收费凭据，获赠礼品、当地特色产品产、门票优惠服务等等。这些措施既吸引出行者出游频率，又推动当地经济发展。

（3）改善旅行社服务，加大汽车酒店发展，加快经济发展脚步

对于部分乘火车等公共交通工具的出行者，当地旅行社地接服务的好坏直接影响他们的选择，旅行社了凭借自己的优势和资源与其他有关部门和单位进行合作，进行产品开发，不仅可以从合作单位收取适量回扣，又能迎合顾客需求，还能受到合作单位的欢迎。对于选择驾车游出行者来说，舒适、安全的住宿环境是他们最为关心的。首先，发展城市经济型汽车酒店。如今发展比较快的是城市快捷酒店，这类酒店具有方便、舒适、价格便宜的特点，但不能提供合适的泊车地点，无法满足驾车游客，因此需大力发展城市经济型汽车酒店，使其既能支持自驾车游客市场的发展，又能促进城市经济的发展。其次，推广家庭式汽车旅店，它是城市经济型酒店的有益补充，冀中南地区地处太行山，有着优美的风景，每到周末，节假日以家庭为单位或朋友结伴开车出游的人很多，由于住宿条件的限制，必须当天返回。因此可以鼓励当地居民大力开发具有农家气息的家庭式汽车旅馆，不仅能为周末自驾车出行者提供方便，还能为其他度假游者提供长期度假的圣地，更能够推动当地经济进步，带动居民致富。

参考文献：

[1] 韩冉冉.基于体验营销的乡村旅游营销组合策略研究[D].安徽工业大学， 2011.

[2] 吴必虎.区域旅游规划原理[M].北京：中国旅游出版社，2001：303.

[3] 吴巧新.长江三驾车旅游市场开发研究[D].南京师范大学，2005.

注：邢台市科技局项目2012ZC237