市政道路工程施工工艺及技术的应用

吴成伟

摘 要：在城市的现代化进程中，交通是城市的大动脉，因此，市政道路工程的重要性在城市基础设施建设中的地位就凸显了出来。随着城市的不断发展，对市政道路工程的质量要求也越来越高，这就需要我们采用更加高超的施工工艺和施工技术。本文就市政道路工程施工工艺和技术的应用进行了探讨。

关键词：市政道路 施工工艺 施工技术 应用

中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2014）04（c）-0044-02

市政道路工程与其他建设工程相比较有它自身独有的特征。对于道路路基施工而言，虽然施工技术不是很难，但其是一项基础工程，十分容易受到其他因素的影响。如果处理不当将会严重影响工程的进度和质量。因此，要坚持一定的技术标准，准确掌握路基工程施工工艺及方法，要尽可能的避免发生不必要的事故，要不断加强对工程质量的管理。

1 施工前的准备工作

在施工进行之前，要求专业的技术工作人员对施工图进行认真核对，按照图纸的标记，明确其在各个现场结构的位置和标高的数据，并且要求总工程师对施工图进行仔细的最后一道核对。项目经理必须指派专业施工技术工作人员对施工场地事先调查研究，特别是对地下管线埋设情况的勘察，且以调研报告的形式汇报调研结果和解决措施，在得到项目总工程设计师的批准之后，才能继续进行下一个工程内容。

在施工过程中，工程的项目经理应当考虑的第一个问题是落实项目工作人员的责任和义务。其中，明确落实施工责任人、技术员和质量安全监察员的名单和工作内容，协调好各工作人员之间的关系，确保每个工作人员对施工规范和施工责任的了解，建立团队内部奖励和惩罚体制；在施工技术和设备方面，确保施工工作人员的技术水平，要谨慎选择施工机械、施工用材等。

2 施工工艺及其流程

2.1 测量

在进行测量之前，应该仔细查看设计图，应均匀布设测量站点且有重点。在测量的过程中，应该以设计图纸为依据，建立标高控制点，其以指定坐标和水平高度的测试点为依据，并在其基础上进行加固。

2.2 土方施工

（1）施工方法：首先对施工地点中的杂物、障碍进行清除，并且运离。在将施工地点的杂物和障碍清除干净后，测量人员才能以设计图纸为参，并结合已知的测量结果，进行工程的定桩，然后才可以在确定的位置和有一定坡度的地区用挖土机进行挖掘，同时应该注意将保护层预留在15 cm左右。在挖掘完成后，将回填材料按一定顺序进行回填，同时注意，应在回填后立即将其弄整平，恢复到最初的模样。将这些回填的材料夯实时，应该要结合土壤的硬度和含水量，再确定压实的次数。

（2）道路土方的施工工艺和技术：①在清理地基土层时，要严格控制施工边线，使边线控制在30～50 cm以内；②要及时处理土方挖掘中预留的保护层；③在对土方进行施工之前，要设计和施工路基的排水设施，避免施工时不小心破坏排水沟；④对回填的材料应该马上进行夯实，再对突起、松动、有浮碴的区域进行人工修补，将其处理平整。

2.3 道路工程的施工

（1）石灰土。在正式施工之前，为增加填土的强度和密度，能用石灰土去处理将要施工的区域。但在处理的时候要注意，必须将石灰土石化后才能将其均匀摊铺在施工区域。进行下道工序的施工，应先用机械进行2～3次的碾压，压实之后洒水养护，且到一定强度。

（2）石灰、粉煤灰、砂砾混合料。在摊铺很多的混合物时，应该要逐一进行。最好在一定的范围内进行试着摊铺，以便调整误差，然后进行铺设且分成三层。铺设完成的时候，再用8吨的碾压设备将其压实。碾压完成后，应该立即对道路洒水，再用乳沥青进行护理，其护理的时间应该在24 h以上，过24 h后才能继续进行下一步施工。

（3）安装平缘石。在安装平缘石的时候，应该严格按照规范，进行修整和夯实应该要一致，同步施工。尤其注意的是弯道处，应该避免出现弧度偏离较大。

（4）沥青混凝土。在对沥青混凝土铺筑之前，应该对上一步施工的情况严格检查，保证其的安装符合施工要求之后，才可以摊铺混凝土。按照规定，沥青混凝土在拌制好后，应该保证其在运送至施工场地和在摊铺时应有的温度，一旦温度不达标，其就达不到施工所需要的强度。对混凝土进行碾压时，为了使碾压达到更好的效果，第一次碾压时，温度应该保持在80～100 ℃。同时，在碾压混凝土时，万万不能在作业过程中紧急刹车；压实后对其立即进行保养和覆盖。

2.4 安装路沿石及彩色人行板

在安装路沿石和人行板之前，应对石料进行认真的选择。在选择路沿石砌筑的尺寸和标准时，应该依据图纸设计的参数。一般情况下，为了方便路沿石的砌筑，施工人员应在路基边缘一定的距离内修筑砌筑基线。完成后，要在两周以内对其全方位养护，避免其开裂。

3 施工技术及其应用

工程道路施工将经历季节气候的变化，特别是雨季和夏季，不可避免地给施工质量带来或多或少的影响，因此，施工项目应该采取具有针对性的施工技术措施，将季节气候的影响缩小到最小，提高工程施工的质量。

3.1 雨季施工措施

（1）若在雨季施工时，现场周围应该做排水沟，其排水系统应贯通，并派专人对其定期进行疏通，以保证其畅通。

（2）为了防止地面水流入，应该在道路出入口做泛水。在潮汛季节，应该关注气象预报，在充裕的时间内做好防雷、防漏工作，准备好抽水设备及防台风和防汛的应急材料，保证道路施工的正常进行。

3.2 夏季施工措施

高温季节施工应该要做好防暑降温工作，在施工场地分设茶水棚，确保施工人员的身体健康和安全。另一方面，要配备足够的篷布和薄膜等遮雨的材料，做好防范雷阵雨的措施。

3.3 路基与路面

（1）路基、沟槽回填土沉陷。endprint

保证路面强度和稳定性的基本条件是路基的强度和稳定性。其治理方法：第一，施工单位要向施工工作人员作好技术交流，使路基及沟槽回填上的虚铺厚度不超过相关的规定。第二，在路基总宽度内，应采用水平分层方法填筑。第三，路基地面的横坡或纵坡度大于1∶5时应该做成台阶。

（2）路面混凝土开裂、起砂、蜂窝麻面。

可以采取以下施工措施加以控制：第一，要及时养护，且要使路面达到所要求的强度。第二，要严格控制水泥用量，水灰比及砂率不能过大，混凝土需振捣密实，及时对混泥土板面进行抹压整平。第三，砂、石、水泥的对比率要合适，混泥土搅拌的时间要长，且要将灰料拌合均匀。第四，要保持模板面清洁干净，要均匀涂刷脱膜剂、不能漏刷脱模剂，混凝土必须要按照道路工程操作规程不断浇筑，要严格防止漏振并不断应振，直到气泡排除才能停止。

3.4 排水系统

（1）开挖沟槽安装管节。

在利用挖掘机开挖沟槽时，避免土方坍塌造成下管人员伤亡，因而设计流程如下：首先开挖一根沟槽，用人工进行找平并且设计标高，倒入槽底，人工整平夯实垫层后，利用25 t吊车将管节吊入挖好的沟槽，调正其两侧，打眼将其稳固好，管节后方则钎入钢钎锚牢。装载机将预先的砂砾二次倒运到挖掘机附近，用挖掘机将一定量的砂砾再倒入槽底，人工整平夯实后，用25 t吊车将管节吊入沟槽内，再配合人工与上一节管节相连接，完全插实后，再用挖掘机的铲斗修正管节的跑位。然后重复前一挖沟槽安管程序，直至达到井口处预留好的井室位置。

（2）回填砂砾。

安装管节程序进行到3～5根管节以后，用装载机将天然的砂砾第二次倒进已经挖好的沟槽，将砂砾一次性填入胸腔及管顶，且有深度的规范并将其整平夯实，不断跟进前方安管作业，直到填至前方的井室，将水管引到槽内并且开始放水，当砂砾饱水后，缓慢从下游向上游拖行，直到井段都达到饱水状态。

4 结语

由于市政道路在城市建设中的具有十分的重要作用，为保证城市向美丽、绿化等好的方向发展，必须要加强对施工过程的监督，严格遵照设计要求和施工技术规范，尽力保证道路工程的质量。

参考文献

[1] 龚晓南，高有潮.深基坑工程设计施工手册[M].北京：中国建筑工业出版社，1998.

[2] 郑江南.建筑工程施工质量控制及分析方法的研究[D].华南理工大学，2011.

[3] 杨宁.工程建设项目施工招标、评标的方法与管理[D].华东理工大学，2011.

[4] 佘元冠，张健，石贵龙.知识经济时代的质量管理：变革与未来[C].第十二届中国质量论坛论文集，2004.

[5] 王觉.市政道路施工问题研究[J].科技致富向导，2011.

[6] 姜士营.浅谈市政道路施工技术[J].中国新技术新产品，2011.endprint