航运新业态下的破局之道

贾天琼

十年积淀，“国际海运（中国）年会2014”如期而至。借势“长江经济带”，本届年会于11月5—7日首次移师长江上游航运中心重庆。

自2008年国际金融危机爆发以来，全球航运市场低迷断断续续累计近6年。6年间，国际海运需求格局和供应链秩序发生巨大变革和调整。运力供求失衡、衰退期延长、运价低水平波动、企业盈利空间承压已经成为全球航运业的新常态。如何认识和适应航运业新常态，在新常态下谋求生存和发展成为航运业亟待破解的时代命题。

本届年会以“合谋共赢新常态”为主题，汇聚国际航运产业链多方，全面诠释新常态内涵，解析产业链重组与变革，并探讨经营模式和创效策略的转型和调整。

《航运交易公报》记者以“丝绸之路经济带”与“长江经济带”交汇点重庆为舞台，为读者全景式展现新常态下的航运新视野、新思维和新战略。endprint