新潟 恋恋雪国

非著名滑雪地：日本新潟汤泽地区

推荐人：板凳熊

推荐类型：日本人气第一的滑雪场

推荐理由：

北海道、长野，说起日本滑雪，最先冲到你脑子里的一定是这两个人尽皆知的地名。TOMAMU的广告如今在国内的滑雪场里已经铺天盖地，在“这个雪季去日本”躲都躲不掉的召唤下，除了这两个人头涌涌雪质so so的地方，新潟，这个川端康成笔下的雪国，以一种诗人般遗世独立的气质偏安在日本海中部，虽然极少听谁说自己去新潟滑雪了，但真正去过的人却无一不对其恋恋不舍并心照不宣地希望它能永褒这份静谧的美。

“穿过县界长长的隧道，便是雪国，夜空下一片白茫茫。” 就像诺贝尔文学奖获得者川端康成的小说《雪国》那样，我们在东京坐上了开往新潟的新干线，短短一个半小时，新干线驶过了三个隧道。穿过第二个隧道后，天空虽然还很晴朗，但列车已经驶入了银色世界，车窗外的一切，无不裹附在干净的新雪之下。

神奇的是，一钻出第三个隧道，漫天飞雪便扑面而来，天和地的界限在一片白茫茫之中也已隐去。我知道，我们已经进入川端康成笔下的雪国。

新潟素有“日本之心”的美称，不仅因为其是日本海一侧的海运交通要道，更主要的这里是日本最大的稻米产地，蜚声海外的“越光”牌大米正出自新潟，就连日本皇室日常食用的大米也来自这一地区。

除了上好的大米和清酒，新潟在本国人眼中还有另一个标签，那就是全日本数一数二的滑雪胜地。

每年初冬，来自西伯利亚的冷空气穿越海洋，在日本海上空积累了大量的水蒸汽，最终抵达日本海岸绵延的山脊，由此，新潟成为地球上降雪量最高的地区之一，连接志贺高原的妙高山，年平均降雪量可达到13米。以东南部的越后山脉为中心，整个新潟县境内连绵分布着高度2000米以上的陡峭山峦，滑雪场多达近80家，这一切造就了滑雪者在新潟无与伦比的畅滑体验。

列车驶出最后一个隧道没多久便停靠在越后汤泽站。汤泽地区的滑雪场分布最密集，交通最方便，设施也最齐备。走出车站，大雪不知道在何时已攸然停止，清冽的空气让人不觉精神一振。在和迎接的司机对鞠了差不多20个躬后，我们终于踏上了前往滑雪场的道路。

苗场滑雪场 世界最长缆车

苗场滑雪场隶属著名的王子酒店集团，是日本国内规模最大的滑雪场，下了新干线再换乘酒店的接驳车大约20分钟就能到达目的地。住进酒店安排的雪景房已经是华灯初上，推开窗户就是雪道，为数不多的雪疯子正在享受夜场清静的时光。我当然也已经按捺不住，穿上装备直接就上了吊厢。

夜场只开放两条中级道，要比国内的中级道坡度大不少。人不多，雪比较黏，粉、软但是湿，很难滑出速度。对于习惯了在国内滑人造干粉的我来说，颇费了一些时间来适应。几趟下来渐渐得心应手，但天已经黑透，气温越来越低，且租来的头盔四处漏风，赶紧把装备放回储物柜，回酒店享受清酒、温泉还有海鲜大餐。

第二天一早跟随工作人员参观了这个拥有1300个房间的巨大酒店，这是新潟滑雪的黄金季节，苗场王子饭店接近客满，可是整个酒店都安静、整洁、井井有条。如同国内一些新开的滑雪场，这里推的是Resort的概念，酒店附近没有什么村落，因此酒店就如同一个小镇，一般的服务和娱乐在这里都能找得到。

苗场滑雪场是日本国内入场人数第一的超人气雪场。受惠于上乘的粉雪，雪道层次多样，变化繁多，甚至还有长达四公里的长滑降线路，适合亲子游玩的雪上游乐园符合各个年龄层的需求。另外最著名的是一条名为“苗场·田代”的缆车，长达5481米，号称世界上最长的空中缆车，它将苗场和另一个山头的田代以及神乐滑雪场连接到了一起。

滑雪场最高点笋山1789米，滑降落差900米。夜晚虽然降了一点新雪，但雪质依然比较湿、涩。雪场里单板差不多占到了百分之八十，人流量不小可是缆车根本不用排队。想想也是，这个滑雪场有29条缆车，快接近整个北京滑雪场缆车量的总和了。

不知道为什么，日本的滑雪者全都不戴头盔，雪场出租的头盔也跟自行车盔一样到处漏风，好在白天气温不算太低，霍霍了几趟野雪，又在猫跳道上摔了好多跟头后，苗场滑雪场愉快的体验就结束了。

享受温泉 体验日本之心

日本人喜欢温泉是世界闻名的。

外出旅行泡温泉对日本人来说是恢复身心元气的传统方法。新潟的温泉数量在全国排名第三，雪国汤泽就是日本国内非常著名的温泉乡。我们入住的双叶酒店以温泉而闻名，酒店内设有展望温泉、药草温泉、洞窟温泉等28种浴池，要是感兴趣，你可以把所有温泉都泡个遍。

当然，只有尝过凛冽的冰雪，才更能体味温泉的可贵。在另一个仅有两条缆车的八海山滑雪场，我们见到了只有攀登上7000米级雪山才能看到的绝美风景。乘坐一座大如巴士可以装80个人的空中吊厢到达山顶，举目四望，周边绵延的雪山全在脚下，清晨薄雾中一身鲜亮装扮的滑雪者沿着雪道逶迤而下，坡度最大处达到45度，还真不是普通人能驾驭得了的。我们流连在山顶，折服于眼前的美景，只恨没有机会像其他滑雪者一样体会在风景中一泻千里的快感。

来到汤泽町，当地人当然会邀请你去膜拜一下日本“国宝”川端康成居住过并创作出著作《雪国》的地方。走出博物馆，纷扬的白雪中狭窄整洁的街巷、传统的日式房舍，恍如进入时光隧道，一种悠远的浪漫涌上心头，让你觉得在某处转角一定会碰上那美丽的叶子姑娘。

新干线直抵 Gala滑雪场

新潟是一年之间任何时候都能享受到旅行之乐的地方。春天，因为有盛开的樱花而成为特别难忘的季节；秋天，田园中稻穗闪耀着金色的光辉，山野层林尽染，胜似日本海的夕阳；最特别的还是冬季，当白雪覆盖大地之时，新潟又摇身变为扑朔迷离的雪国。

Gala滑雪场可能是全世界交通最方便的滑雪场。只要坐上离机场最近的新干线，一个多小时后就能抵达Gala汤泽车站。最牛的是，你根本无须走出车站，滑雪大厅就已经到了，它也是日本惟一可以坐新干线直达的滑雪场。除了交通方便，Gala滑雪场的雪具租赁店也特别多，因此有“轻松走，空手去滑雪”的美名。当地人经常笑说，在东京的上班族，早上在公司现身后，可以来这里滑大半天的雪，然后泡个温泉，换上西装返回东京上班，应该也不会被人发觉。

Gala滑雪场处于较高海拔，雪质更好，每年12月到5月上旬都是滑雪旺季。和崇礼的万龙、云顶一样，这里和山顶相连的石丸内山、汤泽高原山等之间均可以自由往来，滑雪场区规模庞大，充满吸引力。

除此之外，雪场还为带小孩来的家长附设了师范老师坐镇的托儿所，并配备了专职医生，为发生意外的游客紧急处理伤情。雪场两层楼的餐厅可容纳700人同时就餐，日式、中式、西式快餐应有尽有。而Gala滑雪场同样少不了热腾腾的温泉和水疗按摩泳池，滑雪后来这里泡一泡，将身体的疲惫一扫而光。

越后汤泽 新的中心

从东京乘坐新干线前往苗场滑雪场，越后汤泽站是必经之地，乘客都在此站转乘巴士。在日本，车站往往就是一个地区的中心。人们在车站内等车时，消磨时间的最佳方式就是购买当地特产。越后车站商场售卖的都是县内的各式特产，如越光米、清酒、荞麦面、渍物、蛋糕及调味品等。

日本的越光米闻名遐迩。新潟由于夏天湿热冬季严寒，加上水资源丰富，所以非常适合种植越光米，依托越后山脉的清澈雪水以及昼夜温差大的独特气候，使得鱼沼地区出产的越光米被誉为全国最好的大米，也是价格最贵的，一公斤约人民币50元。商店里出售的越光米都是小包装的，当地人一般只购买一周的口粮，更喜欢选购糙米，倒入店堂专为顾客而设的精米机内，打磨后再带回家，需要多少做多少，确保新鲜。

除了越光米，也可以在越后汤泽买一支由新潟越光米酿成的日本清酒。车站里有一间非常有名的清酒博物馆，游客能一次品尝到新潟出品的96种清酒。支付500日元就能得到五枚硬币，选好想要喝的清酒，然后投入硬币，就能试喝一小杯清酒。最受欢迎的还要数梅子酒，这是日本人的最爱。梅酒不但有防止细胞老化、净血等作用，还是放松身心的良品，一杯酸酸甜甜的梅酒下肚，世界仿佛都变成了旖旎的粉红色。导游告诉我们，当酒店门口挂出松球时，人们便知道酒店又出新酒了。

户外探险提示

□ 交通

从上海和哈尔滨均有直飞新泻的航班，不过建议选择先飞抵东京然后再转乘上越新干线。有时候滑雪场会推出包含新干线的套餐门票。规模稍大一些的雪场都有免费的车站接驳交通。

□ 住宿

除了滑雪场所属的大型度假酒店，一些非常有当地特色的温泉民宿也是不错的选择。

□ 雪期

每年11月中至次年5月初。

□ 电压

日本的电压是100伏的，频率有两种，东日本的频率是50Hz；西日本的频率是60Hz。日本使用的插座是双平脚插座，建议事先买好转换插头。