猎豹双“擎”发力

陈秀娟

过去，猎豹汽车确立“创新发展，企业之魂”的发展理念；如今，猎豹正用实际行动从产品和渠道两方面展现“猎豹创造”的崭新面貌。

在4月20日开幕的北京国际汽车展览会上，猎豹汽车以“劲取未来”为主题，率领旗下猎豹Q6、猎豹飞腾C5、猎豹CS10、猎豹飞腾C3和猎豹CT5共五款精英车型盛大亮相。并公布了覆盖全国潜力市场的代理店发展计划。渠道方面，猎豹汽车将抓住城镇化机遇，贯彻“渠道下沉、先有后优，布局三四级城市和百强县”的营销网络发展思想。产品和渠道的双“擎”发力，充分彰显了猎豹汽车雄心勃勃、“劲”取未来的决心和魄力。

丰富产品阵营

在过去的发展历程中，猎豹汽车已确立了“创新发展，企业之魂”的发展理念，逐渐建立起基于SUV和皮卡领域的专业产品、专业市场、专业技术及专营渠道。

“如何从‘猎豹制造转变为‘猎豹创造？这对于猎豹汽车的转型升级来说至关重要。我们果断抛弃了简单模仿制造，选择了‘创新研发的发展路径”李建新对记者表示。

为此，猎豹汽车整合内外部研发力量，在北京设立猎豹汽车研究院，汇聚业内众多具有多年丰富设计经验的国内外优秀设计师和工程师，形成了以造型设计、工程设计和样车试制试验三大设计中心为主体的完整的汽车技术自主研发体系，提供全过程的汽车整车设计开发和服务。猎豹CS10正是以猎豹汽车研究院为主导，全新设计开发的产品。

如今，猎豹“创新研发”效果初显，正用实际行动展现“猎豹创造”的崭新面貌。猎豹汽车在此次北京车展上共展出五款精锐车型，全面凸显出品牌产品矩阵化的非凡实力。车展首日，猎豹汽车正式发布猎豹Q6和猎豹飞腾C5两款产品的量产版车型，并公布了两款车型的上市销售价格。

其中，猎豹Q6继承了明星产品猎豹黑金刚的越野血统，在保证其卓越军工品质和行业用车的产品实力上，猎豹Q6还进一步融合时尚越野的设计理念，进行全新的外观设计，以面向更广阔的市场，适应多种消费需求。猎豹Q6新车的市场指导价格为：两驱14.68万元，四驱17.98万元，对于一款具有十足越野精神与实力的SUV车型来说，此价格极具竞争力。

另一款量产车型猎豹飞腾C5市场指导价格为：自动档两驱舒适型7.98万元，自动档两驱豪华型8.89万元。作为猎豹汽车城市SUV产品力作，猎豹飞腾C5采用1.5T小排量涡轮增压发动机和AMT全电机械式自动变速箱的动力组合，在提升驾驭者操控体验的基础上，还兼顾了经济性。不同于猎豹Q6硬朗时尚的造型，猎豹飞腾C5量产新车以圆润的外观线条与现代感十足的饱满车身，将其“城市SUV”的定位和产品内涵展露无遗。

除此之外，在本次北京车展上，猎豹汽车全新开发的城市SUV猎豹CS10迎来了首次亮相。新推出的SUV猎豹CS10以及去年在上海车展亮相的飞腾C3和正在热销的猎豹CT5，均以“豹跃式”家族化脸谱出现在猎豹展台上，这表明猎豹汽车产品谱系化的企业战略得到进一步的实现。

除了猎豹CS10，猎豹汽车还在紧锣密鼓地开发猎豹CS3、猎豹CS9等车型，更多适合消费者需求的产品将陆续推向市场。

而无论是全系展车实现家族脸谱化还是从行业用车逐步转型私车市场的产品布局，猎豹汽车一系列的产品发展动作，都显示了猎豹汽车优秀的创新研发实力，以及猎豹汽车精心打造产品体系、全力角逐私车市场的强大意志和不懈努力。毋庸置疑，这些新的动作也必然成为助力猎豹汽车实现品牌“劲”取未来的“高速引擎”。

渠道下沉

除了产品体系的全新蜕变，猎豹汽车在渠道建设方面也取得了突破性进展。前不久，猎豹汽车已经启动了猎豹汽车代理商发展计划，而在本次北京车展上，猎豹汽车也进一步阐述了其作为企业渠道升级战略的一部分，表明致力渠道深耕，“劲”取未来产品通路的决心。

目前，随着新一轮城镇化建设加速，大量新兴市场崛起。为了积极响应国家号召，抓住城镇化发展机遇，猎豹汽车正在携手加盟代理商深入开辟二三四线城市营销渠道，力图抢先填补销售空白区域和新城镇蓝海市场，实现自身营销渠道的完善。同时，新建代理店网络将作为猎豹汽车向私车市场转型和“体验式营销”这一营销主题的载体，更好地将产品和服务带到消费者身边，促进消费体验的提升。

据悉，猎豹汽车现已面向全国各地级市及部分百强县招募直属代理商，相关工作正如火如荼的进行中。猎豹汽车充分贯彻“渠道下沉、先有后优，布局三四级城市和百强县”的营销网络发展思想，为全国代理商提供崭新的合作模式及政策扶持。猎豹代理商的合作门槛低、回报高，独有的代理商免费提车、车辆售后再回款合作模式充分保障了代理商的利益，这些都突出的展现了猎豹汽车大刀阔斧力拓销售网络布局的决心，也将为猎豹汽车品牌制胜汽车区域销售市场提供新的生命力。

从本次猎豹汽车强势登陆北京车展，产品渠道双双变革可以看出，经过30多年的发展，猎豹汽车已经开始从早期以“规模”和“品质”夯实品牌，向对“创新性”“体系力”“精品化”的更高追求转变。产品和渠道的双“擎”发力，也展现出猎豹汽车“劲”取未来，逐鹿私车汽车消费市场的决心。