速度与激情

赛车，是小时候梦想中最酷的一件事，发动机的轰鸣和转瞬即逝的速度总是让人难以自拔。曾现场感受过摩托车竞速赛的笔者，对赛车从身边滑过时所带来的刺激感更是久久无法忘却。同时，赛车手的装扮也非常令人着迷：专业的赛车服、棱角分明的脸庞、冷峻的气质再搭配上各种个性十足的太阳镜，充满阳刚之气的造型非常cool。虽然不是所有人都有机会到赛场上去风驰电掣一番，但近距离感受一下赛车手的风采，也不失为一件让人赏心悦目的事。

赛车运动迄今已有超过100年的历史。最早的赛车比赛是在城市间的公路上进行的，许多车手因为公路比赛极大的危险性而丧生，于是专业赛道应运而生。第一场赛车比赛于1887年4月20日在巴黎举行。现在的赛车运动主要分为方程式和拉力赛两种，其他的还有直线竞速、GT赛、印地车赛、卡丁车赛等。

根据赛事的不同，参赛的赛车也不尽相同，如方程式的赛车必须依照国际汽车联合会制定颁发的车辆技术规则规定的程式制造，包括车体结构、长度和宽度、最低重量、发动机工作容积、汽缸数量、油箱容量、电子设备、轮胎的距离和大小等。各级方程式赛车的制造程式不同，属于方程式汽车比赛的项目有：F1、F-3000、 F-3、亚洲方程式、无限方程式、福特方程式、雷诺方程式、卡丁车方程式等。而在拉力赛中，“达喀尔拉力赛”绝对是人们耳熟能详的。

赛车手喜欢太阳镜，这是一种职业习惯。由于方程式等赛车运动经常会发生碰撞而导致赛车手受伤甚至死亡，所以他们比其他运动的参与者更多了一分冷静和从容。在赛车上，他们热情奔放，可一旦下车后就将自己的情绪藏在了各式的太阳镜后面。每一次比赛，对他们来说都是激情与勇气的碰撞，所以他们的冷酷不是装出来的范儿，而是一种自然散发出来的气质。

运动款的太阳镜更受赛车手的欢迎，相对于普通的太阳镜，运动型太阳镜更加专业，镀膜反光镜片除了在颜色上显得更加靓丽多彩，在阻挡眩光方面也有着不错的功效。造型上偏窄的运动型太阳镜配上赛车服，更添专业的味道。

除了职业习惯，赛车手以及相关工作人员喜欢佩戴太阳镜还有个重要的原因，因为赛车运动都是在户外进行，经常会面对酷热的阳光，为了更好地保护眼睛以及方便工作，佩戴太阳逐渐成为了他们在赛事准备中和比赛时必不可少的环节。

相对于专业的赛车手，车队的工作人员更偏向于选择造型普通的太阳镜，方框和蛤蟆镜是他们中意的款式。对于他们来说，佩戴太阳镜最重要的一点是抵挡太阳辐射，而不是耍酷摆帅，所以他们选择的太阳镜框型都偏大，以便更多更好地保护眼睛。

配有镀膜反光镜片的太阳镜绝对是赛车运动人士的最爱，此类镜片除了可以更好地抵挡和过滤紫外线，在阳光下所展现出的各种颜色也给人带来一种酷酷的感觉。

无论是蓝色、绿色还是金色的镜片，都显示出赛车运动别具一格的格调。虽然近年来彩色镜片已开始在普通人群中慢慢流行起来，但要追根溯源，绝对是从赛车运动而来。

达喀尔拉力赛被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛，其法语名称为Le Paris Dakar，受到全球5亿人的热切关注。达喀尔拉力赛的过程异常艰苦，赛手白天要经受40度的高温，晚上又要在零下的低温中度过。而且，除了通常的赛车故障以外，一旦迷失方向，就要面临断油、断粮甚至放弃赛车的困境。因此，这是一场人与自然较量的比赛，虽然每场冠军的奖金只有4500美元，但还是会吸引许多不畏艰险的赛手前来参加。

随着时间的推移，赛车不再只是一项属于男人的运动，许多女性也加入了这项勇敢者的“游戏”。她们的加入非但没有让这项运动失色，反而为其增添了更多的魅力。女赛车手的英姿与赛车运动的热血融合在一起，让其显得别有风味。

女赛车手佩戴的太阳镜虽然偏向女性化，但是并未失掉那种炫酷的感觉。就当下的潮流来讲，她们的形象给很多 “女汉子”在太阳镜的选择方面提供了有力的参考——大框+镀膜彩色镜片，够酷，有型。

波士顿框、透明框、眉框……这些时下流行的太阳镜款式在赛车运动中并不出位，在这里，大框+镀膜彩色镜片+运动款造型才是王道。

在某些特殊的赛事中，护目镜是赛车手必备的护具，特别是在雪地比赛，因为视线要长时间聚焦在白茫茫的雪地上，为了避免患上雪盲症，护目镜就显得不可或缺。虽然没有太阳镜的造型百变，但是作为运动的必备护具，宽大的护目镜呈现出来的另一种范儿还是非常吸引人的。

追求速度是每个赛车手的本能与习惯，即使是在眼镜的选择上，他们也不自觉地表达出同样的信息。赛车手选择的太阳镜，无论款型如何，都有一个显著的特点，就是流线感非常强，而且更贴合脸型。这样的太阳镜也许普通人戴着上班会显得有点古怪，但是在赛场上，绝对是夺人眼球的利器。

最后，让我们看看赛道上的工作人员都中意怎样的眼镜。对于他们来说，并不需要像赛车手一样酷，但由于眼镜是赛车运动不可或缺的装备，工作人员也会佩戴不同的经典款式，以此表明自己的身份——速度与激情，我也有份！