简析索道设备的维修管理模式及方法

付涛

摘 要：作为旅游景区的交通服务设施，客运索道运行的安全性在索道运行中发挥着关键性作用。如果索道设备的安全可靠运行得不到保障，则会丧失索道存在的基础。因此，索道设备管理的核心则是索道设备的完好状态和运行可靠性。如何运用有效的维修管理手段对索道设备进行管理，是景区维修管理人员面临的关键。

关键词：旅游景区；索道设备；维修管理

中图分类号：X959 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2014）29-0138-02

1 索道设备维修理论的分析

随着我国工业生产与科学进步的高速发展，设备的现代化水平也有了一定程度的提升。日益扩大了现代化生产中的作用和影响，设备维修逐渐成为一门独立的技术学科得到应用。所谓设备维修就是与企业的生产经营目标相结合，通过一系列的技术、经济和组织措施，综合处理设备寿命周期内的各种设备物资运动状态和价值运动状态。

1.1 设备维修工作的目标和性质

由于在设备运行过程中会有隐患、缺陷、故障及劣化性能等问题是无法完全避免的。要求在日常工作中，一定将对检查、维护和修理进行一定资金和技术力量的投入，使劣化倾向得到有效缓解，及时找出并处理隐患。降低设备故障所产生的影响。设备管理的核心目的及任务则是及时将问题发现并对问题产生的原因进行准确分析，通过维护和维修方法，尽可能将设备的故障和隐患排除，使原有的性能得到恢复。发现问题的基本手段则是检查和点检。而主要分析方法则是故障分析和劣化倾向分析，在性能恢复和故障消除过程中，维修保养处理作为主要方法得到应用。

1.2 可靠性维修RCM的分析

作为维修中的一种设备管理方法，将可靠性作为中心的维修RCM是通过对可靠性工程原理进行运用。其目的是为了对更好维修资源进行消耗，从而使设备固有可靠性和安全性的预防性维修得到保持的系统性方法。由可靠性作为中心的维修原理表明：一切维修活动的开展都是为了使设备的固有可靠性得到保持和回复，也是与设备和部件的可靠性状况相结合，通过降低维修资源的消耗，采用逻辑决断分析法对所需维修的内容、周期及要求进行确定，制定出预防性的维修大纲，从而达到优化维修的效果。

①设计制造是赋予了设备固有可靠性和安全性的忒单，维修的有效性只能将可靠性和安全性得到保持，而并不能使其得到提升。RCM先天性地过于注重设备的可靠性和安全性。若设备原有的可靠性和安全性水平无法与使用要求相满足，那么只能通过修改设计或提升制造水平的方式来实现。所以，要想通过对维修频数的增加，实现这一固有水平得到提升的方法是不行的。维修次数越多，设备的可靠性和安全性则越无法得到保障。

②设备故障产生的影响或后果有所不同，运用不同的对策进行处理。严重性的故障后果是决定是否对预防性维修工作进行开展的关键。在设备使用过程中，无法有效避免故障的产生，但却存在着各不相同的后果，关键是对存在严重后果故障的预防。设备的设计特性决定了故障的后果，是通过设计制造而对固有的特性进行决定。应运用预防性维修方法对安全性、任务型和严重经济性后果的重要设备进行运用。对运用了余度技术的设备而言，通常会明显降低故障的安全性和任务性。所以可从经济性方面进行分析，确定是否需要开展预防性维修工作。

③不同的设备故障规律，应运用不同的方式对维修工作时机进行控制。应定时拆修或更换具有耗损性故障规律的设备，避免功能障碍或多重故障产生。对于无损耗性故障规律设备而言，经常性定时拆修或更换是有必要的，更适宜开展检查和监控工作，与设备的状态相结合开展维修处理。

④运用不同的预防性维修工作类型对设备进行处理时，也会有不同的资源消耗、费用、难度和深度存在，应进行排序处理。对于不同设备而言，应选择适用且有效的工作类型，促使在保障可靠性和安全性的前提下，有效节省维修资源和费用。

2 索道设备的特点和基本维修要求

旅游客运索道属于机电一体化的运输设备，其作用是向乘客提供旅游运输服务。索道运行的安全性是旅游景区运送游客的客运装置的基本要求。其次，作为旅游服务业的一种服务内容，特别对向客人提供舒适便捷的服务作为关键，因此舒适可靠性的索道运行成为索道运行工作中的必然要求。与此同时，由于大多数旅游客运索道都是从山地、河流等地形复杂区域内跨越，而通常又是架空运行的，使其自身存在一定的危险性。因此，应对索道设备运行过程中的可靠性和安全性提出较高的要求。正是由于客运索道设备自身存在的这些特点，则应从索道设备的安全性和可靠性作为维修的重点，并将其作为设备维修的核心要求得到应用。

3 索道设备故障产生的原因

3.1 不合理的设计

在设计具体索道时，应对极限气温、风负荷、负荷不均匀情况、车身摇晃状况以及塔架之间的相互关系进行充分考虑。运用不合理的结构、低质量的设备以及不合适的材料都会造成事故的产生。其次，索道的设计应满足不同用户对功能的要求。

3.2 制造过程中产生的误差

由于设计说明书中不可能将制造、安装的方法及步骤进行详细地表明。因此，较差的焊接质量、不当的润滑油选择以及错误的部分装配等因素都会导致产生安全问题。

3.3 薄弱的质量控制

在索道设备出厂前及定期维修中，应对安全上产生重要作用的零部件开展无损探伤检查，例如：钢绳、抱索器等。

3.4 安装和装配上产生的差错

确保索道的安装装配达到正确无误，若系统在安装和装配上产生差错，则会对原本设计好的安全设备造成影响。

3.5 不合理的操作规程

制定正确的制造、安装和操作规程，关系到索道系统的维护检修和正常运行。操作规程应做到清楚完成，简要明了地提供给操作维护人员。

3.6 操作人员对操作规程的了解不够全面

通过分析重大安全事故表明，事故产生的原因是由于操作人员对程序的不全面了解。所以，要求全体操作人员掌握安全操作规程。

4 索道设备的维修方法

4.1 小 修

根据工作范围的不同，可以将索道设备的检修周期分为小修、中修和大修三种类型，其作用是在索道零部件失效之前，及时更换和维护零部件。

4.2 中 修

每间隔半年对设备进行一次中修，采用解体维护的方式对索道设备的主要部件进行处理。

①驱动机上主减速机的维修。作为索道的关键部位，应重点关注减速机的维修和保养。

②索道设备上各齿轮的维修。应对每个齿轮实施逐个检查，对表面是否有点蚀进行仔细观察，但又少量的点蚀问题产生，仍可对其进行继续使用，但应将检修周期进行适当缩短。在进行再次检查时，若发现点蚀存在快速的发展，齿面会有严重的磨损和刮伤产生时，会出现强烈的振动和噪音，齿轮无法正常工作时，应考虑对新的齿轮进行更换。

③对固定式抱索器的夹持位置进行改变。在中修过程中，应对固定式抱索器索道的夹持位置进行改变。

④轴承的维修。结合轴承手册中的额要求开展具体的操作。

⑤前世制动器的维修。在驱动轮上的安全制动闸上对钳式制动器进行直接安装。

4.3 大 修

大修应每隔半年进行一次，为了使索道设备完全恢复正常且满足设计能力，运用设备更换、阶梯和彻底整修的方法进行处理，包含中修的全部内容。

5 结 语

作为一种架空的客运设备系统，旅游客运疏导的安全可靠运行与乘客的生命安全产生直接联系，所以应对索道设备的维修管理进行研究，通过有效的维修方法，有效提升索道设备的安全可靠性，从而保障游客的自身安全。

参考文献：

[1] 李斌.客运缆车断缆锁紧过程的动力学仿真[D].武汉：武汉理工大学，2005.

[2] 王海飙.客运索道支架与基础的设计研究[D].哈尔滨：东北林业大学，2004.