浅析连山村段桥梁整体加高施工技术

秦建均

摘要：本文主要围绕实体桥梁工程的连山村段的桥梁整体加高施工技术及施工组织措施进行了具体的阐述和分析。

关键词：桥梁；加高；施工技术；组织措施

一、施工方法与工艺技术方案

根据映秀至汶川高速公路连山村特大桥段线路加高设计图，连山村特大桥纵坡调整最高3.314m（34#墩）最低0.01m（12#墩）。其加高方式主要分为桥面铺装调整（加高）、支座垫石加高、新建立柱和支座垫石（1型、2型、3型）加高、桥台加高、墩柱加高五种方式。

2011年6月我部连山村特大桥涉水的下部构造已全部完成。7.03水毁泥石流将连山村特大桥施工顺河施工便道全部冲毁，故在进行盖梁加高前必须对沿河施工便道进行重新借土填筑长约1500m、宽约6m、厚约1.5m。并在每跨墩柱旁边修筑10m*10m施工设备操作平台。以满足施工需要。

1、桥面铺装加高施工技术措施

对于纵坡加高值为0～5cm时，即采用调整桥面铺装层厚度的方式来实现路线加高。桥面铺装层下层为C40砼找平层，上层为沥青混凝土面层。

桥面铺装施工关键是控制混凝土铺装层的顶面高程及混凝土铺装层与预制梁混凝土的良好结合。在浇筑T梁混凝土时，应该对梁板顶面进行拉毛处理，以保证新老混凝土接触面有良好的粗糙度。浇筑桥面铺装混凝土时应尽量整联分2～3幅施工，减少施工缝，以保证桥面混凝土连续及平整度。桥面铺装层靠护栏两侧各预留0.5m作为施工宽度，待护栏及桥面混凝土浇筑完后再一次性浇筑完成。

2、支座垫石加高施工技术措施

对于桥面加高值为5～41.2cm时，即采用加高支座垫石（将原支座垫石和新建垫石范围的盖梁保护层凿除、植筋，再新建支座垫石）的方式来实现路线加高先将已施工支座垫石采用风镐进行人工拆除再进行钻孔植筋，然后进行钢筋绑扎及混凝土浇注。

支架采用普通钢管脚手架。在各墩左右幅盖梁两侧纵向2.4m范围，横向30m内搭设双排支架，纵向双排支架用钢管连接，左右幅盖梁支架形成一个整体。立柱纵横间距为110cm步距为150cm。并设置四道竖向剪力支撑，以增加支架的整体稳定性。脚手架及剪力撑竖直高度根据实际高度而设，同时每个墩盖梁两侧的钢管脚手架要在水平方向连接牢固。支架顶部安全平台由5cm的木板顺、横桥向满铺，用安全网围护，并在支架上搭设人行梯步。保证施工人员的操作安全。

由于加高高度较高、施工项目及工序繁多、施工难度较大我部采取分部浇注即先进行立柱施工再进行系梁、纵横向挡块、支座垫石施工。根据监理工程师审批后的测量控制网资料测定道路的平面控制网；通过中心点位置按照设计图纸放出垫石加高具体位置，再通过水准测量确定凿除高度。通过测量数据将准确位置标注在盖梁上。

由于原支座垫石内施工了较密的三层网片钢筋，在垫石凿的同时必须同时进行网片钢筋的割除。支座垫石钢筋砼凿除后，再在每个支座垫石处标出植筋位置。避免对原主筋与混凝土结合造成不必要的扰动，并确保不破坏原结构内的钢筋。由于植筋锚固的桥梁结构位于“5.12地震”极重灾区，為主要受力构件，所选植筋粘结剂应具备50年使用年限，良好的抗震性能。

模板根据垫石加高、盖梁立柱加高三种形式及挡块、支座垫石不同结构尺寸由厂家定制（精加工）钢模板。每种形式配置两套模板以满足施工需要。其强度及刚度应符合要求。模板支撑必须牢固，模板四周用直径12mm螺栓连接，纵横向拉杆连接。钢模到达施工现场后按照不同加高高度进行模板搭配，同时根据模板安装施工的实际情况利用槽14进行加强，以方便纵横向模板用拉杆固定，同时防止模板安装过高发生失稳。

3、墩柱加高施工技术措施

对于按原设计已施工墩柱但未施做盖梁部分的，采用直接加高墩柱，再施工盖梁进行加高。按照设计图纸在原已施工完成的墩柱上标记出墩顶1m范围。然后进行钢筋砼凿除。按照连山村特大桥纵断面抬高图所示，所涉及凿除墩柱有36根，拆除钢筋砼约70m3。

施工时用人工配合风镐清理墩顶钢筋砼，将原墩顶预留伸入盖梁主筋50%主筋截断。凿除达到设计要求后，将原墩主筋的另50%截断。再将凿除砼界面区域按设计要求凿毛并用清水冲洗干净晾干。施工人员在施工平台上对墩柱钢筋砼进行处理，首先将设计凿除部位用空压机全部凿除干净，然后按原设计图纸校正钢筋，并进行新老砼界面处理，重新钢筋接长时双面焊连接，重新浇注砼。墩顶钢筋砼凿除后，为保证结构安全，保证同一截面焊接接头率不大于50%，需将原有墩柱喇叭形主筋从墩顶弯折处截断（严禁利用原有喇叭形主筋弯折）。

由于每排墩柱加高长度不一致则钢筋下料长度应根据现场实际长度进行下料下料长度L=1m+L1m+1.209m。墩柱纵向主筋与新加高段主筋采用双面搭接焊连接，焊缝长度不小于10d，增高段（含凿除段100cm）螺旋箍筋N4按加密段间距（b≤10cm）考虑加长。利用吊车吊送砼入模，凿除部分与加高部分砼进行一次性浇注，砼浇注高度高于2米必须使用串筒进行。

4、桥台加高施工技术措施

在7.03特大泥石流前我部已将该桥台所在路基段施工完毕。按施工图需将已填筑完成的台背砂砾石进行开挖将开挖的砂砾石转运至2km外的指定弃土场。由于墙背回填深度约12米，普通挖掘机施工臂长根本无法一次性完成。必须先用一台挖掘机开挖出长20米宽12.25米深2米的平台，再利用两台挖机进型传递开挖。如两台挖掘机不能满足施工深度要求时逐一增加挖掘及数量进行传递施工。挖掘机施工完成后将利用人工进行台背清理，并用抽水机将墙后冲洗干净，再进行其他工序施工。

二、工程施工特点及施工组织措施

由于本工程项目处于重灾区，泥石流、余震等地质次生灾害频发。该施工路线左邻岷江，右靠国道213线，施工场地狭窄，交通干扰大。连山村特大桥现浇连续梁与国道213线斜交（国道处于弯道内），支架布置及车辆保通难度大。另外，岷江水流湍急，枯水与丰水期水位落差大。特别是2010年8.14及2011年7.03特大山洪泥石流后岷江河道多数位置变为狭窄，河床被崩滑体、崩塌、围岩落石及泥石流堆积体整体抬高，严重制约和影响了工期。为此不得不对原设计方案进行变动，增加了工程量。

三、总结

由于连山村段桥梁工程工作内容多，加高形式多，具有工程施工难度大、施工工序繁多、工程量集中、质量要求高、工期较紧等特点。因此，必须精心进行组织、合理安排施工才可能按时按质按量确保完成任务。