公路工程施工的质量控制要点总结
2014-10-21曹文斌
曹文斌
摘要:加强对公路工程施工的质量控制要点的研究,有利于提高公路工程施工的质量,为人们的出行提供一个安全的交通环境。本文笔者对公路工程施工的质量控制要点进行了总结,希望对相关从业人员具有借鉴意义。
关键词:公路工程;施工;质量;控制;要点
前言
树立质量管理理念,从多方面加强管理工作,能够及时发现施工中存在的不足,并对这些问题立即采取处理对策,进而有效控制施工管理的不足,避免施工现场出现问题。同时根据公路工程施工现场建设的情况,全面加强管理工作,科学合理地安排公路工程施工,有利于促进公路工程施工顺利进行。
一、公路工程施工的质量控制的重要性
1. 有利于调动各种因素进行公路工程施工
采用精细化的施工现场管理方式,加强每个环节的控制与管理,有利于调动施工人员充分发挥优势进行公路工程施工,使机械设备处于良好的状态,正常运行和工作,对人力、物力、财力进行最佳安排和配置,有利于公路工程施工的顺利进行,提高公路工程施工质量。
2. 促进公路工程质量和效益的提高
运用质量管理理念,有利于对公路工程施工的各种要素进行科学合理的安排,优化公路工程施工的各项资源配置,促进各种资源、人力、财力在施工中发挥最大的作用。同时还能够调动施工人员工作的积极性和主动性,遵循各类施工规范,履行自己职责,避免公路工程施工中发生质量和安全事故,进而提高公路工程质量和工程效益。
二、公路工程施工路面質量控制要点
1. 加强施工材料采购和检测
公路工程施工前要对施工所用的材料进行全面检查,确保原材料质量。在施工材料的选择上,不仅要考虑质量因素,还要考虑经济因素,在确保材料质量的前提下尽量节约材料采购成本。要从正规石料场采购材料。材料进入施工现场时应该专门人员检查,包括数量以及必要的试验检测,不合格材料一律不能进入施工现场。进入施工现场的材料还应该做好抽样检查工作,确保材料质量合格。
2. 重视路面混合料质量控制
对进场使用的材料应抽样检验,确保原材料质量满足施工规范和技术要求。不管是沥青路面还是水泥路面,都要控制混合料质量。严格按照施工规范进行混合料的配置,确保水泥、砂石、沥青等材料质量合格,并按照要求进行材料配合比,满足施工规范要求。从而确保混合料质量,为施工顺利进行和路面质量控制提供保障。
3. 加强施工质量控制
第一,在路面铺筑前,应该对基层进行均匀洒水处理,使基层和模板湿透,这样有利于提高施工质量。第二,在摊铺水泥或者混凝土时,应派专人加强监督和控制,施工应该严格按照操作规范进行。严格向拌和物任意加水。做好振捣工作,保证振捣均匀密实,并做好抹平工作,确保路面平整度。第三,避免在高温天气施工,风力较大的天气应该采取相应的防护措施。施工完成后做好养生工作,确保路面工程质量。第四,如果是水泥路面,还严格按照规定进行切缝,掌握好切缝时间、深度和宽度。当混凝土面板成型之后,应该及时做好养生工作。等混凝土达到强度的时候,才能开放交通,确保路面工程质量。
三、公路工程施工路基质量控制要点
1. 重视路基施工测量测量
应准确到位,其精度要求需要满足《公路路线勘测规程》规定。导线复测时,运用红外线测距仪或其他满足精度要求的仪器。测量前要检验和校正,原有导线点不能满足施工要求时,要加密处理,以确保相邻导线点间能够互相通视。中线复测时,施工前要恢复中线并固定主要控制桩,对原设计中错误内容进行修正。校对与增设水准基点,水准点间距不宜大于 1 km,临时水准点也应该满足相应的精度要求。路基施工前需要检查和校对纵横断面图,如果存在问题应该复测。接下来的工作是路基放样。按照要求钉出边界桩、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的位置桩,为施工做好准备。
2. 加强路基填土、压实与整修
质量控制必须从路基实际情况出发,选择恰当原料,采用适当压实方法。(1)合理选择路基填料要从相关规范标准出发,合理控制填料强度和粒径大小,确保填料质量合格。对于一级公路填料也应该满足相关规定,其路面底以下 0~30cm 的路床填料 CBR 值应该大于 8,下路床及以下填土也应该满足相关规定值。(2)做好路基压实工作路基施工中,为确保质量,保证压实度,一般采用大吨位压路机,施工中具有明显辗压效果。一级公路路面底面以下 80~150cm 部分上路堤,压实度必须≥95%。其他等级公路压实度也应该满足相应的要求,从而确保路基施工质量。(3)做好路基及边坡整修工作当路基填至设计标高之后,用平地机修整出路拱,从而让路基表层的平整度、坡度、宽度满足施工规范和路基施工要求。(4)特殊潮湿地区压实质量控制对这些地区需采取以下质量控制措施:根据试验资料确定压实度标准,或者适当降低压实度 2%~3%;对粘质土可采用轻型压实标准;改善填料性质,在土中加入生石灰,或者采用新型吸水材料加固,以满足路堤压实要求。
3. 做好路基排水和防护工作
排水是路基施工中的重要工作,能避免水流给路基带来不利影响,地面排水设施一般用边沟、截水沟、急流槽、排水管等。为确保质量,最好增加铺砌防护设施。路面排水可采用集中和分散两种形式,前者是在硬路肩外侧设置拦水带,与路面成三角形集水槽,每隔 20~50m 设置一个泄水口,将雨水排到排水沟中。后者主要用于地势平坦路段。地下排水一般用暗沟、渗井、渗沟等,将水流顺利排出。另外,为确保路基质量、增强防护能力,需要做好防护工作,要根据实际情况采用适当的路基防护类型。在坡面防护时,采用砌石框格种草防护或者石砌工程防护,使路基免受地表水流冲刷,防止坡面岩石风化剥落。冲刷防护适用于沿河路基,采用高强土工格栅、聚酯或者聚氨酯类土工织物混凝土护坡模袋做成防护边坡。支挡防护中挡土墙是最为主要形式,有石砌重力式挡土墙、钢筋混凝土结构悬臂式挡土墙、扶壁式挡土墙、板柱挡土墙等都具有良好效果。应根据路基具体情况,合理选择防护形式。
四、公路工程施工桥涵质量控制要点
1.墩台施工质量控制要点
提高勘测人员综合素质,遵循技术规范,全面掌握地质资料,根据具体情况采取相应的质量控制策略。做好地基承载力计算工作,重视施工管理和监督,严格按照相关的施工技术规范进行墩台施工。对非荷载裂缝进行灌缝处理,防止出现渗水现象。确保桥涵结构的耐久性和稳固性,促进墩台施工质量的提高。
2.采取措施预防裂缝产生
提高桥涵设计和施工强度,加强质量控制,预防和减少裂缝产生。合理确定骨料级配,选择干硬性混凝土并通过掺添加剂的方法降低水泥使用量,从而大量减少水化热发生。搅拌混凝土前要进行碎石冷却处理,以有效避免浇筑时温度过高。施工应该采取保温措施保护混凝土结构,控制好入模温度,防止裂缝产生,合理掌控混凝土拆模时间。严格混凝土配合比设计,保证混凝土良好性能。尽量降低混凝土单位用水量,提高混凝土强度和韧性。对已经出现的裂缝,应该根据具体类型,采用表面修补法、嵌缝法、灌浆法、结构加固等方式方法处理,避免公路桥涵出现裂缝。
五、结语
总之,把握相应的质量控制要点,加强公路工程施工质量控制的重要作用是不言而喻的。今后在施工中,我们需要认识质量控制的重要。并把握好相应的质量控制要点,加强施工质量控制,全面提高公路工程质量和整个公路工程使用寿命,为车辆安全通行、加强地区联系创造良好条件。
参考文献:
[1]范珂.谈公路工程施工质量控制要点[J].山西建筑,2013(16).
[2]赵艳红,赵艳玲.论公路路基工程的施工及质量控制要点[J].科技信息,2010(33)