公路试验检测中需要注意的问题探析

黎桂形

广西壮族自治区那坡公路管理局

摘要：近几年来，我国的社会经济快速发展，对于各项基础设施的投资额度也不断加大，特别是在公路建设方面，这就使得公路的建设也得到了大幅度的发展，然而公路的质量问题却没有得到解决，导致公路存在安全隐患，所以为了保证公路的质量和安全性，就必须要做好公路的试验检测工作。本文主要是对公路试验检测中所需要注意的问题进行一定的讨论与分析，并相应的提出一些解决的对策。

关键词：公路试验检测；注意问题；解决对策

如今，在经济发展的带动下，我国的交通建设也发展的更好，各种高速公路的修建为交通带来了很大的便利，加上经济条件越来越好，越来越多的人开始购买汽车，汽车数量的大量增加，这就对我国的公路质量就提出了更高的要求，如果公路的质量不能够达到标准，就会存在一定的威胁，可能会造成严重的交通事故，因此，必须要提高公路的质量。由于公路试验检测是提高公路质量一个重要措施，所以必须要重视对公路的试验检测工作。

1.公路试验检测的作用

随着我国公路建设规模的不断扩大，为了广大民众的人身安全，国家愈加重视公路的质量，而公路试验检测就是一种有效的检测公路质量的手段。公路试验检测的作用非常大，概括起来主要有四点，首先，通过公路试验检测能有效的降低整个工程的造价；其次，该检测能够科学的评定出所用的原材料的质量，实现对建材的规定性能检测；另外，通过检测能够有效的控制并评价出施工的质量；最后，公路的试验检测能够为公路的质量的判定提供有效的数据，这可以说是最重要的作用。

2.公路试验检测中的问题分析

公路试验检测是重要的检测公路质量的手段，为了保证检测结果的准确性，有几个方面的问题需要注意，以下就做详细的介绍：

2.1 混凝土强度的试验检测中存在的问题

2.1.1对混凝土强度检测的重视程度

混凝土强度的检测是公路试验检测的重要内容之一，应该得到相应的重视，然而由于现在的公路混凝土试验的台账格式比较固定，让大部分工作人员认为这只是一个普通的检测，而且该项内容的检测过程对于熟练的工作人员来说是非常简单的事情，这样就很容易造成工作人员思想上的懈怠。

2.1.2混凝土强度检测方式的规范性

混凝土强度的检测是公路试验检测的一项重要内容，而该内容除了工作人员的重视程度问题以外，还有检测方式的规范问题。在实际的检测过程中，很多工作人员的操作并不规范，主要体现在试件的制作上面，标准的混凝土強度试件的制作一般来说要先将其分为两层，并分别装入试模当中，在装入试模的过程中还需要用钢筋从边缘到中间进行振捣操作，由于试模多是以塑料制成的，所以容易出现不均匀的变形，如果此时工作人员的操作不规范，只是随意的进行振捣，就会导致试件的边长出现误差。另外，很多的试模表面和试件没有进行统一的编号，这也是导致试件边长存在误差的原因之一，而该问题的存在是因为缺少规范性。

2.1.3 混凝土强度计算的问题

在对混凝土的强度进行计算的时候，有的实验室是根据三个试块的平均强度值确定的，并没有考虑到在这三个试件之中是否有强度值超过15%的。一般来说，如果一个试件的强度与中值之间的误差是在15%的范围内，那么强度的结果可以取中值，但是如果两个试件的强度都超过中值的15%的话，那么试件就必须作废，以免造成计算结果的错误。

2.2 所用材料的试验检测的问题

公路建设所用材料的好坏会直接影响到公路的质量，因此必须进行材料的检验，在材料的检验方面需要注意的问题主要是存在于一些辅助材料上面。因为部分比较重要的材料的检测都是有标准的，但是那些辅助材料却没有，这就给工作人员带来了一个难题，所以在材料的检测方面存在的最主要的问题就是材料检测的标准不够明确，需要相关部门制定出明确的标准。

3.公路路基压实度试验检测需要注意的问题

压实度是路基路面施工质量检测的一个关键指标，在公路检测中路基压实度的检测也十分重要，常用的压实度检测方法是灌砂法，然而，该方法在实际的实行过程中存在一些问题。

在压实度试验检测中需要注意的首先是标准砂的问题，有的标准砂半年或者是一年都没有进行明确的标定，而是通过使用相同的锥体砂重以及砂的容量来进行标定，这就很容易使得压实度的结果变得敏感。另外就是灌砂筒的问题了，正常来说，对压实的底层压实度进行检查应该使用直径为15㎜的灌砂筒，但是在进行检查的过程中更多的却是使用20㎜的灌砂筒，这就容易使得压实度的检测结果存在误差。

4.公路试验检测中问题的解决

4.1 混凝土强度试验检测中问题的具体解决方式

4.1.1 提高对混凝土强度检测的重视程度

为了提高对混凝土强度检测的重视程度，可以设定一种新的台账格式，建立一种相对安全的台账制度，该制度主要是从公路的钢筋试验上出发建立的，这种新的制度既可以解决原有台账所存在的繁杂问题，又能够提高工作人员的重视程度，能够让工作人员们认识到进行混凝土强度检测的重要性。

4.1.2 规范混凝土强度检测的方式

要对混凝土强度检测方式进行规范主要是从两个方面进行，一方面，要对试模表面和相关试件进行统一的标号，这样进行试验的时候，既容易辨别又显得更加规范；另一方面，就是在进行捣鼓的时候，必须要求工作人员规范操作，不能只是随意完成。

4.1.3根据实际数据进行计算

对混凝土的强度进行计算的时候，需要将每次测量的数据都记录下来，可以对数据进行一定的分析和汇总，但是绝对不能够进行简单的平均计算，要保证数值的准确性，以免影响到最后的结果，造成公路隐患问题。

4.2 确定材料检测的标准

为了保证公路的质量，需要对材料的质量进行严格的控制。相关部门可以制定出一个明确的标准，明确指出必要材料的检测标准，对于一些辅助材料或者对公路质量无影响的材料是否应该检测以及检测的标准，也给出一个确定的答案，这样对于材料质量的检测就有了一个明确的依据。

4.3 根据实际数据计算及做好记录工作

公路工程中压实度的检测是非常重要的，对于公路的质量也会有很大的影响，而对于压实度检测方面的问题的解决分为两个方面。首先，就是对标准砂的标定，工作人员需要对标准砂的使用情况进行密切的关注，最好能够在使用一段时间以后就进行标记，也可以固定标记的时间，例如一星期进行一次标定，并且要做好记录工作，当有了新的标定结果以后，在之后的使用中就需要依据新的标定结果，这样能够准确的在灌砂记录中记下灌入砂的浓度和时间，从而保证灌砂的含水量能够保持相对的平衡。而灌砂筒问题的解决最简单的方式就是在进行检查的过程中使用标准规格的灌砂筒，保证最后数据的准确性。

4.4建立标准工地试验室

为了能够更好的进行公路的试验检测工作，可以建立一个标准的工地试验室。工地试验室在工程的质量管理中起着非常重要的作用，是一个不能缺少的环节。试验检测是对公路的质量进行考察的一种手段，对于提高公路工程的技术和质量都有重要作用，而工地试验室建立能够为进行试验检测提供良好的条件和环境，对于试验资料的收集与整理也能够更加的规范，从而使得检测的结果更加的准确。建立一个标准工地试验室，并配备相关的工作人员，这对于提高公路工程的质量会有一定的影响，具有重要的作用。

5.总结

公路的质量问题直接关系到广大人民的生命安全，所以必须要进行公路试验检测工作，在进行检测的过程中要注意到各种可能会导致隐患的问题，要以最真实的数据进行计算和分析，对于检测中的问题也要采取一定的解决措施，从而保证最后检测结果的准确性，保证公路的质量。本文主要是分析了在公路试验检测中需要注意的问题，并对这些问题提出了相关的解决对策。

参考文献：

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