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“土豪”ISIS发家史

2014-10-09编译/侯雪苹

看世界 2014年19期
关键词:赎金摩苏尔土豪

编译/侯雪苹

“伊斯兰国”武装的成员有时假装来买东西,有时发短信或打电话,但他们传递的信息一直都一样:“给钱”。

在6月攻占伊拉克城市摩苏尔之前的几个月里,“伊斯兰国”武装就已经忙于收敛钱财,为其建立类似7世纪风格的哈里发国提供资金。

摩苏尔城一家杂货店的店主向路透社记者讲述了他的遭遇,这名店主不愿出钱,武装分子就在店铺外引爆炸弹以示警告。“如果有人还拒绝,那他们就绑架,然后要求其家人交赎金,”这名店主说。

这名店主称,他一个月向“伊斯兰国”武装交100美元,今年已经交了六七次。因担心自己的安危,他不愿透露姓名。后来他收到了一张收据,上面写着:“从……先生处收到……金额,用于支持圣战”。

这位店主的经历展示了“伊斯兰国”武装长期以来是如何不断敛财以支持其攻城掠地的。另一位摩苏尔工人的说法,也证实了“伊斯兰国”武装敛财的手段。

“(‘伊斯兰国武装的)税务系统组织有序,他们向小商贩、加油站经营者、发电机所有人、小工厂、大企业、甚至药剂师及医生收钱。”上述杂货店店主说。出于无奈和恐惧,他关掉了店铺,如今靠开出租车谋生。

从“伊斯兰国”武装的前身可以看出,该组织几乎已经摆脱了对来自海湾私人捐款的依赖。此类资金流动受到美国财政部的严密审查。

反之,该组织形成了一个内部金融体系,当中包括一个伊斯兰式的税务、抢劫、还有最重要的石油销售体系,以有效地经营他们的“国家”。

这表明要想阻断“伊斯兰国”在本地的资金来源将会难上加难。该组织正利用此类资金攻城掠地,而他们对中东和西方的威胁也日益加剧。

在叙利亚东部城市Mayadin,一位名叫Abu Hamza al-Masri的“伊斯兰国”武装支持者称,该组织在过去几个月设立了各种检查站,向来往的车辆收费。这部分资金据称归入“天课”(zakat)或“alms”基金,但Hamza承认部分资金被该组织用来发放奖金或工资。

“乘客会被要求打开钱包……有时乘客抵制,则面临枪口的威胁,”路透社通过Whatsapp联系到在Deir ez-Zor的一位叙利亚活动人士说。

销售原油获利

但勒索并非“伊斯兰国”的头号资金来源。

分析人士及活动人士称,“伊斯兰国”武装的大部分资金来自石油销售,该组织将其控制的油井出产的原油销售给当地的贸易商。

布鲁金斯多哈中心的访问学者Luay Al-Khatteeb称,该组织目前在伊拉克已经得到了五个油田,每个油田的油井数量介于40-70个不等。Al-Khatteeb对“伊斯兰国”的石油走私活动进行了大量的研究。

“他们与一个成熟的中间人网络做生意,这些中间人中有些属于(伊拉克的)石油公司。他们不得不向各种检查站交费,好让所有这些运油车通行,特别是向土耳其出口石油。”Khatteeb说。“目前估计,在近期丢失领土后,他们(‘伊斯兰国武装)可日产原油约2.5万桶,即便以每桶25-60美元的折扣价销售,一天也能轻松入账大约120万美元。”

靠绑架索要赎金似乎无法与石油销售同日而语,而且外界对“伊斯兰国”收到的赎金情况也知之甚少。

然后还有犯罪。“伊斯兰国”武装曾抢劫了摩苏尔的中央银行,据报大量现金被抢,至于具体金额各方则说法迥异。该组织还让摩苏尔的民众将10%的存款从银行取出,然后将所取存款的5%作为“天课”或“Islamic alms”捐出。

只能间接打击

要想让“伊斯兰国”武装的财政情况变得紧张,就需要从情报和军力两方面双管齐下。譬如,动用武力结束该组织对一定地区的控制,就能消除其在当地征税的能力。相比之下,追踪走私路线和海湾捐款的情况,则会涉及当地的线人。

同时还担任伊拉克能源研究所主任的Khatteeb称,土耳其必须对经本国南部的石油走私线路予以打击。这样做会削弱“伊斯兰国”武装的一个收入来源。“土耳其当局需要真正重视关闭这些市场(的问题),在情报和执法方面更多作为。”

兰德公司(RAND Corporation)的Patrick Johnston和Benjamin Bahney不久前在《纽约时报》发表专栏文章称,重点放在制裁国际金融活动的策略不太可能起作用。“该恐怖组织的管账人员、其石油业务以及所拥有的现金”,应当成为情报机构和审查的目标,以协助“破坏‘伊斯兰国武装的金融活动,进一步了解其内部运作情况”。

Johnston对路透社称,即使“伊斯兰国”武装快速扩张,而且需要大量资金招募人员,根据该组织的资金情况,估计其今年仍能盈余1亿-2亿美元。

“他们赚的钱很多,在军事方面对手又相对较弱……问题是他们会用这么多钱去干什么?”endprint

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