轮机工程技术专业与工程机械类专业共享性专项技能实训资源建设的探索

戴兰平，唐大学，谢培甫

摘要：对高职院校来讲，开办一个新专业，除了师资队伍建设外，最重要的便是实训资源的建设。为了开办轮机工程技术专业，首先对该专业培养目标和实训教学要求进行了分析论证；然后，根据对已经开办多年的工程机械类专业培养目标和轮机工程技术专业培养目标进行对比分析，在建设轮机专业实训资源时，根据专业平台课和部分专业课的实训要求，结合工程机械类专业现有的实训资源，建设成两大类专业的共享性实训资源（属于专项技能实训模块）；同时，轮机专业特色的实训资源（综合技能实训模块）建成后，则又可成为工程机械类专业验证性和实操性的实训资源；结果表明，该建设思路可行、经济、高效。

关键词：轮机工程；共享性实训资源；实训资源建设

中图分类号：G642.0？摇 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2014）09-0157-03

一、引言

湖南地处洞庭湖以南，水资源丰富，全省有通航河流373条，通航里程11968公里，全国排第三位，其中千吨级以上航道700公里。洞庭湖和湘、资、沅、澧4条水系连通全省70%的县市区。湘江、沅水被交通运输部规划为国家水运主通道。全省有港口63个，最大靠泊能力5000吨，长沙港和岳阳港是全国内河主要港口，岳阳港城陵矶港区系国家一类开放口岸。全省拥有各类船舶1.6万艘、243万载重吨。全省已基本形成以洞庭湖为中心，长江、湘江、沅水干流为依托，岳阳港、长沙港等重要港口为节点的内河水运体系，并通过长江航运，与整个世界航运体系联系。湖南省政府对水运工作非常重视，2011年湖南省政府召开了全省水运工作会议，出台了《湖南省人民政府关于进一步加快水运发展的实施意见》；并制订了《湖南省内河水运发展规划》，计划用20年建成湖南现代内河水运体系。然而，与此不相适应的是，截止2012年，我省还没有一所学校开设水上运输专业，全省的水运专业人才特别是轮机方面的人才培养以及继续教育全部依靠外省的力量。为此，在湖南省交通运输厅和教育厅的大力支持下，在充分调研的基础上，湖南交通职业技术学院于2013年正式开办轮机工程技术专业，并开始招生。

二、轮机工程技术专业的培养目标与要求

轮机工程技术就是确保船舶机电设备可靠地运行，从而保证船舶安全航运。船舶作为航行在水面上的运载工具，其机电系统是一个十分复杂的系统，技术含量高，要求全面，又因远离人类居住的陆地，被称为“浮动的城市”，可靠性要求极高。因此，船舶航行面临巨大的风险，一是要保证船舶安全，二是要保证航行安全，三是要保证货物或者旅客的安全，四是保证江河与海洋不被污染，而且，不同船舶隶属于不同的国家，因此，水运行业需要国际合作，1959年成立了国际海事组织IMO。IMO制定了一系列的国际公约来约束和规范船东以及船员的行为，保障船员的人身安全、船东的财产安全、海洋的环境安全，其中非常重要的措施就是在不断提高船舶现代化水平的同时，强化对船员的教育、培训、资格认可，为此，制订了国际公约《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》（简称STCW78公约），并不断进行修订，目前适用的是STCW78/10马尼拉修订案（2010年修订）。

在对远洋运输公司、地方海事局、其他高校进行广泛调研的基础上得出：轮机工程的工作就是船舶机电设备的管理、维护保养以及维修，按照STCW78/10公约马尼拉修正案的规定，分为支持级、操作级和管理级；轮机工程技术专业的培养目标是掌握船舶动力装置、船舶发电设备及其自动化控制等专业知识和技能，能胜任现代船舶轮机操作管理与机电设备的检修，调试和检验等船舶运输与修造岗位的高端技能型人才，主要面向操作级岗位。为此，构建以“职业能力”、“职业素质”并重为培养出发点的课程体系，在此基础上，构筑系统性、模块化、立体化的实训教学体系。模块化实训体系分为基本技能实训模块、专项技能实训模块、综合技能实训模块和职业素质培养模块。

基本技能实训模块作为专业的入门教育，是后续专业实训课程的基础，本模块所需实训资源是机电类专业共享的。专项技能实训模块，主要包括船舶主机、船舶辅机、船舶电站、空调与制冷、水上安全等实训。侧重于对船舶机电设备维护中某一专项技能的强化训练，是后续综合技能实训的基础。综合技能实训模块是实际驾驶船舶和对船舶机舱资源进行管理技能的训练，结合实际操作训练和模拟操作训练进行。职业素质培养模块主要培养学生的职业岗位适应能力和甘于寂寞、乐于奉献、恪尽职守、坚定执着的“航标灯”精神，并把素质教育及安全航运的保安意识贯穿于整个专业教育的全过程。职业素质培养主要在入学军训和毕业顶岗实习中进行。轮机专业学生所具备专业技能、实训资源、专业课程对应表如下：

工程机械运用与维护专业是我院开办的一个独具特色的专业，已经有近20年的历史，是湖南省高职教育教学改革试点专业、湖南省省级精品专业、国家示范院校建设央财重点支持专业以及湖南省特色专业建设立项专业。工程机械的动力绝大部分是中低速柴油机，工程机械大量采用液压元件。柴油机和液压元件维护、保养、维修是工程机械运用与维护专业必备的技能，现代工程机械自动化控制程度越来越高，大量采用PLC控制和微机控制，部分动力采用电机；因此，我们学院建设有先进的柴油机拆装实训室、液压元件拆装实训室、柴油机故障诊断调试实训室、电机与拖动实训室、PLC与传感器实训室等。

三、轮机工程技术专业共享性实训资源的建设

众所周知，开办一个新专业，需要投入大量的人力物力和财力，并要有一定沉淀和基础。如前所述，工程机械运用与维护专业与轮机工程技术在具体的知识技能要求上有相当大的关联，大量的资源可以共用。因此，为了节省投资，在实训资源建设上，将有关柴油机、液压和电器实训资源建成两大专业共享性实训资源，具体做法如下。

1.建设柴油机动力综合实训室。整合原柴油机拆装实训室，建设柴油机综合实训室，其组成和功能如表2所示。endprint

2.建设机—液综合实训室。整合原液压元件拆装实训

室，建设机—液综合实训室，其组成和功能如表3所示。

3.建设电气综合实训室。整合原有的几个电器方面的实训室，建设电气综合实训室，其组成和功能如表4所示。

目前，上述实训资源所需的设备已经政府采购完毕，共享性实训资源初步建成。

四、轮机工程技术专业特色实训资源的建设

轮机综合实训室、轮机模拟实训室、水上安全实训室是轮机专业的特色实训资源，是对学生进行综合技能训练。轮机综合实训室实际上就是一个真实的机舱，各种机舱设备如主机、齿轮箱、轴系、螺旋桨等按船上情形连接在一起，是实现机舱真实轮机操作和各种辅机操作的实训场所；轮机模拟器是计算机与真实操作面板相结合的高仿真模拟器，在船员教育和培训中大量使用，受到IMO的特别关注，为此，在STCW78/10公约中对轮机模拟器的培训提出了要求。我国船员考试发证机关也对模拟器的培训和评估提出相应的规定。水上安全实训主要是训练学生的游泳、急救、消防等技能。这些特色实训资源是轮机专业（包括航海类专业）所特有的，不能借用其他专业的，但是，上述特色实训资源，特别是轮机综合实训室包含大量的机电设备，如主推柴油机、发电机、各种泵、阀、管系、轴系、齿轮箱、发电和配电设备等，可以作为工程机械运用与维护等专业和其他专业基础课的验证性和实操性的实训资源。目前，轮机综合实训室的设备已经政府采购到位，正在进行土建工程。

五、结语

水运行业相对来说是一个技术密集型、资本密集型、影响全球型、资格法定型、检验频繁型、国家参与型、风险巨大型的行业，国际社会为此制定了一系列的国际公约来约束和规范船东以及船员的行为，措施之一就是强制实行对船员的职前教育培训和准入，强制实行职务晋升评估考试和准入，以及定期的知识更新培训，从技术、人员和管理多方面来提高船舶营运的安全和海洋环境的安全。因此，作为轮机专业全日制教育，必须严格执行国际公约与我国的法令法规，教学规范化、程序化，并要按照《船员教育和培训质量管理体系》的教学和训练实施要素及航运企业的《安全管理规则》（ISM规则）体系要求，构建质量管理体系，因此，轮机专业实训资源建设投资大，要求高，需时时更新，以满足公约以及规范要求，因此，建设共享性实训资源是必然趋势。我们在原工程机械类实训资源的基础上，建设轮机工程技术专业与工程机械专业共享性专项技能实训资源，并惠及其他专业，不但经济，而且高效、可行，从而能够在较短的时间内开办该专业并进行人才培养。

参考文献：

[1]中华人民共和国交通运输部.十二五交通运输发展规划[DB/OL].http：//www.moc.gov.cn/zhuantizhuanlan/jiaotongguihua/shierwujiaotongyunshufazhanguihua

[2]贺仁雨.奋斗20年打造湖南现代内河水运体系——在全省水运工作会议上对水运规划的说明[DB/OL].

http：//www.hnjt.gov.cn/art/2011/12/2/art_282_18480.html

[3]湘政发[2011]35号.湖南省人民政府关于进一步加快水运发展的实施意见[DB/OL].

http：//gov.rednet.cn/c/2011/12/02/2449531

[4]厦门海洋职业技术学院.轮机工程技术专业建设方案[R].2011-12-21.

[5]唐大学.2013年暑假下企业[DB/OL].

http：//www.worlduc.com/SpaceShow/Index.aspx

[6]江苏海事职业技术学院.船舶轮机专业技能评估实训基地建设项目可行性报告[R].2007-01.

基金项目：2012年湖南省职业院校教育教学改革研究重点项目“湖南高职轮机工程技术专业人才培养方案研究与实践”资助。

作者简介：戴兰平（1964-），女，湖南湘阴人，教授，湖南交通职业技术学院副院长，研究方向：高教管理。endprint

2.建设机—液综合实训室。整合原液压元件拆装实训

室，建设机—液综合实训室，其组成和功能如表3所示。

3.建设电气综合实训室。整合原有的几个电器方面的实训室，建设电气综合实训室，其组成和功能如表4所示。

目前，上述实训资源所需的设备已经政府采购完毕，共享性实训资源初步建成。

四、轮机工程技术专业特色实训资源的建设

轮机综合实训室、轮机模拟实训室、水上安全实训室是轮机专业的特色实训资源，是对学生进行综合技能训练。轮机综合实训室实际上就是一个真实的机舱，各种机舱设备如主机、齿轮箱、轴系、螺旋桨等按船上情形连接在一起，是实现机舱真实轮机操作和各种辅机操作的实训场所；轮机模拟器是计算机与真实操作面板相结合的高仿真模拟器，在船员教育和培训中大量使用，受到IMO的特别关注，为此，在STCW78/10公约中对轮机模拟器的培训提出了要求。我国船员考试发证机关也对模拟器的培训和评估提出相应的规定。水上安全实训主要是训练学生的游泳、急救、消防等技能。这些特色实训资源是轮机专业（包括航海类专业）所特有的，不能借用其他专业的，但是，上述特色实训资源，特别是轮机综合实训室包含大量的机电设备，如主推柴油机、发电机、各种泵、阀、管系、轴系、齿轮箱、发电和配电设备等，可以作为工程机械运用与维护等专业和其他专业基础课的验证性和实操性的实训资源。目前，轮机综合实训室的设备已经政府采购到位，正在进行土建工程。

五、结语

水运行业相对来说是一个技术密集型、资本密集型、影响全球型、资格法定型、检验频繁型、国家参与型、风险巨大型的行业，国际社会为此制定了一系列的国际公约来约束和规范船东以及船员的行为，措施之一就是强制实行对船员的职前教育培训和准入，强制实行职务晋升评估考试和准入，以及定期的知识更新培训，从技术、人员和管理多方面来提高船舶营运的安全和海洋环境的安全。因此，作为轮机专业全日制教育，必须严格执行国际公约与我国的法令法规，教学规范化、程序化，并要按照《船员教育和培训质量管理体系》的教学和训练实施要素及航运企业的《安全管理规则》（ISM规则）体系要求，构建质量管理体系，因此，轮机专业实训资源建设投资大，要求高，需时时更新，以满足公约以及规范要求，因此，建设共享性实训资源是必然趋势。我们在原工程机械类实训资源的基础上，建设轮机工程技术专业与工程机械专业共享性专项技能实训资源，并惠及其他专业，不但经济，而且高效、可行，从而能够在较短的时间内开办该专业并进行人才培养。

参考文献：

[1]中华人民共和国交通运输部.十二五交通运输发展规划[DB/OL].http：//www.moc.gov.cn/zhuantizhuanlan/jiaotongguihua/shierwujiaotongyunshufazhanguihua

[2]贺仁雨.奋斗20年打造湖南现代内河水运体系——在全省水运工作会议上对水运规划的说明[DB/OL].

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[3]湘政发[2011]35号.湖南省人民政府关于进一步加快水运发展的实施意见[DB/OL].

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[4]厦门海洋职业技术学院.轮机工程技术专业建设方案[R].2011-12-21.

[5]唐大学.2013年暑假下企业[DB/OL].

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[6]江苏海事职业技术学院.船舶轮机专业技能评估实训基地建设项目可行性报告[R].2007-01.

基金项目：2012年湖南省职业院校教育教学改革研究重点项目“湖南高职轮机工程技术专业人才培养方案研究与实践”资助。

作者简介：戴兰平（1964-），女，湖南湘阴人，教授，湖南交通职业技术学院副院长，研究方向：高教管理。endprint

2.建设机—液综合实训室。整合原液压元件拆装实训

室，建设机—液综合实训室，其组成和功能如表3所示。

3.建设电气综合实训室。整合原有的几个电器方面的实训室，建设电气综合实训室，其组成和功能如表4所示。

目前，上述实训资源所需的设备已经政府采购完毕，共享性实训资源初步建成。

四、轮机工程技术专业特色实训资源的建设

轮机综合实训室、轮机模拟实训室、水上安全实训室是轮机专业的特色实训资源，是对学生进行综合技能训练。轮机综合实训室实际上就是一个真实的机舱，各种机舱设备如主机、齿轮箱、轴系、螺旋桨等按船上情形连接在一起，是实现机舱真实轮机操作和各种辅机操作的实训场所；轮机模拟器是计算机与真实操作面板相结合的高仿真模拟器，在船员教育和培训中大量使用，受到IMO的特别关注，为此，在STCW78/10公约中对轮机模拟器的培训提出了要求。我国船员考试发证机关也对模拟器的培训和评估提出相应的规定。水上安全实训主要是训练学生的游泳、急救、消防等技能。这些特色实训资源是轮机专业（包括航海类专业）所特有的，不能借用其他专业的，但是，上述特色实训资源，特别是轮机综合实训室包含大量的机电设备，如主推柴油机、发电机、各种泵、阀、管系、轴系、齿轮箱、发电和配电设备等，可以作为工程机械运用与维护等专业和其他专业基础课的验证性和实操性的实训资源。目前，轮机综合实训室的设备已经政府采购到位，正在进行土建工程。

五、结语

水运行业相对来说是一个技术密集型、资本密集型、影响全球型、资格法定型、检验频繁型、国家参与型、风险巨大型的行业，国际社会为此制定了一系列的国际公约来约束和规范船东以及船员的行为，措施之一就是强制实行对船员的职前教育培训和准入，强制实行职务晋升评估考试和准入，以及定期的知识更新培训，从技术、人员和管理多方面来提高船舶营运的安全和海洋环境的安全。因此，作为轮机专业全日制教育，必须严格执行国际公约与我国的法令法规，教学规范化、程序化，并要按照《船员教育和培训质量管理体系》的教学和训练实施要素及航运企业的《安全管理规则》（ISM规则）体系要求，构建质量管理体系，因此，轮机专业实训资源建设投资大，要求高，需时时更新，以满足公约以及规范要求，因此，建设共享性实训资源是必然趋势。我们在原工程机械类实训资源的基础上，建设轮机工程技术专业与工程机械专业共享性专项技能实训资源，并惠及其他专业，不但经济，而且高效、可行，从而能够在较短的时间内开办该专业并进行人才培养。

参考文献：

[1]中华人民共和国交通运输部.十二五交通运输发展规划[DB/OL].http：//www.moc.gov.cn/zhuantizhuanlan/jiaotongguihua/shierwujiaotongyunshufazhanguihua

[2]贺仁雨.奋斗20年打造湖南现代内河水运体系——在全省水运工作会议上对水运规划的说明[DB/OL].

http：//www.hnjt.gov.cn/art/2011/12/2/art_282_18480.html

[3]湘政发[2011]35号.湖南省人民政府关于进一步加快水运发展的实施意见[DB/OL].

http：//gov.rednet.cn/c/2011/12/02/2449531

[4]厦门海洋职业技术学院.轮机工程技术专业建设方案[R].2011-12-21.

[5]唐大学.2013年暑假下企业[DB/OL].

http：//www.worlduc.com/SpaceShow/Index.aspx

[6]江苏海事职业技术学院.船舶轮机专业技能评估实训基地建设项目可行性报告[R].2007-01.

基金项目：2012年湖南省职业院校教育教学改革研究重点项目“湖南高职轮机工程技术专业人才培养方案研究与实践”资助。

作者简介：戴兰平（1964-），女，湖南湘阴人，教授，湖南交通职业技术学院副院长，研究方向：高教管理。endprint