高空作业车安全操作与事故预防

刘涛 程明

摘 要：文章介绍了高空作业车使用过程中的安全操作事项，并通过事故的例子强调了安全操作的重要性及一些预防措施。

关键词：高空作业车；安全操作；事故；预防

引言

高空作业车即车载式高空作业平台。随着经济水平的发展，高空作业车的需求量也越来越大。高空作业车作为方便、快捷的载人高空作业专用设备，有效提高了高空作业的效率和安全性，但我们也看到仍有不少高空作业事故发生，其原因是多方面的，但违规操作及使用方法不当占了相当大的比重。文章将从高空作业车的安全操作入手，告诉读者如何避免或者减少高空作业中事故的发生。

1 高空作业的安全操作

操作人员、设备、环境的要求：所谓高空作业就是人使用一定的高空作业设备在特定的环境下工作。要想保证作业的安全性：首先，我们要选用一台经过质量认证的合格的高空作业车产品，并且产品维护、保养及时，处于良好的工作状态，这是安全的保证。其次，我们要注意使用的环境。GB/T 9465-2008高空作业车標准中规定的工作条件为：

（1）地面应坚实平整，作业过程中地面不应下陷；（2）环境温度为-25℃～+40℃；（3）风速不超过12.5m/s（6级风）；（4）海拔高度不超过1000m；（5）环境相对湿度不大于90%（25℃）。

地面坚实与否是影响高空作业车稳定的重要因素，当地面松软，不足以支撑支脚时，必须在支脚下加垫支撑物（如厚木板），以增大支撑面积，减小对地面的压强。强烈的风会使工作平台结构过载，超过规定风速，应立即停止工作。对于绝缘车来说一定要注意环境相对湿度不能过大，否则会降低设备的绝缘效果，导致操作者生命受到威胁。

最后，操作人员的规范化培训。高空作业车是集光机电液为一体的高技术装备，对于操作人员的要求较高，应选用专职驾驶员及操作人员，并对其进行培训，使他们掌握产品的通用知识、专用知识、操作方法、注意事项、操作禁令、维修维护等知识。

2 产品的安全操作

2.1 行驶安全

高空作业车作为专用车辆，必须遵守道路行驶方面的标准要求及交通法规。行驶安全包括行车前的检查、准备，行车时的注意事项及停车驻车时的注意事项。

2.1.1 行车前的检查和准备

按底盘使用要求进行油位，水位等的检查；燃油箱，液压油箱油量的检查。重点检查工作机构是否处于行驶状态，如臂架是否落实于臂支架上、绝缘臂是否捆绑可靠、支腿是否伸出，工作斗是否有人员及物品等，以防行车时遭到破坏，也破坏了交通法规。

2.1.2 行车注意事项

高空作业车属于臂架类专用作业类车辆，行使宽度大、车辆高度高、行车重心高、纵向和横向通过性差，因此，在行驶过程中应注意：（1）避开空中障碍物；（2）转弯速度一般不宜超过30km/h；（3）装置的离地高度低，注意地面通过性；（4）通过桥涵时，防止发生触顶。

2.1.3 作业地点停车注意事项

（1）停车地面应坚实平整，尽量靠近作业对象，允许的最大倾斜角为5°，作业过程中地面不应下陷。当地面松软，不足以支撑支脚时，必须在支脚下加垫支撑物（如厚木板），以增大支撑面积，减小压力；（2）必须拉好手刹，车轮下最好垫上三角块。总之，停车地点的选择就是要保证作业时支腿的稳定支撑，以防发生严重事故。

2.2 作业安全

2.2.1 作业前准备事项

正式开始高空作业前，应对车辆的安全项目及操作人员的安全装备再进行确认。如看看天气情况有没有发生变化；作业人员有没有带好通讯工具；是否系好安全带（极为重要）；人员及工具的总重有没有超过规定载荷；有无正确着装，防止衣物被凸起物勾住；夜间工作时，是否配备了照明装置等。

2.2.2 作业时的安全事项

（1）取力操纵时的注意事项。在操作取力之前，应首先再次确认手刹车应处于刹车状态。然后将变速杆置于空档位置，踩下离合器踏板，扳动取力器开关，使取力箱内取力齿与变速箱内的齿轮啮合，然后慢慢松开离合器踏板，使油泵运转。油泵运转后，检查转动时有无异常声响，确定运转正常后，方可进行下一步操作。（2）下车操作时的注意事项。下车操作一般为支腿操作。应按照指示牌进行操作。操作时应注意：a.在高低不平场地或支腿支撑处地基较软时，要用大木块垫在支腿支脚盘下；b.扳动支腿开关，使装在支腿上的警示灯亮，提醒过往车辆与行人注意观察；c.严格操作顺序：即按顺序先伸出水平支腿，在水平支腿全部伸出后再伸垂直支腿，当所有支腿全部伸出后方可操作上车；d.因支腿伸出过程中，车辆占据的场地不断增大，在支腿伸出过程中应注意观察过往车辆和行人，随时停止操作，甚至收回支腿；e.注意观察水平仪，以保持整车水平，应使水平仪的气泡位于最小的圆圈内，否则，应再调节支腿，使整车水平；f.观察支腿到位指示灯，并确认支腿伸出到位；g.支腿操作完毕后，应拨动电源开关切断下车电源；h.支腿伸出后，轮胎必须离开地面一定距离（30～80mm）；i.支腿操作完毕后，切记将操作手柄恢复至中位，以免在上车操作时误操作下车造成危险。（3）上车操作时的注意事项。高空作业车臂架举升和回转操作称为上车操作。操作时应注意：a.首先按动喇叭，鸣叫示意和提醒相关人员注意，防止意外坠落的物品砸伤行人。注意喇叭持续鸣响的时间不少于2s、不得大于1min；b.操作过程中，应注意垂直支腿状态指示灯有无全部点亮，如发生软腿现象，应立即停止上车操作。c.注意观察各机构是否达到极限位置，随时停止操作；d.作业车工作时，与悬崖和沟渠边缘应保持足够的安全距离；e.当在工作范围有电线通过时，应始终保持足够的安全距离；f.如果是带电作业，应确保有效绝缘长度足够后方可作业；g.带起重功能的高空作业车，在操作臂架时，还应注意观察起重绳长度变化，防止拉断起重钢丝绳；h.操作时不可突然启动或加速，应保证操作平稳；i.只有当臂架完全脱离臂支架后，才能进行回转；j.作业车液压油温超过70℃时，应停机休息，降温后再使用；k.工作完毕，应使工作臂及工作平台回到初始位置，尤其注意下臂落下后，应与臂支架配合好，不得悬空；l.对伸缩臂高空作业车，操作臂架伸出时，应注意观察幅度或力矩限制器的工作状态，防止幅度或力矩限制器出现故障而发生危险。（4）高空作业后的安全事项。完成高空作业后，应按照相应的顺序将各工作机构收回至行驶状态：先顺序收回臂架并将臂架置于臂支架上，再收回支腿，再摘除取力，并将所有随车工机器具、原辅材料、支腿垫板等附件收回并放置到规定状态。收回操作时应参照伸出操作时的注意事项逆向操作，另外还有一些注意点：a.上车各部分没有收回到行驶状态，禁止操作下车支腿；b.只有当臂架达到接近对准臂支架后，才能将臂架落至臂支架上，否则应进行左右回转对中；注意下臂落下后，应与臂支架配合好，不得悬空。

3 高空作业车的存放与保养

“工欲善其事必先利器”，要保证高空作业车的安全作业，正确的维护与保养是必须的，而且绝对不能有一丝马虎。

3.1 存放

高空作业车一般应存放于专用车库，并使车库处于良好的通风状态。由于车辆为改装的专用作业类车辆，即使没有装载货物，整车也基本处于满载状态，因此存放时应将垂直支腿支撑于地面，以释放钢板弹簧负载、轮胎负载，使钢板弹簧和轮胎处于卸荷状态，保持轮胎的圆度并提高使用寿命。

对绝缘式高空作业车，贮存时还应使整车处于干燥状态，防止受潮、降低绝缘等级，并每隔不大于一个季度进行一次绝缘性能检测，确认安全后方可再使用。绝缘式高空作业车还应防止绝缘臂架收受磕碰、落灰尘，以防止积存污物而导电，从而失去绝缘性能。

3.2 维护、保养

高空作业车的维护分为日常维护和定期维护，定期维护有月度和年度之分。对于高空车使用说明书中规定保养的设备及项目，要分时分类的进行维护和更换。常用件重要件更是要做到每天检查，定期更换。这样才能保证车辆的正常使用状态，不会在工作时发生危险。

4 一些事故的分析及预防

如果大家都严格按照操作安全规程操作，头脑中时刻有安全意识，那么还会不会发生一些严重事故呢？下面看一些事故是如何造成的。

（1）某水利建筑施工公司使用20米高空作業车，在水坝上面用平台托起泥浆管道，用以输送从河床泵送来的泥浆，导致平台超载，整车倾翻，由于平台上没有载人，且施工现场地面松软，没有造成人身伤亡事故，只有车辆臂架被压弯，后经修复恢复使用。从这起事故，我们看到其直接原因是违章使用高空作业车，导致因平台超载而倾翻。而且施工现场地面松软，根本就不适合高空作业车支腿的稳定支撑。幸好车上无人，未造成人员伤忙，但是我们一定要注意，高空车工作时，臂架下甚至整车倾翻可能达到的范围内严禁站人，时刻注意作业安全。

（2）南方某路灯处使用高空作业车，在夜间检修当地某广场路灯，操作人员在支腿没有完全伸出情况下，登高进入作业平台作业且没有系好安全带，在转台回转后当即发生车辆倾翻、作业人员从半空中坠落而死亡。

该起事故非常严重，付出了生命的代价。支腿没有完全伸出就登高作业是绝对禁止的。经查明该人员为酒后操作，忽视了报警装置，结果严重违反了操作规程，没有安全意识最终会付出惨重的代价。

（3）某企业使用绝缘式高空作业车，作业人员带电后，绝缘臂出现“爬电”现象，因电流过大，作业人员手臂被烧伤，后经抢救及时，该作业人员失去一条手臂，未造成生命危险。绝缘臂表面积存灰尘太多或绝缘臂潮湿均是发生该事故的直接原因。作业人员平时疏于清理绝缘臂表面污物，没有对绝缘臂式高空作业车进行绝缘性能检测即带电作业。绝缘高空车不仅要高空作业，还要带电作业，对使用环境及日常维护的要求更高，需要定期检测绝缘性能方可投入使用，任何投机的行为都会换来血的教训。

（4）东北某公司使用绝缘臂式高空作业车清理挂在输电线路上的风筝，由于作业人员手臂能够达到的高度达不到风筝的高度，该作业人员在作业平台中跳跃抓取，导致臂架断裂，该作业人员随即从近16米高处跌落至地面，经抢救无效死亡。这则事故中绝缘臂受到冲击载荷断裂，绝缘臂为无机非金属材料，抗冲击能力差，不能承受太大的冲击载荷。所以在绝缘车的使用过程中要求更高，该人员对绝缘臂的性能没有完全了解，或者没有认真学习使用说明，酿成了惨剧。

5 结束语

任何事故的发生都不是偶然的，除去制造因素，人为因素占了很大一部分，通过高空车的安全事故我们也可以看到这一点。高空作业车是一个复杂的高技术产品，如何让它安全、高效的为社会发展服务，不仅是制造厂要关注的问题，也是每一个使用高空车的单位、个人都要考虑的问题。使用者一定要认真了解高空车的性能，严格按照安全操作规程使用，头脑里时刻保持安全意识，才能真正的用好高空作业车，减少甚至杜绝安全事故的发生。

参考文献

[1]张秀伟，蔡雷.高空作业车的安全控制[J].建筑机械化，2009（12）：37-40.

[2]徐继荣.筑路机械的维护与保养[J].青海交通科技，2007（5）：11-22.

[3]GB25849-2010.