死循环
2014-09-25三禾VictorMoriyama
本刊特约撰稿 / 三禾 图 / Victor Moriyama
映像志
死循环
本刊特约撰稿 / 三禾 图 / Victor Moriyama
“有那么一会儿,我觉得我根本不是身处巴西和圣保罗,而是在别的什么地方。”巴西摄影师Victor Moriyama如此向《博客天下》形容他刚来到拍摄地时的心情。
他所熟悉的巴西,是全球发展最快的国家之一,世界第七大经济体,南美洲最大的国家—不仅指国土面积,也包括GDP。而巴西圣保罗,南美洲乃至南半球最大的城市,就像纽约、北京一样,到处是高楼大厦、车水马龙,忙碌的人们穿梭其中,为撷取它的每一寸资源而奔走。
而这里—Victor所站立的这一方圣保罗土地—却像是另一个世界。巨型仓库中堆放着超过6000辆废弃的汽车,野草在斑斑锈迹之间蓬勃生长,几乎没有人出没。汽车和草沉默着,相互对抗。
“大自然的力量是惊人的,我发现有几株草是从汽车内部生长出来的,”Victor回忆,“一群牛大摇大摆地走在这么多车中间,在一辆废弃的大巴车里拍摄时,我甚至吓跑了一只正在吃草的兔子。”
这让人想起钢筋水泥丛林刚刚始建的年代,又似乎预示着它很久之后的未来。这里是圣保罗的远郊,Victor受《国家地理》杂志巴西版所托,拍摄这些被主人抛弃的汽车。
像所有的超级城市一样,源源不断涌入的人口、远远不够用的地铁线路、拥挤的公交车,振兴了圣保罗的汽车销售产业。在这座城市,平均每3人就拥有一辆私家车。不同的是,大多数欧美国家的报废汽车回收率达到95%,而在圣保罗,这个数字只有1.5%,绝大部分无法再开的汽车被丢弃在荒郊野岭,自生自灭。
“很多车里还放着前主人的私人物品,让我不禁在想它们与主人之间发生过什么样的故事。”Victor说。
而这些汽车—工业文明的产物,也在用自己的腐烂来侵蚀野草之下的泥土。恶性循环的结果是,还有更多的资源—比如土地—被逐步荒废。
仓库的主人向Victor抱怨:“这个城市已经没有更多的空间来放这些废品了,我莫名其妙成了受害者。”巴西的媒体也注意到这个问题,不断告诉人们,没有谁能置身事外,人人都是受害者,因为这些废弃物正在破坏所有人的生活环境,尽管它们本来可以得到更妥善的循环利用。
媒体和荒地主人都将责任指向政府,“但政府根本就无视这个问题,”Victor说,“照片是在2012年的最后几个月拍的,反正等到这年年底,圣保罗市的市长就换届了。”
另一个同步发生着的循环。