浅谈石方开挖路基施工

2014-09-24宋磊

城市建设理论研究 2014年25期

宋磊

摘要：本文主要分析了施工工艺流程及操作要点，石方开挖路基应根据开挖岩石的类别、风化程度和节理发育程度等确定开挖方式；软石或强风化岩石，采用机械直接开挖，作业方式可参照土方路堑开挖进行；机械不能直接开挖的石方，采用爆破法开挖。近边坡部分采用光面爆破或预裂爆破。

关键词：施工；路基；岩石

中图分类号：U213.1 文献标识码：A

一、路基施工操作要点

1、路基开挖施工准备工作

1）施工前组织好施工机械，施工人员，弃土区。

2）规划好从施工现场到弃土区的交通路线，尽量避开人流量大及对防治噪声要求高的学校、小区、政府机关门前。

3）并提前将工地现场测量好高程，分好挖方段及填方段，以便合理利用挖方段挖出的风化岩。

4）放出绿化带位置，以便将挖方段挖出的土源合理利用。

2、编写施工方案报监理审批

3、测量现状，确定施工范围

4、现状高程各方签字确认

现状高程经业主、监理、审计、监督方各方签字确认后，方可进行下一步施工

5、清表

开挖前先测量放样，按照设计要求放样后，作好标记，定好木桩，撒好灰线，首先沿边线范围内进行清表，清表厚度一般控制在10-30cm，将路基范围内杂物、腐殖土等清运至指定位置单独存放。将腐殖土运至弃土场后，要进行打堆、码方，将弃土场整理文明有序。

6、修筑便道

清表后，路基开挖时，如现有路基不能承载运输车辆的荷载时，需修筑便道，如现有路基再经过碾压后可以承载运输车辆的荷载时，只需在现有路基上进行碾压及局部修筑即可。

7、开挖至土石分界

1）挖出的土方如能自己利用（回填绿化带、填筑路基），可以存放使用

2）放出绿化带位置，将可用绿化土存放

3）放出填筑路基段，将可用填筑路基的土源存放

4）将不能利用的土源废弃，规划好从施工现场到弃土区的交通路线，尽量避开人流量大及对防治噪声要求高的学校、小区、政府机关门前

5）运输过程中，注意运输车辆覆盖，防止渣土掉落

6）弃土场注意洒水湿润，防止扬尘

8、组织业主、监理、审计各方测量收土石分界，放边界线

1）注意土石分界的概念，参照每个工程的合同，石方的分类是不同的，有坚石（特坚石、坚石、次坚石），风化岩，松石等，按合同约定开挖至不同类型的石方，并每一次开挖均组织业主、监理、审计各方测量收土石分界

2）测量重新放开挖边界线，防止开挖位置及深度不精确

3）土石分界经业主、监理、审计、监督方各方签字确认后，方可进行下一步施工

9、挖掘机强挖风化岩及松动石方

挖掘机强挖风化岩及松动石方，减少爆破方量，挖出风化岩可用于填筑路基，不合格料废弃

10、测量土石分界，放边界

1）土石分界经业主、监理、审计、监督方各方签字确认后，方可进行下一步施工

2）若业主第一次土石分界含挖掘机强挖风化岩及松动石方时，本次土石分界可直接与施工队伍进行本公司内部土石分界测量，直接与施工队伍进行计量

3）测量重新放开挖边界线，防止开挖位置及深度不精确

11、确认石方施工方案

1）根据施工现场具体情况选定具体爆破方案，如施工现场距周围建筑物过近，或在人口密集区，施工现场上方有高压线等存在安全隐患的路段，可以采用静态爆破。

2）普通爆破法开挖石方路堑施工：

在空旷的野外施工路段，上方没有高压线等障碍时，机械不能直接开挖的石方，可以采用采用爆破法开挖。近边坡部分采用光面爆破或预裂爆破。

A.施工前必须调查爆破区内有无空中缆线并查明其平面位置和高度；调查地下有无管线并查明其平面位置和埋置深度；同时应调查开挖边界线外的建筑物结构类型、完好程度、距开挖界距离等。

B.爆破一般情况下宜采用中小型爆破，只有当路线穿过孤独山丘，开挖后边坡不高于6m，且根据岩石产状和风化程度，确认开挖后边坡稳定，方可考虑大爆破方案。

C.根据确定的爆破方案，进行炮位、炮孔深度和用药量设计。

12、出渣

1）须确认已经解除警戒，作业面上的危石检查处理后，清理出渣人员和机械方可进入现场。

2）开挖石方横向调整或小于100m 的纵向调运，可用推土机推运，需要纵向远运时，用自卸汽车运输；对大块石料，可集中进行二次爆破。

3）石方开挖可分幅或分段进行爆破，石方清除和打炮眼可轮流作业。

4）采用机械清碴时，应从上至下分层进行，严防滚石、坍方伤人损机。

13、石质路堑边坡清刷

1）石质挖方边坡应顺直、圆滑、大面平整；边坡上不得有松石、危石、凸出于设计边坡线的石块，其凸出或超爆凹进尺寸均不应大于2Ocm；对于软质岩石，凸出及凹进尺寸均应不大于10cm。

2）挖方边坡从开挖面往下分级清刷，每下挖2-3m 时必须对新开挖边坡刷破，软质岩石边坡用机械清刷，坚石和次坚石可使用爆破清刷边坡，同时清除危石、松石；清刷后的石质路堑边坡不陡于设计规定。

3）石质路堑边坡如因过量超挖而影响上部边坡岩体稳定时，应用浆砌片石补砌超挖的坑槽。

二、质量控制要点

1 严格控制开挖及填筑石方路基施工范围，严禁开挖、填筑不到位及施工范围错误

2路基开挖至设计标高，应仔细检查断面尺寸，石方路堑的路床顶面标高，应符合图纸要求，高出部分应辅以人工凿平，超挖部分应按监理工程师批准的材料回填并碾压密实稳固。

3开挖至接近基底标高时，进行高程控制，超挖10-15cm深，采用细石渣回填至路槽顶，用压路机碾压密实。路槽整修时，按照设计路拱横坡度进行整理。

三、安全措施

建立、健全各级安全管理机构和设立专职安全检查人员。加强安全教育，使全员牢固树立"安全第一，预防为主"的思想意识，针对各自的性质及自身具体情况学习有关安全方面的操作规程，做到思想上重视，生产上严格按照操作规程标准化、正规化施工，参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守安全技术操作规程，特殊工种人员，应经过专业培训，持证上岗。易燃易爆品仓库、油库应远离生活区，采取必要的安全防护措施。石方爆破作业及爆破器材的管理、加工、运输应符合《爆破安全规程》在施工中严格遵守道路施工安全技术规程的有关规定。

四、环保措施

项目部应专门成立环保小组，建立环保措施，项目经理部负责检查、监督各项环保工作的落实。对职工进行环保知识教育，使人人心中都明确环保工作的重大意义，积极主动地参与环保工作，自觉遵守环保的各项规章制度。

1精心组织施工，合理安排作业程序，施工现场做到文明有序。机械行驶各行其道，机械停放整齐。施工便道要经常维护，防止烟尘污染，施工机械不得随意碾压进入未征用土地；

2各分部工程要有标识牌。施工现场做到文明整洁，施工完成后，要及时场地清理；

3废弃土料不得随意堆放、倾倒，避免堵塞河道及占用地方土地。要集中堆放到弃土场；

4协调好地方关系，施工中尽量不影响周边居民正常生活。保证地方饮水、灌溉、行车不受施工干扰；

5不准在施工现场随便抽烟及随地大小便；

6施工现场安排专人进行洒水，防止粉尘飞扬；

7作业场地及运输车辆应及时清扫、冲洗，保证场地及车辆的清洁；

8主要运输道路进行固化，定时洒水防尘，严禁在场地内燃烧各种垃圾及废弃物；

9合理分布动力机械的工作场所，尽量避免同处运行较多的动力机械设备；对空压机、发电机等噪音超标的机械设备，采取装消音器来降低噪音；对于行驶的机动车辆，减少鸣笛；

10合理安排噪音较大的机械作业时间，距居民较近地段时，严格控制噪音。