市政道路工程质量通病及防治

2014-09-24巴方

城市建设理论研究 2014年25期

巴方

摘要：近年来，随着各地方城市对市政基础设施投资力度的增加，市政道路建设工程的规模、数量均在不断增长，但参与施工的企业水平参差不齐。加之，施工中的管理操作不规范，质量监管体系也不健全，诸多因素造成了市政道路工程完工后存在一系列的质量通病，而这些质量通病将直接影响到路面结构的耐久性、行车舒适性及安全性。本文分析了市政道路工程常见的质量通病，并针对性的阐述了市政道路工程质量通病的防治措施。

关键词：市政道路；质量通病；路基；路面；检查井

中图分类号： U41文献标识码：A

一、市政道路工程施工的特点

（一）施工周期短，进度紧

市政道路工程通常由各地方政府出资建设，出于减少工程建设对城市日常生活的干扰这一目的，对施工周期的要求又十分严格，工程只能提前，不准推后，施工单位往往根据工期，倒排进度计划，难免缺乏周密性。

（二）所遇地下管线复杂

市政道路工程施工时，经常遇到与供热、给水、煤气、电力、电信等管线位置不明的情况，尤以老旧小区既有道路改造为甚。若盲目施工极有可能挖断管线，造成重大的经济损失和严重的社会影响。同时也对道路工程进度带来负面影响，增加额外的投资费用。

（三）原材料使用量和选择难度大

市政道路工程材料使用量极大，在工程造价中，所占比例达到50%左右，如何合理选材，是工程质量控制的重要环节。施工现场的分布，运距的远近都是材料选择的重要依据。

二、市政道路工程常见质量通病

（一）路基工程质量通病

路基的密实度及稳定性是保证路面强度和稳定性的基础，如果路基出现问题就会影响道路整体的使用性能。结合市政道路建设特点，路基在施工过程中经常会遇到各种管线和检查井，给道路施工增加了难度。特别是困难地段，重型机械无法作业，造成局部无法压实，而小型机械压实效果又不理想，使得工后沉降大，路基不稳定。在行车荷载的反复作用下，导致路面结构的破坏，出现断板、开裂、下沉等病害。尤以沟槽回填处为甚，该处的密实度在很大程度上会对路基整体性能造成影响。

在路基施工过程中遇到管线进行沟槽回填往往会存在三种情况，即超厚回填、填土材料不符合要求以及倾斜碾压。对沟槽进行超厚回填，但是又无法保证路基压实度满足要求，进而会造成路基沉降；填土材料不符合要求主要是沟槽回填的填土中含有不规则块状物，在对路基进行压实时，块状物之间相互咬合，影响土颗粒之间挤压力的形成，进而会降低路基密实度；对路基进行倾斜碾压会降低碾压机压实功能，减轻路基压实效果。

（二）路面工程质量通病

目前，我国市政道路路面结构主要采用水泥混凝土及沥青混凝土两种结构，由于施工质量等问题，路面病害时常发生。

1、水泥混凝土路面质量问题

由于水泥的稳定性比较低，在施工过程中易受到环境的影响。如果温度过高、风速过大就会造成混凝土水分蒸发严重，进而造成路面出现裂缝。同时在进行材料比例混合时，如果水灰比过大，就会降低路面强度，在建设完成投入使用后容易磨损起砂。另外，在施工过程中对砂、石、水比例计量错误，或者是搅拌时间不够长以及下料高度不当都会引起路面起泡或者蜂窝麻面等病害，影响路面施工质量。

2、沥青混凝土路面质量问题

沥青路面早期破损指在道路建设完成投入使用后短期内出现多处或者大面积裂缝、破损的现象，是常见的病害之一。造成这种病害的原因主要可以分为两个方面。

一方面为路面基层材料发生收缩反应，造成沥青路面出现反射裂缝，进而使得路面出现破损。路面出现裂缝，降水就会渗入到路基内，影响路基整体稳定性和强度，并会在内部形成网状裂缝，造成路面局部变形。

另一方面由于施工措施控制不当造成沥青路面早期破损。目前，市政道路工程大都将施工重点放在路面平整度上，而忽视路基压实度的要求。加之部分项目施工时，沥青到场及终压温度偏低，配合比不当，使得该病害情况更加明显，破损更为严重。

（三）检查井与路面接缝处坍塌

市政道路下敷市政管线较多，为保证管线横向间距要求，往往雨水管线、检查井大都设置在行车道下。当其井背宽度较小时，回填夯实就十分困难，压实度检查也难以进行，无法保证道路施工质量。另外，施工中经常发生的疏忽或监控不严，使工程出现质量问题，导致常见的雨水井及检查井与路面接缝处出现塌落缺陷的病害，对行车造成影响，出现跳车现象。

（四）下敷管道出现渗漏等质量通病

此种情况的主要原因为:

1、管道基础条件不良导致管道和基础出现不均匀沉陷，造成局部积水，严重时会出现管道断裂或接口开裂。

2、管材质量差，管道在外力作用下产生破损或接口开裂。

3、管道接口及施工质量差。存在裂缝或局部松散，抗渗能力差，容易产生漏水。

4、检查井施工质量差，井壁和与其连接管的结合处渗漏。

5、闭水封口不密实，又因其井内而常被忽视。

三、市政道路工程质量通病的防治措施

（一）路基施工技术的控制要点

在路基施工时应严格按照施工要求来进行施工，在施工时遇到管道等存在断面施工时，必须要对断面进行精确测量。在对沟槽回填以及路基填方时必须要按照压路机对路基厚度要求来严格施工。

另外，在进行回填时必须要加强对填土的要求，不能选择具有方块状物的土料，对土料中存在的石块要取出，对超过10cm的硬土块要敲碎或者是取出。必须要选择符合填方要求的材料，保证原材料符合道路施工要求，并要确定回填土料必须要具有最大干密度以及最佳含水量。在进行路基填筑时应该选择水平分层的方式，对于存在坡度的路基应该在坡度陡于 1：5时设置成台阶。最后对填料进行压实要选择分层压实的方式来进行施工，要控制好填土的含水量，确保压实度可以满足道路施工要求。

（二）路面施工技术的控制要点

1、水泥路面施工技术控制要点

加强对施工材料中水灰比的控制，并且选择合适的施工时间，在路面施工完毕后严禁在上面撒干水泥或者水；在进行物料搅拌时必须要严格按照操作程序来完成，在物料浇筑时要严防漏振，并且要保证振至气泡排除为止；对混合物料的使用要严格控制水灰比和砂率不能过大，加强对物料中砂石含泥量的控制。

2、沥青路面早期破损的防治措施

（1）严格要求道路路面整体性能指标要求，不能只是单纯追求路面平整，应该加强对面层综合性能稳定性的要求，保证路面行车舒适性、安全性以及道路使用耐久性。

（2）在对沥青混合料摊铺碾压过程中，要严格把握对物料摊铺以及初压、终压施工技术，必须要在规定范围内严格进行施工，避免道路出现横向接缝。

（3）在进行道路沥青路面施工时，应该明确各种沥青材料具有的特性，可以选择使用改性沥青。

（4）在进行沥青混合料搅拌时应该加强对其温度的控制，避免温度过热，造成沥青原料的“烧焦”。

（5）在市政道路建设过程中使用新型沥青混合料应该选择寒冷、潮湿或者是高温特殊环境下使用。

（三）检查井坍塌的防治措施

检查井坍塌可采取以下防治措施：

1、严格控制检查井基层和垫层施工质量，杜绝井体下沉现象发生。