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深基坑施工技术要点分析

2014-09-24何月余敏

城市建设理论研究 2014年25期
关键词:深基坑要点施工技术

何月 余敏

《摘要》深基坑支护施工技术在建筑工程施工技术中占据着非常重要的地位,是确保主体工程的施工能够顺利进行的一门关键技术,对建筑设施的安全性、耐久性以及稳定性等都有重要的影响。文章分析其技术,探讨其施工技术要点,以及注意的问题。

《关键词》深基坑;施工技术;要点

中图分类号:TU74文献标识码: A

基坑工程在高层建筑施工中具有重要的基础性地位,深基坑支护施工技术在提高施工安全性与质量等方面具有显著成效,能够保证工程质量与进度,杜绝安全隐患,因此高层及多层建筑的地下室、地下商场、地下车库、地铁车站等工程施工,都会面临深基坑工程,为了缓解这一压力,在保障农业耕地面积的同时必须提高土地资源的合理利用,因此对深基坑的支护技术,以及支护施工的要求也越来越高。

一、深基坑施工技术的主要特点

深基坑施工技术的主要特点有经济、快捷及影响小,能为施工过程提供足够的作业面积,从而能够很好的满足公路施工建设的需求。但是,在实际的应用过程中,还是会存在很多问题的,不但要考虑相关的渗漏、土力学稳定以及变形的问题,而且对施工过程存在的有关问题也要考虑。只有深入的了解公路建设的相关情况,结合深基坑技术的主要特点,分析其应用的有效性与合理性,使其能够更好的发挥作用,为公路建设打下坚实的基础。

二、深基坑支护技术

(一)深基坑支护施工技术的意义。对于土建工程来说,深基坑技术是土建工程的基础,对整个工程的质量起着重要的作用。随着目前土建工程的不断增加,目前对于传统的直接放坡开挖的施工技术已经满足不了高层建筑中深基坑施工的需求。目前的深基坑施工中大多数采用支护技术。不仅可以实现地面空间的充分利用,还可以大量开展地下空间。对目前土地资源紧张的形式来说具有重要意义。采用深基坑支护技术能够提高土地工程建设的发展。随着建筑发展的需求,基坑的不断加深,所以对基坑的支护技术要求比较严格,采用深基坑支护结构可以缓解地下水、土体对基坑产生的压力,保证深基坑的整体稳定性,施工质量和安全。

(二)土建深基坑支护施工过程

在土建工程的深基坑施工中,采用支护施工技术实际上在工程建设中是一种临时结构,为了保障深基坑开挖与工程施工的正常运行所开展的支护结构。支护施工技术在深基坑的开挖中根据不同的情况可以起到不同的作用,主要具有以下几点功能,分别是挡水功能、挡土功能以及支撑功能。挡水系统一般是利用水泥搅拌桩和连续墙进行地下水的阻挡,防止地下水渗透进基坑内部。挡土系统一般是利用钢板桩和灌注桩以及混凝土桩等排列成支护墙体,用来缓解土层对深基坑产生的压力。而在用作支撑作用时,利用钢材作为系统的基础材料,来承担维护结构的偏移以及产生的侧力。因此在支护施工之前应该对施工的实际情况进行分析和了解,根据地质结构的不同和建筑的要求,合理的选择基坑的深度以及建筑合理的分布。

在开展深基坑支护技术时,通常采用的是喷锚支护施工技术,这种喷锚支护施工技术利用嵌固在土体滑移外地锚杆进行加固,采用依次超前缝合进行滑移的控制,并通过锚杆将变形的涂层与滑移面连接在一起,形成一个具有自动稳固能力的系统。对于土建工程而言,利用这种方式开展深基坑的支护施工,有利于深基坑的施工,并且可以降低工程建设的成本,减小工程的占地面积,并可以实现良好的支护效果,并且使用范围非常广泛,对于一般地质的深基坑支护中得到广泛的采用,并且都可以达到良好的施工效果,同时对于一些特殊地质也能起到很好的效果,但是在采用喷锚支护施工技术进行深基坑的建设时,还应该加强对施工中地下水位的管理,确保地下水的水位不超过 1m,以确保深基坑的施工质量。在采用喷锚支护技术进行深基坑的施工过程中,应该严格按照施工步骤进行操

作。①应该做好现场情况的实地考察,并采用科学的方法进行合理的分析,设计出合理的深基坑开发施工图,并根据实际情况做出适当的修改,并在设计中应准确的标记出锚杆的位置。②在预先标记好的位置进行锚杆的放置以及灌浆等操作,并进行钢筋网的捆绑,应保证钢筋网的放置位置在保护层 2.5m 左右,并有效控制喷射混凝土厚度,进行混凝土层的施工,然后进行排水系统的设置。在深基坑的施工过程中,其施工工作比较复杂,不仅要考虑到地质层的质量,同时还应该进行周围建筑的规划,确保深基坑在开挖施工中不会对其他系统造成影响。

(三)混凝土灌注桩

过程是对钻场进行必要的平整,然后是测量放卷布孔工序。其次是挖臭水沟和布设泥浆地,到位桩基,浆料制备,钻机,洗孔清孔,钢筋笼的调防。并采取水下混凝土浇注桩,依此类推。开钻前,需要对轴的定位点和水准点检测,确保它是正确的,此外,还包括需要钢桩的位置。完成打桩机的地方,需要对孔口护筒埋孔板中桩位置。在此上的定位的基础上,还可以有效地保护孔口和存储泥浆。准备工作完成后,可钻。对地质钻探进行准确的判断,判断的变化可以完好根据钻井速度和钻井平台进行。如果到达钻孔的要求,孔清洗过程完成。后成品孔的清洁工作,还需要测试。检验合格后,可以吊钢筋笼和水下浇注混凝土。吊放的钢筋笼,钢定位环之前需要对钢筋笼安装。这样我们就可以准确地控制替代钢筋笼,然后开始水下浇筑混凝土施工。一般来说,在作业时全部使用导管的方法。并确保浇筑是连续的,尽量不要中断。

(四)深基坑支护施工误区

(1)深基坑土样的采集不规范

在深基坑支护主体结构设计前,要先对地基中的土质进行分析,先测试出土层比较适合的物理力学指标,为后期的结构设计提供数据。一般要在准备挖掘的范围内,按照相关的规定规范进行取样,大部分都是采取勘探取样。为了减轻勘探工作者的任务量和降低工程的成本,所以取样的时候会选取一部分土样进行取样,不会钻孔过多。而每块土地的地质结构都不尽相同,也是非常的复杂,多变,所以,所取得的土层样本,有很大的随机性,并不完全具有代表性。这就造成了后期的支架结构设计不一定非常符合实际的地址情况。

(2)深基坑开挖过程中的不合理

在最初的深基坑开挖时,对基坑开挖存在的空间效应考虑不周,基地标高的高度控制的不合理。在开挖的过程中因为施工人员的技术水平和操作水平等因素的影响,使得在机械挖过之后的坑边坡的表面平整度还有顺直度达不到要求。而如果通过人工去修理,由于条件的限制,人工无法进行深度挖掘,这就造成了开挖中挖掘过深或是挖掘深度不够的现象,这也是在深基坑施工中比较常见的不足。

(3)施工队伍挖掘时和边坡支护不匹配

当工程施工的技术含量比较低时,需要的挡土支配的技术含量也相对较低。当工程施工技术含量比较高,工程比较大时,深基坑的挖掘和边坡支护工作都会由一些专业的施工方来承担,而每个专业之间的协调难度相对增大了很多。土方的施工单位为了利益赶超进度,延长工期,开挖的顺序比较混乱。

三、深基坑施工中特殊性项的施工与处理

(一)重视施工过程的观测

房建工程中对深基坑技术的应用应加以重视,在深基坑土方施工之前,需仔细定夺挖土的方案以及施工组织情况,并按照“开槽先支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁多挖”的原则,面对突发情况,良好的观测体系能有效地保障施工的安全性。在施工过程中要时刻深基坑边坡的变形大小、周围建筑物及地下管线变形大小等,对超过设计允许范围内的情况应立刻停工检查,避免潜在的危险进一步扩大。

(二)施工质量的监督

深基坑支护系统的施工质量,对整个系统的工作状态是否正常有着重大的影响,但由于基坑工程专业特殊性强,许多施工单位缺乏岩土工程专业工程的相关经验,出于利益的驱使,偷工减料的现象时有发生,这是对施工的安全的不负责,因此土建深基坑的施工过程中,应对负责人权责明细,以此杜绝此类事件发生,保障施工安全与施工质量。

四、深基坑施工技术在公路建设中的实际应用

公路建设施工过程中应用深基坑施工技术是现代化公路建设中的重要项目。在实际的应用过程中,必须使其能够更加合理与科学,使公路建设更加进步与发展。

(一)做好施工前的准备工作。在施工的前期工作中,为了能将深基坑施工技术更好的应用于公路建设中,必须充分的做好准备工作。首先,应该对承台面积与钢板桩做好测量工作,同时还要对地面标高进行有关测量,在测量的过程中,应该适当的在实际尺寸上做有关改变,从而使施工人员更好的应用深基坑技术,特别是掌握好挖土的深度。在施工前期,还应该适当调整钢板桩的尺寸,尽量用标准板桩进行两次测量,当发现有缺陷或不通顺的时候,能够及时的进行整理,之后将钢板放齐,其下放有方木,从而保证钢板的良好质量。同时,深基坑施工技术中的插桩工作,应该很好的保障板桩的长度以及其桩顶露出地面的高度。在这之前,还应该测量导向架的长度,使得插打位置更加准确,与此同时,还应该认真观察导向架的垂度,当出现问题的时候,能够及时的做出调整。当这些准备工作做好了以后,就可以相继的进行开挖公路基坑、安装等工作。

(二)用机械开挖深基坑,保证公路建设的稳定性。公路建设中应用深基坑施工技术时,运用了机械开挖深基坑,只有在机械无法完成的时候再进行人工处理,这样就可以对不同位置的地方进行连续开挖,还可以及时的将挖出的土进行运输及集中处理,这对公路建设是非常有利的。在钢板桩围堰内设置多道水平支撑,同时,还要注意内支撑作用。在施工的过程中,当挖到第一道内支撑时,应暂停开挖,同时在其上用支垫钢板安装第一道水平支撑,确保钢板与支撑间的紧密结合,当开挖至第二道水平内支撑时,也应该在其上安装第二道水平支撑,以此类推。还要检查支撑点以及开挖节点的顶紧程度,确保公路的质量,深基坑开挖以后,还要对其桩头进行凿除清理,保证深基坑技术的良好应用。

(三)在标高位置设计相应深基坑标识。应该根据公路建设中的标高位置,合理的设计相应的深基坑标识,这样有力地保证了公路建设过程中的安全性。在实际的公路建设施工过程中,应用深基坑技术的基础就是将深基坑的底部填平,但是要先做好高度标识工作,之后再进行检验,当出现问题的时候要及时的找出并解决,检验无误之后要将钢板桩从标识中拔出来。最后就是对整个工程进行检验,从而保障公路建设的质量与安全。

(四)做好施工后期的检查工作。深基坑施工技术在公路建设中的应用,必须严格控制好整个过程的关键以及质量问题。在施工后期要做好检查工作,保证施工后的公路能够顺利使用,提高其质量性。由于深基坑施工技术的应用还是处在初级阶段,所以整个施工过程都应该严格控制,在这一过程中不断改进深基坑施工技术,使其能够更好的应用于公路建设。

结语

综上所述,深基坑施工的安全可靠,直接关系着高层建筑的安全性、稳定性和长久性。因此,要不断的完善深基坑施工技术,及时的解决所存在的问题。

参考文献:

[1]郭瑞.深基坑施工技术在公路建设中的应用[J].山西建筑,2014,05:155+225.

[2]林连海.桥梁工程深基坑开挖施工技术分析[J].科技致富向导,2014,09:55+115.

[3]何文章.深基坑公路施工技术剖析[J].科技资讯,2014,06:48.

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