成飞集成获注158亿军工资产

成飞集成获注158亿军工资产

近日，停牌5个月的成飞集成披露重组预案，公司将获注歼击机和空面导弹等军工资产，交易估值达158.47亿元，而控股股东中国航空工业集团公司的防务装备核心业务及资产将实现整体上市。公告显示，此次拟注入的军工资产规模达158.47亿元。成飞集成将以16.65元/股的价格，向控股股东中航工业、华融公司及中航工业全资子公司洪都集团定向发行约9.55亿股股份，购买所持3家军工企业100%股权。拟注入的3家企业分别为：沈阳飞机工业有限公司（沈飞集团）、成都飞机工业有限责任公司（成飞集团）、江西洪都科技有限责任公司（洪都科技）。

中航工业发力警用航空领域

2014年5月20日，在中国国际警用装备博览会上，中航工业直升机公司与公安部警用航空管理办公室签署了战略合作框架协议。中航工业直升机将为中国警航提供警用直升机、配套设施及服务，提供人员培训、航材保障及基地建设等支援；同时，中航工业直升机还将通过提供优惠的采购条件、定制的飞行和机务托管、直通式的飞行培训、全寿命服务保障等方式，大力推进国产直升机在警航建设中配备及应用，带动产业发展。协议还明确，双方将共同研究警航发展战略，做好顶层设计，实现全国警用直升机布局合理、统一调配和资源共享；同时加强警用直升机应用需求及发展方向研究。

中航工业全国设50家爱飞客通用航空综合体

2014年6月3日，中航工业在广东宣布，为进一步落实“融入区域发展经济圈”的战略，中航工业将在全国建设50家左右爱飞客通用航空综合体。先期进行的3个爱飞客航空俱乐部建设已于2013年完成筹建，2014年，中航工业将开工建设首个爱飞客通用航空综合体，未来几年逐步打造覆盖全国主要经济区域的网络化布局体系。据介绍，爱飞客是由中国航空工业集团公司英文缩写AVIC的谐音而来，含义是热爱航空、热爱飞行的通用航空忠实粉丝。爱飞客将成为中航工业以私人驾驶执照培训、个人飞行活动、飞机托管、飞机销售和航空服务为主要业务的时尚消费品提供商。

军航扫描

英军授出军用直升机第3代通用导弹告警系统合同

日前，英国宇航系统公司与英国国防部签署了价值1670万英镑（约合人民币1.75亿元）的合同，为英国军用直升机配备第三代通用导弹告警系统（CMWS）。英国国防部副部长菲利普·邓恩表示，此项合同的签署将使英军的系统装备总量达到300套左右。第三代CMWS将全面应用于英军直升机。英国宇航系统公司相关负责人称，该系统同时拥有敌方射击指示、导弹预警及数据记录三大功能。它的应用将会帮助飞行员提高对小型武器射击和火箭推进榴弹的侦查及闪避能力，进一步保障人身安全，提升任务执行效率。

俄罗斯新型轰炸机PAK DA将首飞

俄罗斯空军总司令维克托尔-班达列夫日前透露了未来航空系统生产和飞行试验期限。“未来远程航空系统（PAK DA）计划在2019年首飞，2021年开始国家试验。”他指出，第五代战斗机T-50在2016年交付俄罗斯空军。目前一架T-50转到国家飞行试验中心用于部队试验。新型远程轰炸系统将完成的任务包括：完全替代现有远程航空兵的三种飞机：图-160、图-95MS和图-22，超声速任务通过携带武器完成。早先，曾有非官方消息称PAK DA将携带超声速武器，维克托尔证实了这一点。PAK DA将设计为亚声速飞行。远程航空系统的现有武器将服役到2028-2030年。

美国F-35完成3个里程碑测试

美国洛克希德-马丁公司F-35“闪电”II型联合攻击战斗机最近完成与软件、作战能力和航母降落有关的3个里程碑式测试，上述里程碑式测试是5月29日公之于众的。在F-35A测试中，一架首次配备Block 3i硬件和软件的F-35A从爱德华兹空军基地起飞，执行了1.9小时的飞行任务；一架F-35B在波因特穆古海上试验场上空发射了两枚AIM-120先进中程空对空导弹，展示了其空对空作战能力；F-35C在帕图克森特河海军航空站进行了一系列最大下降速度（每秒6.5米）降落。其目的是为了展示F-35C于恶劣的海洋环境下在横纵摇晃的航母甲板上活动的能力。

民航传真

民航业2014年有望实现净利润180亿美元

2014年6月2日，国际航空运输协会（IATA，下称“国际航协”）在多哈发布了《航空业经济效益》报告，2014年，全球在航空运输方面的支出有望达到7460亿美元，相当于全球GDP的1%。预计旅客数量将达到33亿人次，旅客受益于不断发展的全球网络和机票实质价格预计将下降3.5%（通胀后）。航空业为全球5800万人提供了工作机会。此外，航空公司正在对飞行机队的现代化投入巨额资金。2014年航空业将交付1400架飞机，价值约为1500亿美元。航空业的盈利能力持续微弱且今年的税负压力预计将高达1210亿美元（与2013年的1130亿美元相比，有所增长）。航空公司有望在2014年实现净利润180亿美元，净利润率达2.4%。

太阳能飞机在瑞士成功试飞

2014年6月2日，一架准备在2015年环游世界的太阳能飞机成功进行首次试飞。报道援引英国BBC消息称，这架绰号Solar Impulse 2的太阳能飞机在6月2日凌晨5时35分，从瑞士贝耶内（Payerne）基地起飞。飞机飞行两小时后，重返基地。这架太阳能飞机由碳素纤维所制，机翼有72米宽，比波音747还宽，但重量只有2.3吨。机翼上有多达1.7万个太阳能板，能驱动4个发动机，让飞机能以最高时速140千米进行。这次试飞表示，航空史有史以来，第一次出现了一架没有燃油，却能日夜飞行的飞机。这对低碳排放航空器的发展意义重大。