为全享而来全新奥德赛开启MPV3.0时代

文/马聪

为全享而来全新奥德赛开启MPV3.0时代

文/马聪

8月7日，广汽本田在北京举行了“非同凡享——全新奥德赛上市发布会”，宣布定位为“全享型MPV”的全新奥德赛在广汽本田全国特约销售服务店同步上市，同时也开启了MPV3.0时代。

开启MPV3.0时代

今年是奥德赛品牌诞生20周年。奥德赛的名称包含了开发者的美好希冀：即使在长途旅行，家人和朋友也能一起舒适、安全地享受旅程。自2002年进入中国市场以来，奥德赛已历经两代进化，并凭借出色的综合优势以及不断革新的技术融合，一直以来深受消费者青睐。

作为进入中国最早的MPV品牌之一，奥德赛洞悉并见证了国内MPV市场的一路发展。截止目前，国内MPV市场经历了两大阶段：上世纪90年代是国内MPV市场的起步阶段，MPV市场的需求集中在MPV的实用价值，代表车型是低端MPV，这一阶段可称为MPV1.0时代。本世纪初至今是国内MPV市场的发展阶段，人们看重MPV实用价值的同时，开始追求档次感，代表车型是商务MPV，这一阶段可称为MPV2.0时代。

如今，伴随国内经济社会的发展以及消费需求的升级换代，MPV市场正迎来扩大化的全新阶段，一个真正实现MPV多用途的全享时代正在到来，这一阶段可称为MPV3.0时代。人们对MPV的需求是同时具备实用、乘用、智能等多样的价值以及档次感。“感世界而动”的广汽本田敏锐把握这一趋势，率先推出了“全享型MPV”全新奥德赛，正式开启中国MPV市场的全享时代。全享，意味着无论驾驶者还是乘用者，全员都能收获最佳体验；全享，意味着MPV乘用价值与实用价值的完美平衡；全享，意味着打破规则，开创时代。

为“智享”一族而来

全新奥德赛的目标人群是以中产阶级为主力的社会精英人士，他们拥有鲜明的人生态度与汽车消费意识，是“智享人生的经营者”。

“智享”一词形象生动地概括了全新奥德赛目标人群的人生态度。他们在事业与生活中，虽然身兼多重角色，但懂得把控工作与生活，事业与家庭之间的平衡，完美驾驭属于自己的人生。

作为“智享”一族，他们既重视汽车的操控、节油等行驶性能；另一方面，他们也看重载人、载物的便利。为此，全新奥德赛最大程度保留了乘用价值，例如独特优美的流线造型设计，在不牺牲车内空间的基础上获得卓越的操控性和乘坐舒适性，以及出色的静谧性。同时，全新奥德赛大幅强化了实用价值，用宽敞舒适的大空间，自如的上下车便利性以及同级别最齐全的智能科技，满足他们载人载物的需求。显然，跟单纯追求实用价值或商务功能的MPV相比，具有多用途的全新奥德赛更能帮助他们在工作与生活、事业与家庭之间切换自如。

三大亮点构筑独特优势

此次上市的全新奥德赛开发概念是Next 7 Seater Saloon（未来感七座空间），为了达成这一目标，全新奥德赛进行了革新设计，产生了脱胎换骨的变化，在回归MPV本质价值的同时，更形成超越传统MPV的独特优势，拥有新锐外观、舒适空间、智能科技三大核心亮点。

全新奥德赛以极其前卫的“Solid Streamline”（刚毅流线造型）外观设计理念为指导，精心打造出极其新锐时尚的外观，令人耳目一新。应用Honda最新的家族式设计语言，晶钻式LED前组合大灯造型、光纤式LED尾灯组合、贯穿全车的镀铬装饰条、张扬型切削熏黑轮毂，都为全新奥德赛营造出一见倾心、过目难忘的视觉冲击感。而前侧45度角、上格栅的造型和侧面立体浮雕式双腰线造型，则大大增强了车身的个性、活力及时尚感，用于家用也丝毫不觉沉闷。

全新奥德赛通过前瞻性的设计与布局，营造了百变、舒适的车内空间。首先，车身尺寸相比上一代有所增加，使得车内空间更加充裕，在车内宽度、头顶空间及1-3排座位间距、行李厢空间等方面都领先同级。

全新奥德赛全系车型车身均配备同级别最大开口的电动滑门，极大的方便了后排乘客的上下。而且全新奥德赛第二排采用世界首创的高级航空座椅，带来“升舱”般的乘坐体验，大大提升了第二排乘客的尊崇感。第二排座椅更是带有独一无二的Relax多维位移调节模式、“摇篮式”构造、超宽脚托（OTTOMAN）、“肩部可调靠背”构造、安全带座椅随动功能，让旅程化作舒适体验的过程，将舒适的乘坐体验完善到极致。第三排座椅采用3段分割式调节构造，足够容纳3名乘客，而且轻松操作即可实现多样的收纳，完全放平实现行李厢空间的扩容。

全新奥德赛搭载了Honda最新领先行业的FUNTEC智能科技，比如Idle-stop发动机节能自动启停系统、MVC360°全景影像系统、EPB电子驻车制动系统+ABH自动驻车系统、BSI盲区监测系统、CTM后视动态提醒系统、DWS胎压监测系统等。这些科技配置大幅提升了全新奥德赛的行驶安全性能。

此外，全新奥德赛搭载Honda第三代动力总成技术Earth Dreams Technology（地球梦科技）的2.4Li-VTEC电控燃油缸内直喷发动机和CVT无极变速器，兼顾了环保与驾驶乐趣，而油耗表现达到了同级最低的7.8L/100km。

广汽本田执行副总经理郁俊表示，从“多功能轿车”到“全享型MPV”，全新奥德赛的全面革新进化，充分展现了广汽本田力拓MPV市场的决心、超越自我的勇气以及创新精神。广汽本田将秉持“创新”与“信赖”不断前行，努力成为更具活力、更为广大消费者所钟爱的汽车品牌。