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公路工程现代化企业管理创新研究

2014-09-18刘建涛杜亚娜

中华建设科技 2014年8期
关键词:创新研究企业管理公路工程

刘建涛+杜亚娜

【摘要】公路工程项目的管理是企业的效益源泉,为了在日益激烈的竞争中立于不败之地,国有企业必须改变经营观念,加强管理的创新和技术革命,探索适应市场要求的、高效盈利的项目组织运行机制。创新项目管理模式,研究企业如何通过项目组织管理模式、项目承包方式以及利润分配的改进和创新,构架高效的项目管理组织体系,最终能够实现企业、项目和员工三盈利的新型项目组织管理模式以及分配激励机制。

【关键词】公路工程;企业管理;创新研究

Research on management innovation of modern enterprise of Highway Engineering

Liu Jian-tao1,Du Ya-na2

(1.Shandong province transportation hall Heze Shandong 274000;

2.Shandong province Heze city highway administration Heze Shandong 274000)

【Abstract】The management of highway project is the profit source of enterprises, in order to remain invincible in the increasingly fierce competition, the state-owned enterprises must change the management idea, strengthen the innovation and technology management, explore meet the requirements of market operation mechanism, efficient profit project organization. The innovative project management model, to research how the enterprises through the improvement and innovation of project organization management mode, project contracting and profit distribution, structure and efficient project management organization system, ultimately achieve enterprise, projects and staff of three profitable new project management mode and incentive mechanism.

【Key words】Highway Engineering;Business management;Innovation research

公路工程项目的管理是企业的效益源泉,为了在日益激烈的竞争中立于不败之地,国有企业必须改变经营观念,在拓宽市场的同时,更要加强管理的创新和技术革命,积极探索适应市场要求的、高效盈利的项目组织运行机制。创新项目管理模式,研究企业如何通过项目组织管理模式、项目承包方式以及利润分配的改进和创新,构架高效的项目管理组织体系,最终能够实现企业、项目和员工三盈利的新型项目组织管理模式以及分配激励机制。

1. 实施标价分离模式的理念

公路工程管理模式创新对企业的生存与发展起着越来越重要的作用,项目部代表着企业的形象,体现着企业的实力,是企业获得经济效益和社会效益的源泉,项目施工管理惟有创新才能使生命之树常青。工程管理建设的复杂性决定了工程建设项目管理模式的多样性,而选择不同的模式则成为了项目是否成功的关键因素,因此,在目前众多的工程项目管理模式中,要选择最优模式以及最优化的模式组合,已成为项目各参与方的焦点。要实现公路工程管理的创新,首先要引起管理者的重视,加大经费的投入,做好管理人才的引进和培养工作,树立创新意识,改变思维方式,深刻认识到公路工程管理创新工作的重要性和紧迫性。其次,公路施工企业应当把公路工程管理的创新定位在企业长远发展战略的高度,采取切实措施保证公路工程管理的创新工作落实到位。最后就是要建立公路工程管理的创新管理模式,这就要求在公路工程管理中并不是“从一而终”,而是要根据实际情况不断地探索符合现实条件的管理模式并不断地加以完善和创新。创新的管理模式要符合公路企业的具体情况,体现公路工程管理的内在要求,又要能够反映时代潮流和公路行业的发展方向。

2. 实施标价分离模式的方法

实施标价分离模式是做好项目经营的基本保证,公司实行建造合同,可以概括为“成本推收入”即成本决定收入,延伸到工程经营上,可以为“成本推利润”,即为“标价分离”。 “标价分离”就是中标价与项目成本价的分离。“标价分离”在中标后、工程开工前运用,可以在短时间内测算项目毛利率,项目在开工前可以尽快详细、准确地测定项目合理目标成本指标,根据管理水平、施工环境、项目成本价、内部分包价等测出成本价,成本价与中标价的差值即为项目利润。标价分离一经确定,项目在实施过程管理中就可做到心中有数,有据可依,使控制成本的责任目标分解到岗位,落实到人。这也是实现“项目二次经营”的前提,是实施项目成本控制管理的基础。“标价分离”一般在中标后进行,如果将这个分离移到标前,对投标报价以及以后的成本控制有更大价值。我们用标价分离这个模板来进行投标,建立完善的企业投标报价体系,如果有了标价分离模板,形成公司自己的报价体系,我们就会知道自己真实成本是多少、标价分离差是多少以及项目中标了利润点在哪里、变更点在哪里、如何报价才能中标。这样可以规避企业风险、化解企业潜在的危机。这与建造合同的“成本推收入”相类似,是成本推报价的一种形式。“标价分离管理办法”也为分公司经营工作指明了规避风险、加大成本控制的有效之路。endprint

3. 实施标价分离模式,提高管理效益

创造对新接工程项目的经营管理实行“先算后干,盈亏自负”的标价分离式管理,明确了公司与项目间的责任,理顺了上下级经济关系,在工程项目管理与成本核算上创出了一条新路。长期以来,一些国有施工企业在工程项目经营管理上,存在收支失衡、虚盈实亏、未干先亏等各种现象。问题出在“先干后算、秋后算账、死后验尸”等错误做法,加上市场无序竞争等不利因素,导致一些国有大中型施工企业摆脱不了困境。对此,经过长期调查,并根据企业的特点,提出推行标价分离式的管理方法,即将工程中标价与企业内部定额计算的制造成本分开管理与核算,把投标过程中承担的风险留在公司,让项目部轻松上阵,明明白白抓经营促管理,体现公司经营成果和项目经理部(专业分公司)的管理成果。公司实施的标价分离以围绕项目管理为主要内容,企业建立投标报价、承包考核、统计报量、成本核算、经营管理等对工程项目从编制投标书到竣工结算全过程实施跟踪、监督管理。执行标价分离后,工程项目主要责任人、项目部正职、副职必须缴纳一定数额的风险责任金,待到工程验收后、根据项目完成的各项指标及工程的结算和工程款回收情况,在确定盈亏后进行奖罚。盈利按照公司项目经营承包条例给予效益奖励,亏损的项目除扣除责任风险金外,还要追究责任人的责任。

4. 实施标价分离模式,需做好的工作

实施标价分离需做好以下方面的工作,开展标价分离,使标价分离真正地在成本管理方面发挥应有的成效,还应从指标的明晰、管控细节、控制权限、预算的编制和提高施工技术方面等加强改进。

4.1 深化项目部标价分离实施方案,明确经营管理指标。进一步深化项目部标价分离实施方案,项目部各项经营管理指标能够更加清晰明确。项目部是标价分离的核心和执行机构,要注重培养和配备造价和现场技术管理人员,既要对以往工程管理经验进行分析参考,还要结合市场行情,根据工程性质、施工现场环境和项目部的具体情况,制定切实可行、具有可操作性的实施方案,并在事中管控,还要进行动态控制,事后要进行分析,查找问题及漏洞,完善标价分离管理办法和实施方案,从而使标价分离和成本管理形成制度化和流程化。加强工程成本过程控制,细节管理,针对工程项目特点,编制详细的成本控制计划并监督实施。标价分离的重点是加强项目成本管理。项目成本管理在于过程控制,要做好直接费和间接费的严格控制。做好人工费、材料费、机械费、措施费、管理费的管控。

4.2 分离自主经营的管理模式,加强机关检查控制力度。在项目部标价分离、自主经营的管理模式下,放开项目部自主管理权限、加强机关检查控制力度。对项目工程的标价分离,根据工程量大小,工程时间长短等情况,采取两种管控模式:对于较小的工程,采取工程竣工后最终考核;对于较大的工程,则采取节点控制考核办法,具体每个工程采取何种管控模式,由考核工作小组进行确认。小组成员定期负责对项目责任成本管理进行考核。项目预算人员根据每个项目科学合理的施工组织设计、优化的施工方案进行工程施工预算的编制(或者合同价预算),以工程施工预算(合同预算)为基础,计算出项目部预算控制成本,根据控制成本对项目部下达考核指标。在标价分离的指标设置上,一方面认真做好工程预算的编制、核算、审批,为标价分离提供良好的结算、控制基础;另一方面对在建项目按项目的主要费用划分为人工费、材料费、机械费、管理费四大部分,按相应的管控比例全部划转给项目部,由项目部进行控制。在这个控制的基础上,结合工程特点、项目管理能力及地区差异,调整控制指标。同时,加大对项目部的检查力度,严细考核,及时跟进。对于大中型工程,按月做好费用的控制,工程竣工后考核;对于小型工程,及时考核,及时结算。对于在考核结算过程中,因项目施工中不可抗力因素或变更签证范围增大,项目部应及时向考核小组汇报,征得考核小组和主管领导同意后,可以对费用进行适当调整。

4.3 根据施工方案编制施工预算,做好指标控制。加强标价分离工作,做好施工预算的编制,做好现场指标的设置,努力提高标价分离水平。标价分离工作首先要编制切实可行的施工方案,根据施工方案编制施工预算,做好指标控制。安装工程项目多工期短,工程性质各有不同,节点不好控制。加之签证工程也多,又没有企业定额,现在很多工程都是干完才签量结算。再加上项目技术人员和造价人员的短缺和经验不足,造成对标价分离的可操作性不强。标价分离的重点是标价分离的具体实施,即对各项费用的细化管理控制,这又是标价标分离的难点。标价分离在具体实施过程中,项目部是标价分离的核心和执行机构,项目部在接下来的工作中要配合公司做好以下三方面的工作:一是施工期间的责任成本控制;二是配合公司做好施工期间责任成本调整和竣工责任成本结算;三是资料的保存和收集,并交公司归档。

4.4 提高企业管理水平,增强企业盈利水平。不断加强项目施工技术,提高专业施工技术,通过专业施工技术水平的提高,来保证工程工期、保证工程质量,保证安全,提高标价分离的管控成果。标价分离的实质是通过成本的管控,不断提高企业管理水平,增强企业盈利水平。据此,要提高项目施工技术,通过施工技术的提高,专业专注,扩大施工规模,努力打造一流的施工企业。目前,要在专业性较强的技术施工品牌上下功夫,靠绝活赢人,靠质量取胜。在施工过程中,要加强管理,在盯着人、材、机及间接费这些眼前费用的同时,更要看重于施工进度、施工质量、施工安全和施工品牌。因为这些才是更大的效益,才是企业成本管理的先决条件。今后,要在人才引进、提高施工水平、品牌建设上多投入,以优秀的人才和高质量的施工水平来建造优质工作,努力打造一流施工企业品牌,不断推进标价分离工作。

在现在改革的新形式下,国有企业必须苦练内功,改变过去粗放型的管理模式,理顺项目成本管理思路,树立全员成本管理意识,进行组织管理模式创新和大胆实践,组建精干高效的项目管理层,建立合理的激励约束机制,是国有企业提高项目管理水平,使管理真正创造效益,增强企业竞争力的必由之路。

参考文献

[1] 黄秀萍.建筑工程造价中各个阶段的合理控制[J].中国新技术新产品,2009,(13):200.

[2] 崔婞.建筑工程造价的控制与管理[J].建材技术与应用,2009,(03):40~42.endprint

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