仗剑走天涯——凯迪拉克全新CTS

仗剑走天涯
——凯迪拉克全新CTS

备受关注的凯迪拉克ATS长轴距版亮相在即，但作为凯迪拉克登陆中国市场的头号选手，CTS因更高一级的定位以及将钻石切割设计理念告知于天下的历史功绩，显然被看作是品牌中兴的基石。

凯迪拉克对CTS换代产品的引入可谓小心谨慎。一方面，这来源于德系三强的压力，此外偏重运动风格定位的CTS能否打破C级车旧有的体系，也需要时间的培育。在XTS和ATS将凯迪拉克全新一代设计语言进一步传达，竞争对手纷纷推出运动风格的C级车产品后，凯迪拉克全新CTS踌躇满志地走进这片蓝海。

凯迪拉克全新CTS带着定位更高、更加注重豪华的口号登场，并且以全新的涡轮增压发动机和6速手自一体变速器作为卖点，CUE全触控系统的加入也让车颇有科技氛围。它希望在相对偏向舒适性的XTS之上，营造出一个更加诡谲的运动氛围，让那些渴望突破自我的成功人士寻找到真正的自我。

由于定位更加运动个性，凯迪拉克全新CTS在外观上毫无疑问地把“钻石切割”发挥到极致，同样内饰启用了更为高档的内饰材料，特别是皮革及低光泽木质内饰的搭配让其看起来十分夺人眼球。在车身尺寸上，凯迪拉克全新CTS保持了运动健将般的良好车身布局，短前悬和后长悬的设计让动感呼之欲出。当然，超过2900mm的轴距很难说是为了追求不羁的美式风格，还是打算俘获C级车消费者的欢心而做出的调整。

凯迪拉克全新CTS搭载代号为LTG 2.0T涡轮增压发动机，最大功率203kW，传动系统匹配6速自动变速器。尽管改款变速器技术层面的劣势在多个车型上已经有所体现，但电磁减震系统和轻量化车型结构足以让它继续沉溺于剑走偏锋的快感中无法自拔。