倾城之恋北京现代名图崛起的秘密

文/朱思存

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倾城之恋北京现代名图崛起的秘密

文/朱思存

中高级车市场这块蛋糕到底有多大？恐怕谁也没办法回答这个问题。对北京现代而言，能从以技术占优的德系品牌，舒适度更胜一筹的日系品牌中分得一杯羹，对外形设计近乎苛刻的打造和旷日持久的针对性营销自然立下汗马功劳。刚刚公布的6月份车企销量排名中，北京现代名图取得了11122辆的不俗成绩。那么，我们是否可以简单的认为这是“外貌党”的又一次胜利？名图“倾国倾城”的背后，是否还有着其它隐藏的秘密？

貌美如花

谈及韩系车，自然绕不过华丽的外形设计，而说起名图，也离不开源自第八代索纳塔的“流体雕塑”概念。当年，这种异常丝滑、曲线优美的设计思路为第八代索纳塔的热销奠定不错的基础。与此同时，借助于设计的力量，北京现代的品牌溢价能力得到大幅提升。而后几年，北京现代和同门的东风悦达·起亚不断为中国消费者加深对旗下产品“貌美如花”的印象。

理性加持

作为一个与“消费主义”密不可分的产业，汽车的华丽设计与丰富配置必然能够刺激终端市场。然而，当北京现代站在新十年的起跑线上，却忽然发现超越设计之上隐藏的理想和力量，将成为未来品牌取得更大突破的关键。

事实上，经过汽车行业的多年发展，我国消费者的行为方式与发达国家的消费者接近。越来越多的消费者更加倾向遵循适用、简约、理性的消费准则。

在强调品质与价值的中高级车市场上，第八代索纳塔凭借流体雕塑的前卫时尚外观设计和个人高端市场的准确定位持续热销。然而不可否认的是，推崇内敛、简约的价值导向，更加注重车辆价值的平衡，正在成为那些理性主义者的消费观。如何因时而变，为消费者创造更多的价值和空间，是促成名图应运而生的重要原因。

与第八代索纳塔相比，北京现代名图在“风暴前沿”设计理念的贯穿下，整车的轮廓更加沉稳，而且车身线条相对简洁鲜明，非常符合消费者追求品质、风格简约内敛的主基调。与此同时，2770mm的超长轴距打造的宽大舒适的驾乘空间，高达526L的后备箱容积，则能够满足消费者多样性的需求。

名图不但有内敛精致大气的外观，更有颗充满力量的心。该车所搭载的Nu发动机具有动力技术成熟、稳定高效，低油耗、轻量化、高性能、超静音的优势。与原有中高级车多采用2.0L和2.4L动力系统相比，名图的动力配备更适合消费者理性的需求，其主打的1.8L和2.0L自然吸气发动机偏重舒适平顺，配合领先同级的多连杆独立后悬挂系统和6速自动变速器，保证了行驶中更高的舒适度和稳定性。

带来简约、理性、低调之风的名图，依然延续北京现代一贯的高配置特点，除ESP、ESS、侧气帘和侧气囊以及分轮显示胎压监测系统等必不可少的安全配置外，更装备了宽大的全景天窗、电动助力柔性转向系统、前后排加厚座椅加热，驾驶席加厚座椅通风加热记忆等领先同级的高档配置，以及BlueLink车载信息处理系统、氙气大灯、LED日间行车灯等越级配置。配合上内饰吸音材料的广泛应用以及车身结构上的加强梁设计，让名图拥有极为出众的静音效果。

错位竞争

除了外形设计上的持续精进以及品质感方面的提升，帮助名图迅速脱颖而出同样离不开极为精准的定位。

相比由德系品牌所牢牢把持的20万元以上区间，北京现代从未采用“硬碰硬”的与对手直接对话。从第八代索纳塔开始，现代就将目光锁定在15-20万元的价格区间，并取得了不错的销量。然而，当15-20万元市场由蓝海逐渐转为红海后，第八代索纳塔的价格优势不断被蚕食。因此，它们亟需一款能直接提振销量的产品诞生。

从定位来看，名图再次体现出现代错位竞争的一贯做法——用B级车的平台，打造出一款A+级产品，参与到速腾把持的细分市场。用A+级的价格、B级车的驾乘品质来赢得消费者，这就是名图的小算盘。当然，除了直接刺激终端销量外，名图的定价策略无不体现着战略性眼光。

上市之初，外界普遍认为名图的进入会在一定程度上与第八代索纳塔发生内耗。然而事实证明，名图的出现，相当于扩展了第八代索纳塔的隐性市场，大有脚踩A+级，拳打B级的目的。因而，将名图视为北京现代在中高级车市场另一个支撑并不为过。从发展的角度看，随着第八代索纳塔的老迈，名图将逐渐填补因前者降价所形成的市场阴霾，从而为第九代索纳塔预留出更加高端的产品形象。

综上，对北京现代来说，名图的意义不仅是其在新十年之初的一款重量级全新车型。在完善中高端产品线的战略布局之后，凭借更加精准的产品投放，可以更好满足不同消费者的差异化消费需求。与此同时，无论是去芜存菁后的简约设计风格，还是更加符合理性消费时代的驾乘体验，名图对于提升企业品牌力同样意义重大。

竞争车型

一汽-大众新速腾指导价格（万元） 13.18万-22.58万元长×宽×高（m） 4644×1778×1482轴距（mm） 2651排量 1.4T 1.6L 1.8T 2.0T

东风本田新思域指导价格（万元） 12.18-19.98长×宽×高（m） 4565×1755×1455轴距（mm） 2670排量 1.8L 2.4L

上海通用雪佛兰迈锐宝指导价格（万元） 16.99-23.69长×宽×高（m） 4869×1854×1472轴距（mm） 2737排量 1.6T 2.0L 2.4L

一汽马自达睿翼指导价格（万元） 16.48-18.48长×宽×高（m） 4755×1795×1440轴距（mm） 2725排量 2.0L

众人眼中的北京现代名图

凭借不俗的产品力和介于A+和B-之间的定位，北京现代名图在上市半年多时间已经进入到销量稳步提升阶段。那么，在消费者眼中，他们对名图的看法又是怎样？为一探其背后，我们以街头随机和网络问卷的方式进行了调查。

样本人数：21387人

Q：你认为名图的核心价值点是什么？

A：大气的外观设计 B：齐全的配置 C：合理的售价区间 D：出色的品牌号召力

星CAR分析：

在该问题中，选择A选项和B选项的被采访者人数大致相同，分别为33.2%和36.5%。事实上，北京现代多款车型取得良好销量离不开设计团队对中国消费者心理的精准把握。当年第八代索纳塔能迅速改变自身“低价车”形象，并在竞争激烈的B级车市场占得一席之地，华丽的外观是一重要因素。待“流体雕塑”概念升级到2.0版本后，又因稳重且不失流畅的设计赢得了更广泛市场的认可。此外，韩系车一贯的逆天配置在名图身上得到延续。花A级车的钱，享受B级车的品质，是名图深得消费者青睐的又一项重要原因。

而选择C选项的也有24.7%。

对于立志冲击销量前四的北京现代而言，性价比优势明显的名图是助力它们更上一层楼的重要砝码。因此，当去年广州车展名图的最终售价出炉时，舆论普遍认为这又是一款在多个细分市场均有竞争力的新品。在很多消费者眼中，名图价格上明显的优势，配置上的品质感以及逐年提升的品牌溢价能力，让“花小钱办大事”逐渐变成现实。

Q：在你看来，名图目前在产品力上存在的不足是什么？

A：外形浮夸 B：格调有待提升 C：动力系统不够丰富 D：内饰设计老气

Q：在你看来，名图的出现，会对哪些产品产生威胁？

A：合资品牌A级车 B：合资品牌B级车 C：自主品牌A级、B级别车 D：均有威胁

星CAR分析：

在该问题中，大部分被采访者选择了A选项，达到37.8%；次多的为D选项，为31.1%。

星CAR分析：

在该问题中，大部分被采访者选择了C选项，达到45.8%。

事实上，从名图所瞄准的一众竞争对手来看，大多都能提供更为丰富的动力选择。其中，与之价格区间极为相似的新速腾，更是能提供1.4T、1.6L、1.8T和运动版的2.0T四种排量版本。不同需求的消费者显然能根据自身实际情况进行选择。对名图而言，尽早补上涡轮增压一课必不可少。好在，现代的海外车型已经为未来的可能提供了扎实的技术支持。