最佳代言观致3五门版
2014-09-13朱思存
最佳代言观致3五门版
11.99万-17.19万元。观致汽车的第二款量产产品观致3五门版,不仅没有出现外界有关“借新车重新定位品牌”的猜测,反而是将顶配车型的价格提升近5000元。对于至今总销量不超过3000辆的观致汽车而言,如此“倒行逆施”定价策略的背后,究竟藏着哪些秘密?
笃定
荒芜的沙漠中,观致3五门版款款而来。摆在它面前的,是一个硕大的麦克。在观致3五门版上市发布会开始阶段,这则广告吸引了不少现场观众的好奇心。在大多数人眼中,这片沙漠正是观致最真实的写照。
在“四个国际化标准”下,观致用很短时间就达到了自主品牌过去从未企及的高度。“日内瓦车展最受关注车型”、“E-NCAP欧洲碰撞测试五星评价”等等荣誉,让观致一经亮相,便收获了极高的关注。然而,迄今低迷的销量却是观致难掩的痛。不少评论认为,品牌需要培育,渠道需要建设,培训需要跟进,体验需要深入等等,是造成如今观致之痛的根源。然而,即便是超然出世的观致也懂得,再强的产品力也很难与时间相抗衡。不过,早先针对于观致3轿车版营销和传播上的模糊,却是自己造成的痛。
“车的一切,让车代言”。在上海滩规模庞大的发布会上,观致并未向其它品牌那样邀请当红明星前来压场,反倒是观致掌门人郭谦为现场营造出了一种超乎寻常的理性逻辑。在他看来,观致3五门版不仅是同级别产品中最优秀的代表之一,同时对待产品和树立品牌的匠心,使得观致拥有难以衡量的品牌价值。
信念
郭谦的信心首先来自产品本身。“红点设计大奖”,“E-NCAP欧洲碰撞测试五星评价”,“观致逸云人机系统”囊括了车型设计,车身安全与科技配置三大要素。借助新生代消费者逐渐成为主流群体的契机,如果有过硬实力再加上那么一点点运气,观致3五门版的确有机会在这样的消费大趋势下,吸引一批潜在客户。那么,观致3五门版的潜在用户到底是谁?
其实,这是观致3轿车版留给外界的一个未解答案。按照厂家的说法,观致3轿车的用户群体将近6成是初次购车群体,而销量最好的版本恰恰是价格最高的顶配版本。从以上两条中不难看出这样一条主线:观致的核心目标人群是品质生活充满渴望的都市白领,他们对价格的敏感度相对较低。然而,“都市白领”和“品质生活”无疑是被泛滥的词汇。尤其对于观致这样的新生品牌而言,很难在前后均有围堵的市场中寻找到属于自己的广阔天地。
对观致而言,清晰品牌认知显然是品牌建设中的第一步,而观致3五门版又恰好是一次良机。观致3五门版是一款为满足时尚都市消费者购车需求所打造的新车型,它在沿袭观致汽车“优雅、简洁”的家族风格基础上,融入了更多时尚、动感的细节,更加符合年轻消费者的喜好,而近期所获得的“红点设计大奖——荣誉奖”,更是对观致3五门版出色设计的最有力背书。
除此之外,“E-NCAP欧洲碰撞测试五星评价”和“观致逸云人机系统”,也是新车产品力的极佳表现。其中,“观致逸云人机系统”以微软Windows Azure公有云平台为基础,可提供多功能云导航、车管家、云分享三大免费服务,并让消费者享受到免费3G网络。除了通过车内观致多媒体信息娱乐系统来使用观致逸云外,车主还可以通过网站和移动应用,在自己、爱车、经销商与的数码世界之间建立前所未有的紧密连接,并可以随时随地“分享”自己的用车情况。显而易见的是,这种类似社交游戏式的系统,可以大大丰富消费者的用车体验。
魔力
比起轿车版,观致3五门版的所有版本的配置均有一定幅度提升,这是它敢于坐高喊价的一个因素。然而,追究“车的一切,让车代言”,依然要回归到品牌建设本身。
观致目前还难很称之为一个规模庞大的“汽车帝国”,但它的发展道路,正是遵循着国际最高水准品牌建设的思路。以渠道建设为例,观致汽车将在今年年底完成100家左右的经销商网络建设,同时4S店和城市展厅也按照既定比例来逐步推进。此外,观致提出了“角色扮演”模式,即针对销售、售后等不同岗位的员工予以有针对性、高水准的技能培训。这一点,在很多成熟的合资品牌身上也很难实现。此外,观致即将开展大规模的产品体验活动,每家经销商将在观致统一的管理和培训下,组织辐射范围内的产品试驾、“观致逸云人机系统”讲解等等体验活动,让消费者真正体会到观致区别于其它同价位产品的优势。
对观致而言,它们没有近路可走,珍惜每一位消费者,关切每位客户的需求,是赢得未来的关键。尽管,这些庞大的投入或许很难在短期见效,但在产品、销售和服务上均做到差异化,精确化,管家化,口碑效应才会慢慢体现。
“车的一切,让车代言”,这正是观致的魔力和魅力所在。这种中国传统的“匠人文化”和西方精英管理体系的融合,无啻于自主品牌中一道难得的闪光。