中国再罚两大车企价格垄断

本报驻德国特派记者 管克江 ●张怡然11日，国家发改委传出消息，一汽大众和克莱斯勒两家车企被认定在汽车销售中存在垄断行为，将被分别罚款2.49亿元和3168万元人民币。有统计称，去年以来中国开出的反垄断罚单已约30亿元。外媒分析称，外资车企在中国的垄断行为得到了证实，罚款表明中国政府对执行反垄断法的严肃态度，外资车企必须遵守中国法律。报道称，湖北省物价局认定一汽大众销售有限责任公司及部分奥迪经销商在湖北省内存在价格垄断行为，决定对一汽大众罚款2.49亿元，对湖北鼎杰等8家奥迪经销商罚款共计2996万元。上海市物价局对克莱斯勒(中国)汽车销售及其3家上海地区经销商价格垄断行为分别作出处罚决定，对克莱斯勒公司处罚款3168万元，对3家经销商处罚款共计214万元。11日，一汽大众发言人李鹏程接受《环球时报》记者采访时表示，将吸取此次教训，未来理顺工作流程，避免类似的事情发生。克莱斯勒当天也发布公告称，该公司“尊重和接受上海物价局发布的最终裁决”。国新办11日举行的新闻发布会上，发改委价格监督检查与反垄断局局长许昆林表示，中国的反垄断执法是公正透明的，没有针对任何市场主体，对中国的反垄断质疑是没有依据的。他还透露，高通的反垄断案调查已结束，很快将进入处罚程序。今年以来，中国政府加大打击多个行业的垄断行为，调查对象包括克莱斯勒、奥迪、奔驰等汽车企业，微软和高通等科技公司，以及婴儿配方奶粉，隐形眼镜等各种产品。有统计称，去年以来中国开出的反垄断罚单已约30亿元。外媒对一汽大众遭罚款的报道多数只有事实陈述，没有发表过多评论。英国《金融时报》说，本周欧洲一些汽车零部件供应商发表声明，谴责大型车企强迫它们签订排外性协议，人为抬高价格，“外商之间罕见的掐架，也证实了中国反垄断机构的调查”。美国《华尔街日报》援引一名汽车行业分析师的评论说，奥迪在中国的销售额一年可达180亿欧元，所以目前的罚款不算严重。但是这表明了中国政府的严肃态度，汽车企业必须遵守中国法律。这位分析师认为，汽车企业还将面临更多的罚款。国务院发展研究中心研究员丁一凡11日对《环球时报》表示，发改委近期连续开出反垄断罚单，从零件供应商到汽车企业，反映了中国对市场管理的不断完善。以前中国对于反垄断法没有足够的重视，最近一段时间进入系统监控、调查与政策落实阶段，这是中国法制的进步。通过反垄断调查与处罚之后，这些企业随即下调价格，这充分显示了它们巨大的利润空间。▲