船舶海工

· 新订单 / NEW ORDER

● 挪威Ocean Yield在太平洋海工订造3艘3.6万方LEG船，2016年交付。

● 渤船重工从新加坡Stella公司获得2艘纽卡斯尔型散货船订单。2016年5月及9月交付。

● 扬帆集团与宁波远洋签订的2艘1100TEU型船订单生效。订单是1月份签订的，此次生效的2艘船将在扬帆集团旗下大神洲造船建造，2016年3月和4月交付。

● 韩通船舶从Sinochem Shipping获得4艘3.8万DWT级不锈钢化学品船订单。

● 北船重工从美国Foremost Group获4艘18万DWT级好望角型散货船订单。

● 新扬子造船从马歇尔群岛Palinorio Shiptrade获得1艘8.2万DWT级卡尔萨姆型散货船订单。2016年10月交付。

● 中航鼎衡造船从丹麦Nordic Tankers获得6+6艘2.4万DWT级化学品船建造合同，每艘新船价4000万美元以上。

● 韩国三星重工获得亚洲船东6艘超大型乙烷运输船订单。最有可能是印度Reliance Industries公司为进口美国产乙烷而订造的乙烷运输船。

● 日本大阪燃气招标建造3+2艘LNG船，运力在15万～18万方，2018年三季度至2019年一季度交付。

● TAS Offshore将获得印尼船东3艘AHTS订单。

● Fincantieri Marine Group 子公司海湾造船公司从Kirby集团获得2艘15.5万桶油驳船和2艘6000马力拖船建造合同，船舶将被组成铰接式驳船运营，2016—2017年夏季交付。

● 美国Aker Philadelphia Shipyard与本国Philly Tankers公司签订2艘成品油轮新造合同。2016年及2017年交付，合同还包括2艘同型备选订单。

● 波兰Remontowa造船从加拿大BC Ferries公司获得总值1.65亿美元3艘LNG动力轮渡订单。

· 头条 / FOCUS

? 巴西租赁中国超深水钻井平台

工银金融租赁有限公司与巴西莎茵集团日前在中国-巴西企业家委员会2014年度会议上签署合同金额为10.8亿美元的超深水钻井平台租赁项目。平台最终使用方为巴西国家石油公司，这两座半潜钻井平台由中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司的烟台来福士船厂总包建造，分别于2010年11月和2011年4月交付，在巴西作业情况良好。

据烟台中集来福士海洋工程有限公司相关负责人介绍，第一座平台SS Pantanal租约为8年，该平台长105米、宽73.1米、最大垂直钻井深度7500米，可同时容纳148人居住，由美国Friede & Goldman提供基础设计，由中集来福士自主完成详细设计、生产设计及建造、调试工作，其驱动系统、生产效率和安全性在同类平台中均达到国际领先水平。另一座平台SS Amazonia获得4年租约。

合作项目的签署标志着中国与巴西在能源及海工金融合作领域进入了新的阶段，也是中资金融租赁公司首次进入巴西海洋工程装备市场。该项目进一步深化了两国之间在贸易和金融领域的合作，在支持中国高端装备走出去的同时，对于中国金融机构进入美洲海工市场也将产生巨大的宣传和示范作用。

工银金融租赁有限公司成立于2007年，是全球最大的银行之一中国工商银行的全资子公司。中集来福士是中国最早进入高端海工装备设计建造的企业之一。

自中集来福士于2010年和2011年先后向巴西交付了SS Pantanal、SS Amazonia两座深水半潜式钻井平台后，去年该企业又向巴西交付两座深水半潜式起重生活平台OOS Gretha 和OOS Prometheus。其中OOS Gretha为目前在巴西海域作业中最大的深水半潜式起重生活平台。此次交付的两座深水半潜式起重生活平台由中国企业自主设计建造，中国企业拥有完整知识产权。该平台已获得国内外专利12项授权，形成了自主知识产权的核心技术。

· 图片新闻 / PICTURES

7月18日，Wartsila公司表示，与中船集团（CSSC）签署有关成立中速发动机合资公司的合同。新公司为CSSC Wartsila Engine （Shanghai）将坐落在上海临港，主打产品为中速Diesel/Dual-Fuel发动机（Medium/Large Bore），安排在2015年末交付首造发动机。该合资公司与Wartsila公司原来的两家中速发动机合资公司一起，将在中国制造最佳的Wartsila品牌中速发动机。

据协议，CSSC将通过旗下子公司中船投资发展有限公司持有新合资公司70%的股份，瓦锡兰则持股30%。

· 报告 / REPORTS

韩国中小造船企业订单量呈下降趋势

据悉，上半年，全球造船业界的新造订单量同比下降17%，在此情况下，韩国中小造船企业订单量也呈现下降趋势，其中二季度的订单量大幅下降。韩国进出口银行海外经济研究所首席研究员Yang jong seo在最近发表的韩国“2014年第二季度中小造船产业动向”报告中分析，之所以订单量下降，是因为对亲环境船舶的投资进入调整阶段，而不是因为供需方面的变化带来的结果。

根据报告，上半年，全球新造订单量及订单总额分别为2048万CGT、474.6亿美元，同比分别下降17.2%、10.9%，同时，二季度末，克拉克森新造船价指数纪录140点，环比前一季度上升3点。其中，韩国中小造船企业（除了现代重工、大宇造船海洋、三星重工、现代尾浦造船、现代三湖重工、STX造船海洋、韩进重工等韩国7大造船以外，建造出口为目的钢船的造船企业）的订单量为116万CGT，同比小幅下降（1.4%），但二季度订单量下跌程度更大，一季度订单量为90万CGT左右，而二季度的仅为小幅超过20万CGT的水平。上半年，韩国中小造船企业订单总额估计约22.2亿美元，同比上升17.4%。同期，韩国中小造船企业订单总额占韩国全部的15.9%，与过去几年相比（2011年7.6%；2012年4.4%；2013年10.3%），占有率有所提高。endprint

二季度末，韩国中小造船企业手持订单439万CGT，环比前一季度上升10.3%，上半年完工量130万DWT，同比下降52.7%。完工量锐减是因为一部分造船企业的生产项目没能按计划完成。另外，一季度，散货船、中小型油轮的新船价现上升趋势，二季度，开始呈现趋势。而且，中小型集装箱船的新造船价在上半年一直保持上升趋势。

?ONGC新造船项目严重延期

据报道，印度对印度国有石油天然气公司（ONGC）进行的政府审查显示，ONGC接近一半的项目面临严重延期，这些项目总价值达到68亿美元。印度政府监督机构表示，截至目前，ONGC计划订造12艘海工支援船（OSV）的新造船项目已经延期了51个月。

当地媒体表示，ONGC旗下的石油项目中，有一半以上也在经历严重的延误。目前，ONGC旗下共有41个石油项目，总投资成本约为130亿美元。

在海工船业务方面，ONGC自2009年以来一直计划订造新的WSV以取代原有的旧船。然而，这一招标却撤销了4次。ONGC原计划投资1.22亿美元订造12艘OSV，这些新船原定于2011年9月完工交付，但这一日期目前已经延后至2015年12月。

?韩国进出口银行企划大规模“亲环境船舶基金”

韩国进出口银行为扶持韩国航运企业在最佳时间定造亲环境低燃耗船舶而将提供约1万亿韩元规模（约合9.78亿美元）船舶基金，名为“亲环境船舶基金”。由韩国进出口银行（25%）及韩国年金基金及机构投资者（75%）先组成该基金，收购船舶，然后把船出租给航运公司，租期到则把相关船舶售给航运公司或在二手船市场出售，回收资金。

业界表示，韩国进出口银行按计划在9月份发布相关基金项目公告，然后选择恰当企业，大概从11月开始实施船舶投资（订造）项目。

韩国进出口银行为了扶持韩国航运企业，曾在5月底，提出“航运产业扶持规模扩大方案”。目标是到2020年之前，培育本国8家企业进入按船种全球排名前20航运企业中。

· 船配 / ACCESSORY

ABB Amarcon系统获2艘重吊船订单

韩国Pan Ocean已向Amarcon公司订购OCTOPUS船用系统，用于2艘半潜式重吊船。这种最新的船舶监测与咨询系统将支援这2艘船进行航线计划和航速、航向、燃料消耗优化。

Amarcon是ABB的全资下属公司，于2012年8月由ABB收购。

SAM电子获7艘集装箱船岸电系统订单

由汉堡南美租用的7艘集装箱船日前配备SAM Electronics的L-3的SAMCon高压岸电连接设施，使这些集装箱船能够满足严格的美国法规。

安装在每艘船上的SAMCon系统是一只40英尺集装箱。系统还包括控制和监测设施，及船岸之间的一个兼容接口。

Kongsberg获新造海洋船舶系统订单

挪威Kongsberg Maritime公司签署配备在13艘中国及韩国造船厂在建海洋船舶上的配件供应合同。包括动力定位系统、自动化系统、导航、水声定位系统、Riser管理解决等“Full Picture”解决方案。合同总额相当于3.3亿NOK（约合5331万美元）。

STX重工（抚顺）首获发电机组订单

STX重工（抚顺）有限公司重组后近日首获14艘船舶发电机组订单。公司此次签约的10+4艘2.4万DWT级化学品船舶发电机组，首批将在2015年4月交付，其余2016年中旬前陆续交付。

现代重工开发智能防撞支持系统

7月23日，现代重工宣布在韩国第一次开发的现代智能防撞支持系统将确保船舶安全和最佳航行。通过自动检测50千米以内的潜在的障碍物，智能防撞支持系统将搜寻最佳海上航线并防止碰撞。5月份和6月份，现代重工已经分别完成了该系统在该公司一艘1.38万 TEU型船和一艘16.2万方LNG船上的性能试验。在经过长途航线海试后，系统将在2016年商业化。endprint