亚洲燃料油周三收市报告

供应吃紧 油价坚挺

周二，受供应紧张提振，180CST燃料油现货贴水上涨至两周以来最高水平，报价贴水2.42美元/吨，较上周五上涨1.08美元，涨幅超过30%。

船期显示，8月份来自欧洲和美国等地区的西方石脑油套利船货供应量约为270万吨，炼油厂检修及运费高企限制西方至亚洲市场燃料油套利船货交易，通常两地之间每月燃料油套利船货交易量高于300万吨。

一些贸易商认为未来几个月燃料油市场总体供应仍将偏紧，尤其380CST燃料油船货。

韩国东西电力公司已经购得5万吨8月16—20日在蔚山交付高硫燃料油船货，购价为新加坡现货报价升水23.69美元/吨，卖主为Hyundai公司。韩国东西电力公司之前曾以新加坡现货报价升水25美元/吨价格购得一批7月27—31日在蔚山交付高硫燃料油船货。

新加坡燃料油现货市场，共有3笔交易达成。佳能可公司以600美元/吨价格售予BP公司两船每船2万吨分别于8月20—24日和8月24—28日装180CST燃料油船货；另以601美元/吨价格售予BP公司2万吨8月15—19日装180CST燃料油船货。

周三，180CST和380CST燃料油现货价差走强，380CST燃料油8月份合约升水价创年内最高水平；180CST燃料油现货价差上涨至贴水1.13美元/吨，为4周以来最高水平；380CST燃料油现货价差也涨至近两个月高点升水2.75美元/吨。

一位贸易商表示，从目前来看，8月份燃料油供应将缩紧。 8月份装380CST燃料油合约价较380CST燃料油现货价格高出4.50～5.50美元/吨，而7月份船货合约价较380CST燃料油现货价高出3.00～3.50美元/吨。之前380CST燃料油合约价曾在2月份达到较380CST燃料油现货价高出4.75～5.25美元/吨的水平。

新加坡燃料油现货市场共有4笔180CST燃料油交易达成。佳能可公司以601美元/吨价格售予BP公司两船每船2万吨8月25—29日装180CST燃料油船货；以602.50美元/吨价格售予兴隆公司2万吨8月22—26日装180CST燃料油船货；以602美元/吨价格售予KIB能源公司2万吨8月17—21日装180CST燃料油船货。

不过坚挺的油价似乎难敌交投清淡的影响，周四380CST燃料油现货升水仅小幅上涨15美分，为近一周以来最小涨幅。