汉和航空的创富故事：老男孩的飞机梦

王竹君

出于喜爱，一位创业者从一架中型（起飞重量35千克）无人直升机玩起，2004年开始亲自设计、研发并生产无人直升机，十年时间内做出几款经典的无人机机型，并在中国首次应用于农业，由此产生了一个年产值高达900亿元的新行业，这位创业者就是无锡汉和航空技术有限公司董事长沈建文。

沈建文于1997年创立汉和。迄今为止，汉和品牌已经有17年的历史。从2004年起，汉和便聚焦于工程性无人直升机的研发、生产和应用，是中国第一家生产农药喷洒无人机企业。2008年，汉和航空应无锡市政府邀请，从上海迁至无锡落户，成立了无锡汉和航空技术有限公司（Wuxi Hanhe Aviation Technology Co.，Ltd.），获得无锡领军型海外留学归国创业人才“530”计划A类项目支持，是江苏省高新技术企业。

当问到汉和为何会将无人机用于农药喷洒事业并对此倾心尽力时，沈建文说：“每年中国农村有十万人因为采用传统方式喷洒农药而中毒，太触目惊心了，必须改变！我们为什么不可以让十万农民转变为十万农民飞行员（十万天兵）驾驶无人机进行农药喷洒呢？”

十年耕耘，汉和航空成为中国无人机植保领域的领导者和开拓者。

老男孩的飞机梦

“每当看到飞机，听到飞机起飞的声音的时候，我心里都异常激动与兴奋。”一谈到飞机，60岁的沈建文一改平常沉默寡言的形象，变得两眼放光、滔滔不绝，就像是刚刚获得新玩具的老男孩儿。“这个飞机起飞重量大概可以达到35千克左右，飞机的抗风性能好，曾经飞过海拔3000米的高空。”沈建文自豪地说。

沈建文是上海人，常年从事系统工程技术的研发和管理，就在他50岁的那年，事业处于巅峰期的时候，他却做出了一个让所有人都意想不到的决定，他要淡出商海提前退休。对此，沈建文解释道：“一个人的一生不能光是想着挣钱，那时我想到了儿时的梦，从小我就对飞机有一种不一样的情感，我想所有男人对于飞机都应该是相当喜爱的，尤其是直升机。”所以退休以后，沈建文经常跟上海地区的飞机爱好者们一起组织无人机比赛，很快就成了业内著名的发烧友。也正是在这段时间，沈建文研制出了“无人机”的雏形。

这架“无人机”比一般的航模飞机要大很多，沈建文是如获至宝，平时只有少数要好的发烧友才能和他一起观摩把玩。当问及对于这架飞机的喜爱程度时，沈建文表示：“恨不得要把它捧到床上一起睡觉，平时就放在床上，天天看着它。”无人机的消息在上海航模圈不胫而走，大家都眼巴巴地等着沈建文哪天能把飞机亮出来试飞一下，好试试性能，也让大伙儿开开眼界。然而，平日里颇为慷慨大方的沈建文这次却变得异常小气，始终都把飞机藏在家里不给人看，难道他是想像收藏古董一样来收藏这架飞机吗？“我的飞机是不飞着玩的，一定要进行批量生产，如果一下做十架飞机，这个时候就可以玩了。”沈建文如是说。

作为一名狂热的飞机发烧友，沈建文最大的乐趣就是将飞机拆散再重新装配，自己装，自己调，自己设计，摔了自己再修，而且还不让别人碰，他觉得组装的过程也是一种享受。经过反复试验，沈建文终于做出了自己的无人飞机，为此他专门召集飞机发烧友一起试飞，大伙儿都是异常兴奋。飞机试飞、坠落、分析原因、重新设计、研制、装配、再试飞……为了研制无人飞机，沈建文经历了无数次的失败，先后投入了几百万元，这让家人感到不可理解。沈建文笑着说：“很多人的爱好都是唱歌、打牌、旅游等，我呢也没其他爱好，就想着实现儿时的梦吧。”

儿时梦想终实现

2005年，沈建文研制出了拥有自主知识产权的无人飞机，并且试飞成功，这架飞机很快就吸引了业内人士的关注。沈建文说：“试飞的时候，有人拍了视频放在网上，后来被机器人学国家重点实验室—沈阳自动化所发现了，因为他们当时正在搞飞控研发，就缺这个平台，用大飞机的话，摔了很可惜，小飞机模型又扛不住它的载荷，所以我们的飞机正中他们的目标。”让沈建文意想不到的是，原本自娱自乐的无人飞机，似乎还隐藏着巨大的商机，越来越多的科研院所和企业向他订货，要购买飞机，于是沈建文决定，把原先的飞机发烧友组织起来，成立公司，把无人飞机的事业做大。

沈建文研制的无人飞机不但在业内引发了关注，还获得了不少的订单，然而沈建文很快就发现，热闹的背后潜藏着危机。沈建文的无人飞机主要是应用于航拍，但是这些年下来，沈建文发现无人机航拍的市场出现了萎缩的态势。他说：“航拍飞机本身市场容量就不大，再加上整个技术变化了，比如说，摄像机体积越来越小。相比于十年前的摄像机，其体积重量都减小了很多，这样的话就不需要这么大的工程性飞机了。”通过市场调研，沈建文发现在美国、日本等发达国家，小型无人机在农药喷洒领域有着广泛的应用，而在国内，这方面却还是空白，多年从商经验告诉他，这是一个巨大的市场。对此，沈建文说道：“在日本，就撒农药这一项，就有3000多架飞机在飞行，所以我们感觉，30年前，日本研发这个东西，是因为国家人口结构发生了变化，土地结构发生了变化，我们想到中国未来可能也会碰到这个问题，所以在这个过程当中我们就想是不是可以早点做准备。”此后，沈建文组织研发人员和农业部门合作，设计了一种新型的农药喷洒无人机，和国外同等机型相比，价格便宜了四分之三，同时，在一些农场使用时，更是大大地降低了人工的成本。

如今，无锡汉和航空技术有限公司作为一家智力密集型企业，拥有世界顶尖的无人机研发与应用人才团队。汉和旗下无人机研究院拥有工程型小型无人驾驶直升机制造机电一体化的核心技术，近50项专利技术，涵盖工程型小型无人直升机的各方面技术，构成了完备的专利族群。目前主要产品为起飞重量在100千克上下，任务载荷在10千克、15千克、20千克以及40千克等级的小型无人直升机，其中多个型号已经进入批量生产。除植保无人机系列供给农业市场外，各种无人机产品还供给国家重点实验室、武警公安、电力巡线、专业航拍等领域。最新核心产品CD-15农用植保小型无人驾驶直升机，使用普通汽油为燃料，每次装药量为15千克，喷洒时间12-15分钟，可以喷洒20-30亩地，集成有各种传感器，在飞行时可保障飞行系统安全易操作。该产品拥有喷洒轨迹显示与信息化管理系统，对喷洒轨迹与喷洒面积进行远程记录、计算、管理与结算，可广泛应用于农药喷洒、作物授粉、农业测绘、病虫害监测等领域，并且已出口至美国、俄罗斯、南美等国家。

“十万天兵”计划

今年已62岁的沈建文先生满怀社会责任感，他希望用自己的发明来改变中国传统的农药喷洒方式，让十万农民转变为十万农民飞行员（十万天兵）驾驶无人机进行农药喷洒。为此，他酝酿了一个庞大的计划：建立和农业领域（农机、农资、服务）更广泛的合作，培育出无人机操作员培训、售后保养、农药喷洒等环环相扣的产业链条，于是“十万天兵”计划横空出世。该计划的方案是向全国招聘加盟商，建立各地本地化的合资公司，通过合资公司在本地进行无人机操作员及维护员的培训，进而成立合资的4S店，进行无人机的销售和售后服务，从而可以推动当地更多的人成立“飞防大队”，为农民提供专业的喷洒服务。

无人机飞防是我国加速实现农业现代化的助推器，植保无人机、飞防员、农药构成了飞防体系的三大要素。日本是无人机飞防最成熟的国家，目前在田间作业的无人机有3000多架，飞手14000多人。中国的水稻面积是日本的28倍，预计到2020年，中国植保无人机需求量是10万架，无人机植保从业人员需求量达到40万人。中国无人机植保事业发展的瓶颈是“有机无人”，需要大量的专业的农民飞防员。面对如此巨大的市场需求，2014年，汉和航空技术有限公司成立了“汉和航空植保商学院”来推动“十万天兵”计划。

汉和航空“十万天兵”计划自2014年4月推出以来，获得了业内强烈的反响，普遍认为该计划是实现中国无人机农药喷洒事业的必由之路。目前，河北、河南、安徽、湖北、陕西等地多家企业已与汉和航空技术有限公司签订了合资协议，众多省市的商务谈判也在快速推进中。

沈建文表示，搞飞机这个项目不能急功近利，并希望有更多的年轻人投入到这个行业中去。汉和也正在想方设法用自己的经验和无形资产作出努力，使得这个行业能够为我国的农业事业添砖加瓦。

现如今，“老男孩”沈建文的无人机被广泛用于农业生产等领域，带着儿时的梦想，越飞越高……