汽车电气与电子系统检修课程教学改革初探

李丽云

（湖南机电职业技术学院，湖南 长沙 410151）

汽车电气与电子系统检修课程教学改革初探

李丽云

（湖南机电职业技术学院，湖南 长沙 410151）

高职《汽车电气与电子系统检修》课程采用传统的教学思路和方法已跟不上时代的要求了。因此，应选择符合时代要求的教学思路，改革教学方法，注重对学生能力的培养，加强实践教学，改革考核方式，以培养符合时代要求的高技能人才。

汽车电气与电子系统；课程；教学改革

在高职院校中《汽车电气与电子系统检修》课程是汽车专业的核心课程，也是学习后续相关专业课程的重要基础。随着当前汽车电气的不断更新，新技术、新工艺不断涌现，汽车技术的发展日新月异，社会需要有较强实践能力的汽车电气维修技术人才，因此传统的教学模式已经不能适应高职教育的需要，必须进行该课程的教学改革，使学生能快速适应相关工作岗位。

一、改革教学思路

改变教学过程中教师、学生二者之间的关系，传统教学中理论与实践教学相分离，教学过程中偏重于老师的“教”，而忽视学生的“学”，改变传统的以教师对教学和学生学习始终保持着全面的控制和极度制约的教学模式，学生普遍感到这门课程较难学，不易掌握，不易理解、枯燥，由此失去了学习的积极性。教育部对高职学生也提出了培养目标：新的职业教育课程应以职业活动为导向，以素质为基础，突出能力目标，以学生为主体，以项目为载体，以实训为手段，设计知识、理论、实践一体化的课程。所以应该构建充分体现学生主体作用，而教师发挥主导作用的新型教学改革。注意培养学生动手操作能力，从而提高学生解决实际问题（工作任务）的能力。重视学生的兴趣和体验，营造有利于学生能力发展的氛围，启发学生思维，促进学生综合职业能力（专业能力、社会能力、方法能力、创新能力）的提高。

二、改革教学方法

从这几年《汽车电气与电子系统检修》课程的教学情况来看，采用传统的教学方法，学生被动学习，学习热情不高，对所学知识一知半解，课后就忘。要改变这种现象，就要改革现有教学方法。教师应针对课程中不同的教学内容，根据其不同的特点，采取不同的教学方法，灵活运用多种教学方法。由此增强教学过程中的互动性，调动学生的学习积极性，促进学生学习能力的发展。

1.采用类比教学法。《汽车电气与电子系统检修》课程中理论知识复杂、专业化术语多，如果教师只是照本宣科、就事论事，肯定得不到好的教学效果。所以应针对该课程每个知识点，采用不同的教学方法。比如该课程绪论中谈到汽车电气系统的组成和特点，此时由于学生对整车还没有太多的接触，因此可以通过换位思考，将复杂的理论知识通过形象的生活常识导入，帮助学生理解。学生对教室、住宅的电气线路还是比较熟悉的，通过让学生就地观察教室的线路布置并绘制方框图，然后映射到汽车的电气系统中。通过对比找出它们的共同点和不同点，这样学生好理解容易形成概念。

2.利用行动引导教学法。高职院校教学重在提高技能，即培养学生对所遇到问题的实际分析能力和专业技术的应用能力。提高学习兴趣，提高学生能力。汽车电气与电子系统检修中有较多结构复杂、原理抽象且难以理解的装置、系统，如发电机、起动系统、辅助装置等等。教师应引导学生的学习兴趣，按照初学者的认知规律.引导学生兴趣，提高学生能力。在讲述该课程时不能从概念出发，要打破过去“先学后做”的习惯，采取高效的“边学边做”或“先做后学”的方式。从案例引出实际问题，教师对问题进行试解、演示。学生可以先模仿，教师对学生的引导不是理论推导，更多的是行动引导比如，在讲述电子点火系统的点火过程时，由于这部分内容比较抽象、较难理解，教师先让学生观察一下实际电子点火系统的各个组成部分，再演示高压电跳火过程，让学生观察、描述现象；然后让学生试着演示，这时学生的学习兴趣被提升，演示之后，提出电子点火系统的工作原理，进而引出本堂课的能力目标，之后又按步骤地完成本次课程的任务。

3.情景教学法。以企业真实的工作任务为依据对相关教学内容进行组织实施。教学实施的过程也是按照汽车维修企业的流程来进行的，如汽车维修企业的工作流程：客户保修—收集信息—制定计划—检修排故—检查质量—跟踪回访；教学组织的流程：案例引入—资讯—决策计划—实施—检查—评估来组织教学实施。比如：（1）案例引入：一辆卡罗拉汽车，反应前乘客位置电动车窗主控开关能控制，而相应的分控开关不能控制。（2）资讯：电动车窗的相关知识，教师演示讲解电动车窗的电路图，了解电动车窗的工作、控制情况。（3）决策计划：引导学生制定出现该故障的计划，为什么会出现这种现象，如何来解决，按小组来制定工作计划，教师指导。（4）实施：按照制定的工作计划，到车辆上实施排除故障。（5）检查评估：教师对故障排除情况进行检查评估。

4.结构图教学法。理论的零散的知识学习不便于学生记忆，更不利于学生在电气与电子系统检修课程中对知识的应用，结构化、系统化的知识体系的构建有利于学生的学习和思维的锻炼。在《汽车电气与电子系统检修》课程教学中发现“汽车电气系统的组成”这样一个简单的问题但是学生往往回答错误，常回答成蓄电池、发电机、起动机、前照灯等等零部件，这说明学生没有建立专业的知识架构，脑海中的知识是零散的而不系统的，这样将直接导致学生在实习中对电气与电子系统故障不知从何下手。因此有必要建立结构化的知识体系，建立这种体系在教学中最有效的方法是方框图法，每个授课单元中既可以在讲授具体知识前先用方框图将整个系统的框架描述出来，也可以在学生熟悉这种方法后，在每次讲授完具体知识后由学生用方框图描述整个系统。通过这种方法既实现了知识的结构化，也锻炼了学生的思维能力，让学生在今后的自学过程中自觉地运用这种从抽象到具体，再从具体到抽象的方法、

5.利用多媒体课件辅助教学。在课堂教学环节充分利用多媒体强大的演示功能，如三维彩图、视频、动画直观演示复杂结构及其工作过程.创设动态的课堂情境.引导学生自主学习，提高学习兴趣。课堂教学不仅要传授知识和技能，而且要培养学生获取信息的能力，为学生继续学习和增强就业竞争力奠定基础。可利片图片、动画演示其过程，增强学生的感官认识，加深对所学内容的理解。

三、改革考核方式

由于教学思路、教学内容和教学方法都做了改革，为了公正客观地考核学生的学习效果，因此在考核方式上做了相应的调整，采用过程考核、技能考核和书面考核相结合的方式，把考核成绩分为四部分：纪律态度考核、过程考核、试卷考核、实操考核。学生的纪律态度是保证教学效果的前提，纪律态度考核占10%；过程考核主要是考察学生平时上课的表现情况占30%；试卷考核占考查学生对理论部分学习的掌握程度40%；实操考核主要考查学生的动手实践能力、分析及解决问题能力占20%。

总之，《汽车电气与电子系统检修》课程由于汽车电子产品的不断更新，授课的难度较大，只有不断调整教学内容、教学方法，从提高学生的学习兴趣入手，提高学生的动手操作能力，变学生被动学习为主动求知，以适应维修生产实际需要为目标，才能达到最终教学效果，让所学知识紧跟时代需求，更好地为社会服务。

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1674-9324（2014）21-0027-02