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智能汽车照明技术研究

2014-08-30杨翠英范旅华

中国科技纵横 2014年11期
关键词:中央处理器灯组照灯

杨翠英 范旅华

(上虞区新华电器有限公司,浙江绍兴 312300)

智能汽车照明技术研究

杨翠英 范旅华

(上虞区新华电器有限公司,浙江绍兴 312300)

随着社会科技的不断进步,汽车业也得到了快速发展,使得人们对于车用电器的节能要求越来越高。由于LED技术可以有效将电能转化成光能的半导体发光器件,这让该技术在照明领域得到广泛应用。这种新型的照明技术不仅具有寿命长且具有节能环保的作用,使得该基础应用到各个车用电器行业。而本文主要结合LED技术在车用电器中的应用,探讨了智能汽车照明技术的相关内容,为汽车业的发展提供了强而有力的依据。

智能汽车 照明技术 研究

随着新技术的不断推广和应用,高效照明产品也趋向于节能方向发展,正如LED技术的应用一样,它不仅用于广告屏、建筑和交通照明中,同时还应用与城市夜景照明中,尤其在汽车照明中应用更为广泛,所以,LED技术是以后总高新技术研发的产品,对于汽车行业的发展产生了巨大的影响。

1 智能汽车车灯照明系统的概述

在人们的日常生活中,常常会出现诸多交通事故,如汽车发生追尾事故、和行人发生碰撞等,尤其是在夜晚,其交通事故的发生率更高,传统的照明系统已不能满足人们的需求,LED技术的诞生为汽车照明带来了前所未有的希望,将LED首次应用于制动灯上,对于车尾制动灯产生了重要影响。通常情况下,这种智能化的照明技术主要是利用前照灯的光线照射过来,进而适应不同情况的驾驶,进而有效提高夜间行驶的可见度,确保车中人员的安全。

1.1 智能汽车车灯照明系统的原理

智能汽车车灯控制系统主要应用于少数的高档汽车中,这主要由于其成本耗资较大,技术没有得到成熟发展。因此,智能汽车车灯控制系统主要是利用光敏二极管、光敏电阻等传感器,实现对光信号的接收和转换。其中光敏电阻主要是改变电阻值,将外界的光线转换成电流信号进而转化成电压的变化。

1.2 智能汽车车灯照明系统的特征

车灯智能照明系统的主要特征主要体现在中央处理器。由于中央处理器上安装有前置光感接收器,它能够起到聚光的作用,另外还安装有外置光感接收器,而在处理器的供电端连接有自动调节开关,且分别与中央处理器相连接,而雾浓度探测器则和中央处理器相互连接。通常情况下,中央处理器主要是根据外界灯光的强弱来控制汽车照明的变化、汽车速度显示灯以及车灯的随向转动。一般情况下,在汽车的前部都安装有前置光感接收器,主要是发挥聚光的目的,而在驾驶室外部安装有外置光感接收器以及车外部雾浓度探测器,这样就可以实现对光灯、雾灯以及自动照明和转向照明的应用,通过中央处理器进行控制变光的距离,一般最长不超过500米。另外,在汽车转向盘中也安装有对于光灯、雾灯等,电动装置的控制器,这些控制器的连接都离不开中央处理器和手动调节器的作用。所以,智能汽车车灯照明系统是一项复杂而又繁琐的装置,但操作十分简单。另外,这种可变型前照明灯技术能够让汽车根据不同车速和路况等对车灯的照明距离进行自动改变,从而避免交通事故的发生。

2 灯组随动转向和附加灯组的随动照明

汽车实现随动照明的方式主要有灯组随动转向和附加灯组为主。其中,灯组随动转向主要根据汽车行驶过程中而进行的8°~15°的偏转,像宝马330i均是采用这种照明方式。当转向盘在转向操作的过程中,电位器的电阻值就会发生相应的变化,而车载微型电脑采集到电阻值的变化之后,经过计算处理,车灯照明角度就会产生相应的变化。所以,将直流电机作为执行元件可使灯组达到同步随动转向的目的,而传动部分则可以选用链传动及其他传动方式,最后用转向轴将各个部件连接起来。但对于转向轴的设计有一个明显要求,它主要是根据已确定电机、车灯等已确定部件的尺寸进行确定的。为确保转向精度,一般会增加一个零位检测装置,从而避免系统在转动时产生回程差。而利用附加灯组实现随动转向照明是一种比较简便的照明方式,且效果较好。当车速小于70km/h,且转向灯以已经处于打开状态,这时就可以打开一个附加的前照灯,这样就可以提前照到弯路的状况,这种设置具有稳定的性能,成本低廉,受到众多人士的广泛欢迎。

3 智能汽车照明技术的作用

夜间行驶极易发生交通事故,如果不能正确使用汽车前照灯,则将事故风险直接升级到最高。所以,我国交通安全法中有相关规定,须要和对面行驶的车保持150米外互闭远光灯,改用近光灯。而现实生活中,驾驶员往往忽略这项规定,进而增加事故的风险。通常情况下,光传感器能够直接控制汽车前照灯变光,它可以直接以会车方灯光的照度作为参照依据,但由于每辆车的照度各不相同,且相差很大,所以在汽车行驶中,传感器感受到的光照度各不相同,造成汽车行驶过程中出现颠簸现象。因此,选择比较稳定且易控制的信号,能够有效保证控制器的安全可靠的性能,前照灯开启或关闭通常以环境亮度对开关电路进行控制,而基于自然环境的渐变特性,亮度在小范围内是不确定性,这将直接影响到电路的稳定性,所以,一项自动控制技术直接产生,在汽车前照灯上配置灯光自动控制系统,就可以有效实现汽车前照灯全方位自动控制功能,这也就是人们专业人士常说的汽车灯光智能控制器。

汽车灯光智能控制器可以简单理解为L.A.C系统,它是汽车控制中的高科技产品,主要在汽车行驶过程中,利用光电转换器件,实现对前方环境强弱信号以及变化情况的检测,进而控制指令,实现前照灯远光、前照灯近光等灯式的自动切换功能。另外,汽车智能照明系统一般可分为五种模式,分别包括乡间公路照明模式、增强型雾灯、弯道照明、主动式弯道照明系统和高速公路照明模式。这五种模式都有着不同的照明功能,它可以根据天气状况进行自由切换和选择,从而提高照明的效果。比如当在雾天行驶的过程中,司机应将两侧的智能转向灯处于打开状态,确保行驶的全性。因此,合理利用汽车智能照明系统,可以有效提高汽车行驶的安全系数,确保安全行驶。

4 结语

总之,这种新材料和新技术的发展使用,将车用电器行业带入了一个的新的发展市场,更让汽车行业得到迅猛发展,符合了节能环保的可持续发展道路。所以,基于LED技术的应用,有效推进了汽车领域沿着智能化方向发展,相信今后的LED技术将会带给人们更多的惊喜。

[1]仲元昌,周冬芹,贾年龙,等.车用LED照明技术及现状分析[J].微型机与应用,2010,(23):1-7.

[2]朱小光.浅谈LED照明技术的应用[J].硅谷,2010,(6):27.

[3]李婷.智能化的汽车照明技术[J].汽车与配件,2011,(31):26-29.

杨翠英,1975年10月,女,汉,浙江绍兴市上虞人,大专,单位:上虞区新华电器有限公司,助理工程师。

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