浅析某特大高架桥现浇预应力连续箱梁施工

摘要：为了保证现浇预应力连续箱梁施工，应按照现浇预应力连续箱梁的施工工艺有效的控制施工质量。文章以某特大高架桥为例，探析了现浇预应力连续箱梁技术在特大高架桥施工中的应用，旨在为类似特大高架桥的施工人员提供一定的参考。

关键词：特大高架桥；现浇预应力；连续箱梁；高架桥施工

中图分类号：U448文献标识码：A文章编号：1009-2374（2014）24-0105-02现浇预应力连续箱梁由于具有造型美观、通车平顺、抗震能力强、结构刚度大、适应性强、施工方法灵活、跨越能力大等方面的优点，致使其被广泛的应用在桥梁建设中，尤其是城市高架桥中许多变宽桥、弯桥等。但是，由于特大高架桥现浇预应力连续箱梁施工的难度相对较高，施工质量与施工安全难以控制。因此，为了保证现浇预应力连续箱梁施工能够顺利进行，应该严格按照现浇预应力连续箱梁的施工工艺，在保证施工安全的基础上，有效的控制施工质量。

1工程概况

某特大高架桥桥梁全长674.69m，共七联，其中第三～五联为主桥，主桥桥宽35m，主桥跨径布置：第三联及第五联（6×18m）；第四联（2×18m+2×19.5m+18m）；现浇预应力连续箱梁。横梁以预应力钢束作为受力筋，纵向采用普通钢筋作为主要受力筋，顶、底板分别张拉预应力束以加强应力储备并防止产生裂缝。主梁采用单箱多室，梁高为1.5m，顶板厚0.2m，底板厚0.22～0.4m，腹板宽为0.4～0.6m，箱梁采用弧形悬臂，悬臂长2.5m。

2现浇预应力连续箱梁技术在特大高架桥施工中的应用

2.1地基处理

拟建场地属自重湿陷性黄土场地，湿陷性等级属于中等级—严重级，局部为很严重级。将原有地面泥土碎渣等软弱地基进行换填、整平以及碾压处理，再分层铺筑45cm的灰土，保证压实度在92%以上，然后浇筑15cm的素混凝土，以保证地基的承载力。此外，为了防止浸泡持力层，降低承载力，在支架基础周围设好挡、排水沟。

2.2支架搭设及预压

采用满堂式支架，搭设采用碗扣式钢管，钢管由扣件接长，上端采用可调节的槽型顶托固定纵横木龙骨，下有可调底座。根据该高架桥上部箱梁荷载的分布状况，经强度计算、刚度和稳定性验算，钢管排架纵横向间距为600×900，局部600×600，下设50厚木板作为垫木，以分布和传递压力；设置纵、横向水平拉杆，并设置剪刀撑，使排架成为一个整体结构。

排架顶标高应适当考虑设置预拱度，这是施工中容易忽视的。为确保高架桥完工后尺寸的准确，在施工中，必须设置一定数量的预拱度。其留设要考虑支架受载后的弹性变形和非弹性变形，并经过计算取得数值。计算所得预拱度应设置在梁的跨径中点，其余各点的预拱度，应以中间为最高点、两端为零按直线或抛物线进行分配。

当支架搭设完成后，应进行预压以消除支架、地基在全部施工荷载下可能引起的变形。预压按箱梁重量的110%计，预压延续时间以实测沉降稳定为准，一般为一星期。撤除压重后再校核底模标高。

当支架搭设高度超过10m，其方案尚需经过专家

论证。

2.3钢筋制作与安装：为常规施工

（1）为减少在支架上的钢筋安装工作，在加工场制作钢筋骨架；骨架运输采用专门加工的炮车；吊装时为防止变形，须采取加固措施；（2）钢筋要复检合格，保证钢筋表面的洁净；（3）钢筋配料应该根据设计规范以及设计长度进行；统一编号、统一配料，既保证不出错，又能减少断头废料；（4）钢筋安装，注意设置钢筋垫块，以保证钢筋保护层厚度；连接采用点焊和绑扎相结合；（5）注意预应力波纹管的安装位置准确，固定牢靠。

2.4模板

（1）安装顺序：底模板→翼缘板定型钢模→内模板（腹板）→端、堵头模板→顶板内模→顶板堵头板。模板拆除与之相反；（2）底模板采用镜面竹胶板板，注意安装时预拱度的设置；翼缘板属异型，加工成定型钢模板；内模采用竹胶板；（3）模板分两次安装：首先安装底模板和翼缘模板，完成第一次砼浇筑，然后再安装腹板模板和顶板模板；（4）模板安装完毕后，应对其平面位置、标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查。浇筑砼时，应有专人看模板，发现问题及时纠正。

2.5混凝土浇筑

（1）整个箱梁分两次浇筑，第一次浇筑底板和腹板倒角；第二次浇筑腹板和顶板；（2）当各项准备工作完成后，并且预埋件、预应力管道、模板、钢筋等经过监理工程师检验合格后，进行箱梁混凝土浇筑施工；（3）按照水平分层、纵向分段、对称浇筑的方法进行。振捣过程中既要注意保护预应力波纹管，周围又要振捣密实；（4）当混凝土浇筑完成后，应采取相应的养护措施。初凝后，采用土工布覆盖，并经常性的洒水，保持混凝土表面处于湿润状态；保持箱梁内外的通风，以防温差大引起裂缝。养护不少于7天。

2.6预应力工程

采用后张法施工，这也是箱梁施工的一道关键

工序。

（1）钢绞线、锚具等原材料必须按要求进行相关试验复检，指标性能满足要求。

（2）波纹管。连续箱梁管道较长，要特别注意接头质量：接长时用长约400、比原管略粗一些同样螺距的套管做接头，两端波纹管各旋入套管内200，两端再用塑料胶带紧密缠绕若干层，以防止水泥浆渗入。波纹管一般用0.3～0.6的带钢卷现场卷制，其质量要满足：一是要有抵抗外力作用下变形的能力，二是密封不会渗入水泥浆。注意留设压浆孔、排气孔。

（3）钢绞线：下料长度等于孔道净长加上构件两端的预留长度；编束时不得打卷和缠绕，已编好的钢丝束应挂好铭牌、存放整齐；钢绞线下料、成束应与张拉进度匹配，不得将下完料或未下完料的半成品存放时间过长，以避免错乱或生锈、遭污染等；穿束前检查锚垫板和孔道。

（4）预应力钢绞线张拉：砼强度符合设计要求，准备工作如：张拉机具与锚具是否配套、千斤顶与压力表的配套校验等完成后即可开始张拉；张拉顺序按设计要求进行，设计未规定时采取分批、分阶段对称张拉；因长度大于25m，采用两端同时张拉；张拉程序：0～0.1σcon（初应力，持荷5分钟）-1.0σcon（持荷5分钟）-1.0σcon（锚固）；钢束张拉采用伸长量与张拉力双控，以张拉力控制为主，实际伸长量与理论伸长量相差控制在±6%之内；预应力筋在张拉控制应力稳定后才可锚固，锚固完毕经检验合格后，就可切割多余钢绞线，严禁采用电弧焊切割，只能使用砂轮机等切割器切除。

（5）压浆与封锚施工：压浆前检查孔道，使之清洁、畅通；若用水冲洗，冲水毕，应用压缩空气将孔道的所有积水吹出；压浆顺序是先压注下层孔道；压浆时应均匀、缓慢，不得中断，从最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔排气和泌水，其压浆应达到孔道另一端饱满出浆，并应使排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止；压浆后应将锚具周围冲洗干净，并对梁端砼凿毛，然后设置钢筋网浇筑封锚砼；强度符合设计要求，施工过程做好记录，并留置试件。

3结语

经过实践证明，现浇预应力连续箱梁解决了特大高架桥斜交、不等跨、较大跨径及宽、弯、坡等施工难度大问题，具有施工方便、整体性好的特点；施工过程中严格按图纸及规范施工，质量是能够得到保证的。

参考文献

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作者简介：方晓明（1966—），男，陕西汉中人，陕西华山路桥工程有限公司高级工程师，研究方向：路桥

施工。