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路桥施工中病害的原因及处理措施

2014-08-15杨运才陈苏明江西交建工程集团有限公司江西南昌330000

江西建材 2014年23期
关键词:裂痕路桥病害

■杨运才,陈苏明 ■江西交建工程集团有限公司,江西 南昌 330000

1 路桥病害的种类

路桥工程是一个规模宏大、牵涉面极广、运作复杂的系统工程,在施工过程中往往容易受到一些不良因素的影响,例如混凝土浇筑后养护不当或者是通车后经常过载又或者是日常使用不规范等情况,都会引发路桥病害。通常可以将路桥病害分为功能性伤害与结构性伤害两大类。功能性伤害,是在施工过程中由于施工误差或是抹平操作不当等原因造成路面平整度不够,从而使路桥没有能够达到预期目的,没能完整实现设计功能。而结构性伤害是施工完成后,在结构上与预期设计不符,体现在整个路面上,一般情况下能正常使用,但是随着时间推移,路桥的各个性能会逐渐下降,从而使得路桥的安全性能降低,伤害较为严重时,可能会因为过载而造成安全事故。实际工程生产中,路桥病害的类型通常还有另一种分法,即按照其病害表现形式与特点分为泛油、松散、坑槽、裂痕等类型,这些病害的产生原因多种多样,随时随地都可能发生,严重影响到路桥工程的整体质量,甚至危害到交通安全。因此,我们应该正视并且重视路桥施工中病害问题,深入研究与分析其根本原因、表现特点、影响因素,制定出一套行之有效的预防与治理方案。

2 路桥病害的根本原因

2.1 设计存在缺陷

在设计之初,设计单位没有经过实地调查全面获悉施工现场的实际地质状况,没有获取施工环境的相关数据,而是仅仅依靠观察地貌外形对现场地质情况作出一个模糊的判断,缺乏依据,可靠性较小,从而使得设计出的路桥在根本上就存在缺陷,造成实际工程不能达到预期目的,不能满足预期要求,影响工程整体质量,甚至造成安全隐患。例如,在施工现场为泥质页岩的地质状况下,设计人员未能凭借地形地貌准确判断出此种地质情况,而是按照普通地质情况设计了一条公路,没有对泥质页岩路基进行相应的处理,从而导致竣工后的路面产生了严重裂痕,同时又由于雨天的积水渗入地基内部,使得路基的泥质页岩处于不断软化的过程,而沥青路面的承受强度较低,就造成了裂痕的愈演愈烈,形成了一个裂痕加剧的恶性循环。

2.2 桥梁钢筋腐蚀严重

桥梁钢筋的质量通常会对桥梁的使用寿命起决定性作用,优质钢筋造成的桥梁的使用寿命一般相对较高。在实际工程中,钢筋的腐蚀通常由保护层厚度不够或者氯化物的侵蚀等原因引起,桥梁钢筋的腐蚀防治工作一直是桥梁施工单位的工作重心,一旦桥梁钢筋发生严重性腐蚀,钢筋的力学性能就会极大地降低,可能对桥梁混凝土结构造成损伤,从而严重影响到桥梁的安全可靠性,对交通安全造成巨大隐患。研究发现,环境状况对钢筋的腐蚀有着至关重要的影响,另外钢筋的腐蚀程度还与混凝土以及混凝土保护层的强度有关。混凝土保护层是设计用来隔绝钢筋与周围环境之间的影响的,防止钢筋受到侵蚀,但是由于混凝土本身的微小裂痕使得钢筋与环境之间并不是完全隔离的,尤其在裂痕发生爆裂后会使得钢筋部分暴露在空气中,从而受到侵蚀。

2.3 施工监理不严

路桥施工过程中,由于监理工作的不到位通常也易造成路桥病害的发生。例如沥青混合料的比例不当,造成沥青混合料不合格,使得与预期使用浓度不符;原材料的选用失当,出现监管空白,使不达标的原材料被应用到路桥建设;另外,诸如沥青和矿粉的使用量不合设计规范、配合比例不当等材料应用过失,也会造成路桥病害的发生。除此之外,由于施工设备的缺失或是没有严格遵照相关规范要求操作,或是搅拌沥青混合料时温度太高,容易发生一系列化学反应,使得沥青达不到预期要求,降低了路面的力学性能,影响到路桥的整体质量,容易产生路桥病害。

3 路桥病害的解决方案

3.1 运用科学方法治理路桥病害

根据路桥病害的相关特点将不同类型的路桥病害区分开来,科学合理地采取对应的处理办法。就裂缝而言,由于其种类繁多、引发原因复杂,需要根据路桥施工中产生裂缝的实际情况,对于不同的裂缝类型采取不同的处理措施。对于宽于3cm 的大裂缝,需要对裂缝灌注充分搅拌均匀的固化剂与环氧树脂;对于产生于局部范围并且宽度较大但小于3cm 的裂缝,宜采用扩缝灌浆法解决;而对于裂缝范围扩展为整段路面的细长型裂缝,寻常的灌浆法很难起到作用,需要运用条带罩面法来解决。当路面产生诸如露骨、麻面、平整度不够等结构性病害时,应当使用沥青混凝土罩面法解决。而且对于范围较小的麻面现象,可以不作处理。此外,当路面产生露骨现象时,可以使用聚合物砂浆处理露骨现象较为严重的区域。

3.2 建立质量监管体系预防与治理路桥病害

深入分析与研究路桥病害产生的根本原因与影响因素,可以知道只有建立一套确保设计质量、材料质量、施工质量的质量监管体系,才能从源头上有效地预防和治理路桥施工过程中产生的各种病害。这套质量监管体系是以路桥施工建设的相关行业规范和要求为准则,把施工单位各个部门乃至各个工作人员通过对设计质量、材料质量和施工质量的监管紧密地结合在一起,拧成一条绳,分工明确、协调一致、有条不紊、高效有序地完成各项工作的对接。该体系是一个联系整个施工单位,对工程整体质量负责,科学统筹管理各个部门的大系统。同时,施工单位还应建立健全的质量问责制度,对于整个施工流程的各个环节的质量责任都要明确落实到各个部门,甚至各个工作人员,这样使得各部门与各人员职责分明,保证整个系统高效快速的运转。除此之外,企业在照片新人员,增加新血液的时候,应该重视应聘者的业务能力与资质,必须要求其具备国家认可的相关专业资质,并有一定从业经历并且取得一定工作成果。

4 结语

本文通过分析研究了引发各种类型的路桥病害的根本原因与影响因素,发现只有建立一套基于行业施工规范和标准,旨在确保设计质量、材料质量、施工质量的质量监管体系,才能从源头上有效地预防和治理路桥施工过程中产生的各种病害,保证工程的整体质量,从而确保交通事业的既安全又高效地运转。

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