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农村公路水泥混凝土路面的建设与管理

2014-08-15彭辽益

黑龙江交通科技 2014年7期
关键词:农村公路工程质量路基

彭辽益

(贵州省盘县县乡公路管理所)

1 农村公路水泥混凝土路面的施工建设

1.1 加强路基的施工质量控制

(1)通过进行标准路基实验和土地强度实验来制定具体施工方法。

(2)根据对水文地理情况进行分析和整理,制定出切实有效的路基施工方法和路基基底处理方案。

(3)根据具体工程量和工期要求将工程划分为若干个作业段,认真编排施工进度计划。

(4)根据施工进度计划组织人力、设备和材料,切实落实好每日进度,使工程施工实现最优运行。

(5)建立健全制度化的质量保证体系,建立层层负责、责任到人的全员质量管理体系,制度化体系可以充分调动人员的积极性,使得一切行为都有据可依,进而保证工程质量的提升。

(6)建立工地实验室。工地实验室基本作用是工程质量管理、监理、监督和指导,以此逐步改善过去凭经验或者通过行政干预的方式来对工程质量进行评估的行为方式。因此要重视工地实验室的作用。

(7)加强技术交流,在工程施工开始之前要把施工的整体安排、施工规范、设计要求、作业流程和规程、施工要点等内容向施工管理人员和机械操作人员进行全面的交流,做到全体人员可以全面了解工程施工的重点要求,便于施工方案和工程计划的落实。

路基的施工过程中要不断解决施工方案在落实过程中出现的各种问题,并结合实际情况对施工方案不断进行调整。施工过程中要疏通路基两侧的横向排水系统,避免在水的浸泡下造成路基沉降和翻浆。路基填料的选择要能够保证路堤的强度和稳定性,限制使用黄土、膨胀土等不良土体,必要时可以掺加外加剂进行土质改良,含水量较大的土体在气候允许的情况下,可以采取晾晒等方式处理。

1.2 加强基层的施工质量控制

石灰土具有强度高、成本低、板体性好等特点,在我国公路建设中被广泛应用在路面的垫层、底基层以及基层中。石灰土施工时可以采用粘土或者亚粘土,土质要均匀,含水量要适中,用三级以上的生石灰消解透,筛除杂质。使用前要现场取样进行室内试验,得到最佳含水率、最大干密度等相关参数。

1.3 加强水泥混凝土层的施工质量控制

基层通过验收合格后,施工人员准备充分,搅拌设备配套良好,机械配备完善,在实验室进行混凝土试配通过小段距离试验成功后,才开始路面的施工。

在原料使用上,要从选购、运输和堆放等方面严格把关。水泥推荐采用42.5 级普通硅酸盐水泥,水泥进场必须有厂方质保单,并分批进行检验,严禁使用未经安定性检验或检验不合格的水泥,同时禁止不同水泥混合使用。碎石建议采用地产石灰岩碎石,针片状颗粒含量小于20%,含泥量小于1.5%,压碎值小于20%,最大公称粒径不大于31.5 mm。砂最好采用地产河砂,细度模数在2.0 ~3.5 之间,含泥量小于3%,相差较大时要分别堆放,砂在使用前要冲洗或过筛,不得含有泥团。水要选用直饮水,钢材的选购也要符合规格。

混凝土的配合比设计是水泥混凝土路面工程质量中相当重要的一个关节,如果混凝土的配合比设计不当或者配制过程中计量失控,就会造成路面磨损、断板等早期破损现象的发生。为了达到理想的路面强度、耐久性,在水泥混凝土路面工程开工之前,就要对水泥混凝土配比进行研究和试配。

2 农村公路水泥混凝土路面的施工管理

2.1 落实管理责任

在农村公路建设过程中,要结合地方实际情况,研究解决农村公路建设中遇到的问题,服务基层,做好农村公路建设中的配套服务工作,层层落实管理责任制。

2.2 强化质量意识

农村公路技术标准可以不高,但质量要求绝不能降低。农村公路建设质量直接关系到群众切实利益,必须认识到质量工作的重要性,把质量工作放在中心位置来抓。建立和完善政府监督、工程监理和企业自检三级质量保证体系,严格按行业关于工程质量管理规定进行施工,健全制度,强化质量控制,落实工程质量终身责任制和责任追究制。

2.3 严格资金管理

农村公路建设中要严格执行财务管理规定,设立专门的资金账户,及时进行核算,加强财务上的审计监督,资金的使用要与工程的进度验收联系起来。

2.4 强化廉洁意识

廉政工作到任何时候都不能放松,要严格各项操作制度,规范招投标程序,坚持阳光操作,防止任何腐败现象发生。

3 对于农村公路水泥混凝土路面的养护管理

3.1 路基的养护

路基养护的作业范围主要包括维修、加固路肩、边坡,保证尺寸和坡度符合要求;疏通、改善排水系统,确保排水畅通;维护、修理挡土墙等防护构造物,管护公路两旁用地;清除坍方、处理塌陷,排除险情;观察、预防、处理翻浆、沉陷等病害问题。

3.2 路面的养护

路面养护是对水泥混凝土路面经常进行保洁和修补其轻微损坏部分的作业,主要包括行车道、硬路肩的清扫和保洁;路面各种接缝材料更换、填补或清除溢出;路面裂缝的修补,板块的局部修理等。其中,接缝维修保养宜选在春秋进行。填缝料两年更换一次,但当填缝料出现严重损坏时,应立即进行整条接缝的填缝料更换。

4 结束语

农村公路水泥混凝土路面无论是在施工建设上还是在养护管理上都是一个复杂、长期工程,更是一个良心工程。在这个过程中,建设施工者和管理者需要不断地解决实践中的难题,始终将质量置于首位,同时还要注重后期养护工作。只有这样才能借农村公路的建设来进一步实现农村经济的发展和农民生活质量的提高,进而推动国民经济持续、稳定增长。

[1]张百健.农村公路水泥混凝土路面的建设与管理[D].长安大学,2011.

[2]王俊亚.农村水泥混凝土路面的建设与管理[J].科技视界,2013,(7).

[3]徐芳.浅析农村公路水泥混凝土路面的养护与管理[J].中国科技投资,2013,(6).

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