▲调车作业“守护神”

在车站平面调车作业中，完成顶送进入有车线或尽头线作业环节时，前端必须有调车人员领车。在接近停留车时，调车人员需目测出正在行进的车列与停留车(车挡)间的距离，并正确、及时地显示距离信号，以此指示机车乘务员对调车速度进行控制。一旦遇到雾、雨、雪等不良天气，夜间照明不好及作业人员工作状态不佳时，极易导致目测距离出现偏差，带来安全隐患。

新研发的平面调车雷达测距防撞装置将解决这一难题。它主要有2大功能:一是利用雷达检测模块测量行进中的车列与停留车 (车挡)间的距离，并将该数值转变为电信号;二是调车接受终端实时显示与停留车(车挡)间的距离，并给出自动语音提示。在试用过程中，该装置表现出了自动化程度高、可靠性强、测距精度高等3大特点。该装置的测距、传输和语音播报功能均由设备自动实现，中间无需人工参与，其测距功能的实现不受光线、雨雾等自然因素和调车人员主观因素的影响，使用起来非常方便。

(摘自“人民铁道网”)